ઓપરેશન વિજય અને પોર્ટુગીઝ ભારતનું જોડાણ, 1961

પરિચય

18 ડિસેમ્બર 1961ના રોજ વહેલી સવારે, ભારતીય દળો ભારતીય ઉપખંડના પશ્ચિમ કિનારે પોર્ટુગીઝ હસ્તકના ત્રણ પ્રદેશોમાં આગળ વધ્યા હતાઃ ગોવા, દમણ અને દીવ. આ ઓપરેશન, કોડનેમ * ઓપરેશન વિજય **, એક સતત સરહદ પરનો એક પણ હુમલો ન હતો. તે એક સંકલિત અભિયાન હતું જેમાં ગોવા, દમણ અને દીવમાં અલગ જમીન કામગીરી, દરિયાકાંઠાના પાણીમાં નૌકાદળની કાર્યવાહી, અંજીદેવ ટાપુ પર કબજો અને પસંદ કરેલા લક્ષ્યો સામે હવાઈ હુમલા સામેલ હતા. 19 ડિસેમ્બરની સાંજ સુધીમાં પોર્ટુગીઝ ગવર્નર-જનરલે શરણાગતિના દસ્તાવેજ પર હસ્તાક્ષર કરી દીધા હતા.

આ નકશો પ્રજાસત્તાક ભારતમાં તેના સમાવેશ પહેલા પોર્ટુગીઝ ભારતની અંતિમ પ્રાદેશિક રચનાને ચિહ્નિત કરે છે. તે 1954માં દાદરા અને નગર હવેલી પર અગાઉના કબજાને પણ દર્શાવે છે, એક એવી ઘટના જેણે ઉપખંડ પર પોર્ટુગલની સ્થિતિને પહેલેથી જ નબળી પાડી દીધી હતી. આ અભિયાનથી ભારતમાં બાકીના પોર્ટુગીઝ એક્સક્લેવ પર 451 વર્ષના પોર્ટુગીઝ શાસનનો અંત આવ્યો. ભારતમાં, આ કાર્યવાહીને વ્યાપક રીતે ગોવાની મુક્તિ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે; પોર્ટુગલમાં, તેને ગોવાના આક્રમણ તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે.

રાજકીય સંદર્ભને બે ખૂબ જ અલગ સ્થિતિ દ્વારા આકાર આપવામાં આવ્યો હતો. ભારત સરકારે ગોવા, દમણ અને દીવને ઐતિહાસિક રીતે ભારતીય પ્રદેશો ગણાવ્યા હતા, જે 1947માં અંગ્રેજોના પાછા ફર્યા પછી પણ વસાહતી શાસન હેઠળ રહ્યા હતા. પોર્ટુગલની એસ્ટાડો નોવો સરકારે તેના બદલે તેની વિદેશી સંપત્તિને મેટ્રોપોલિટન પોર્ટુગલના વિસ્તરણ તરીકે ગણાવી અને તે વિચારને નકારી કાઢ્યો કે તેઓ વસાહતો છે જેમના ભવિષ્યની વાટાઘાટો થઈ શકે છે. વડા પ્રધાન જવાહરલાલ નહેરુએ શરૂઆતમાં રાજકીય દબાણ અને આંતરરાષ્ટ્રીય અભિપ્રાયની તરફેણ કરી હતી, જ્યારે સંરક્ષણ પ્રધાન કૃષ્ણ મેનને આખરે લશ્કરી કાર્યવાહીનું સમર્થન કર્યું હતું.

ઐતિહાસિક સંદર્ભ

ભારતની આઝાદી પછી પોર્ટુગીઝ શાસન

ઓગસ્ટ 1947માં જ્યારે ભારત સ્વતંત્ર થયું ત્યારે પોર્ટુગલે ઉપખંડના ઘણા પ્રદેશો જાળવી રાખ્યા હતા. તેમાં ગોવા, દમણ અને દીવ જિલ્લાઓનો સમાવેશ થાય છે, જે સામૂહિક રીતે ભારત રાજ્ય તરીકે ઓળખાય છે. પોર્ટુગલે દાદરા અને નગર હવેલી પર પણ નિયંત્રણ રાખ્યું હતું, જે ભારતીય પ્રદેશની અંદર જમીનથી ઘેરાયેલા બે એક્સક્લેવ હતા.

પોર્ટુગીઝ હસ્તકના પ્રદેશો આશરે 1,540 ચોરસ માઇલ અથવા લગભગ 4,000 ચોરસ કિલોમીટરને આવરી લે છે અને તેની વસ્તી આશરે 637,591 હતી. ગોવામાં બહુમતી હિંદુ વસ્તી છે, જે અંદાજે 61 ટકા છે, સાથે લગભગ 37 ટકા ખ્રિસ્તી વસ્તી-મોટે ભાગે કેથોલિક-અને લગભગ 2 ટકા મુસ્લિમ વસ્તી છે. કૃષિ અર્થતંત્રનું કેન્દ્ર રહ્યું હતું, જ્યારે ખાણકામ, ખાસ કરીને આયર્ન ઓર અને કેટલાક મેંગેનીઝનું 1940 અને 1950ના દાયકા દરમિયાન વિસ્તરણ થયું હતું.

એન્ટોનિયો ડી ઓલિવેરા સાલાઝાર હેઠળ એસ્ટાડો નોવો શાસન એક સરમુખત્યારશાહી હતી જે સંસ્થાનવાદ માટે મજબૂત રીતે પ્રતિબદ્ધ હતી. એવા સમયે જ્યારે અન્ય ભૂતપૂર્વ વસાહતી સત્તાઓ વધુને વધુ આત્મનિર્ણયની માંગણીઓ સ્વીકારી રહી હતી, ત્યારે લિસ્બને જાળવી રાખ્યું હતું કે તેના વિદેશી પ્રદેશો પોર્ટુગલનો જ ભાગ છે. આ સ્થિતિએ વાટાઘાટો દ્વારા ગોવા, દમણ અને દીવનું હસ્તાંતરણ મુશ્કેલ બનાવ્યું હતું.

ગોવાની પ્રતિકાર ચળવળ

પોર્ટુગીઝ શાસનનો પ્રતિકાર અહિંસક અને સશસ્ત્ર એમ બંને સ્વરૂપો ધરાવતો હતો. ફ્રેન્ચ-શિક્ષિત ગોવાના ઇજનેર ટ્રીસ્ટાઓ ડી બ્રગાન્કા કુન્હાએ 1928માં પોર્ટુગીઝ ભારતમાં ગોવા કોંગ્રેસ સમિતિની સ્થાપના કરી હતી. 'વિદેશી શાસનના ચારસો વર્ષ' અને 'ગોવાનું રાષ્ટ્રીયકરણ' સહિતના તેમના લખાણોમાં પોર્ટુગીઝ શાસનની ટીકા કરવામાં આવી હતી અને ગોવાના લોકોમાં રાજકીય જાગૃતિ લાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો.

ગોવા કોંગ્રેસ સમિતિને રાજેન્દ્ર પ્રસાદ, જવાહરલાલ નહેરુ અને સુભાષ ચંદ્ર બોઝ સહિત ભારતીય સ્વતંત્રતા ચળવળ સાથે સંકળાયેલી હસ્તીઓ તરફથી એકતાના સંદેશા મળ્યા હતા. 1938માં કુન્હા બોમ્બેમાં બોઝને મળ્યા હતા. બોઝની સલાહ પર ગોવા કોંગ્રેસ સમિતિએ દલાલ સ્ટ્રીટ ખાતે એક શાખા કચેરી ખોલી અને ભારતીય રાષ્ટ્રીય કોંગ્રેસ સાથે જોડાઈ ગઈ.

જાહેર વિરોધનો મોટો તબક્કો જૂન 1946માં શરૂ થયો, જ્યારે સમાજવાદી નેતા રામ મનોહર લોહિયા જુલિયાઓ મેનેઝિસની મુલાકાત લેવા ગોવામાં પ્રવેશ્યા. લોહિયાએ ગાંધીવાદી તકનીકો અને અહિંસક પ્રતિકારની હિમાયત કરી હતી. 18 જૂનના રોજ, પોર્ટુગીઝ સત્તાવાળાઓએ નાગરિક સ્વતંત્રતાઓના સસ્પેન્શન સામે પણજીમાં વિરોધ પ્રદર્શનને વિક્ષેપિત કર્યું અને લોહિયા, કુન્હા અને અન્ય આયોજકોની ધરપકડ કરી. આ તારીખ હવે ગોવા ક્રાંતિ દિવસ તરીકે ઉજવવામાં આવે છે. જૂનથી નવેમ્બર સુધી પ્રદર્શનો અવારનવાર ચાલુ રહ્યા હતા.

સશસ્ત્ર જૂથોએ પોર્ટુગીઝ શાસન સામે પણ કામગીરી કરી હતી. આઝાદ ગોમાંતક દળ અને ગોવાના સંયુક્ત મોરચાએ પોર્ટુગીઝ વહીવટીતંત્રને નબળું પાડવા અને આર્થિક પ્રવૃત્તિને વિક્ષેપિત કરવાના હેતુથી હુમલાઓ કર્યા હતા. આ કામગીરીઓના અહેવાલો રસ્તાઓ, પરિવહન જોડાણો, તાર અને ટેલિફોન લાઇનો અને અન્ય માળખાગત સુવિધાઓ પરના હુમલાઓનું વર્ણન કરે છે. ભારત સરકારે નાણાકીય, લોજિસ્ટિકલ અને લશ્કરી સહાય સાથે આઝાદ ગોમાંતક દળ જેવા સશસ્ત્ર જૂથોની સ્થાપનાને ટેકો આપ્યો હતો. આ જૂથો ભારતીય વિસ્તારમાં આવેલા મથકો પરથી કામ કરતા હતા, જે ઘણીવાર ભારતીય પોલીસ દળોના આવરણ હેઠળ કામ કરતા હતા.

મુત્સદ્દીગીરી અને વધતા તણાવ

27 ફેબ્રુઆરી, 1950ના રોજ ભારતે પોર્ટુગલને ભારતમાં તેની વસાહતોના ભવિષ્ય અંગે વાટાઘાટો શરૂ કરવા કહ્યું હતું. લિસ્બને આ વિનંતીને નકારી કાઢી હતી અને એવી દલીલ કરી હતી કે આ પ્રદેશો વસાહતો નથી પરંતુ મેટ્રોપોલિટન પોર્ટુગલના ભાગો છે. પોર્ટુગલે એવી પણ દલીલ કરી હતી કે જ્યારે ગોવા પોર્ટુગીઝ શાસન હેઠળ આવ્યું ત્યારે ભારતનું પ્રજાસત્તાક અસ્તિત્વમાં નહોતું અને તેથી આ પ્રદેશ પર તેનો કોઈ દાવો નથી.

પોર્ટુગલ પછીના ભારતીય સંદેશાવ્યવહારનો જવાબ આપવામાં નિષ્ફળ ગયા પછી, ભારતે 11 જૂન 1953ના રોજ લિસ્બનથી તેના રાજદ્વારી મિશનને પાછું ખેંચી લીધું હતું. 1954માં ભારતે ગોવા અને ભારત વચ્ચેની અવરજવરને અસર કરતા વિઝા પ્રતિબંધો લાગુ કર્યા હતા. આ પ્રતિબંધો ગોવા, દમણ, દીવ, દાદરા અને નગર હવેલી વચ્ચેના પરિવહનને ગંભીર રીતે વિક્ષેપિત કરે છે. ભારતે પોર્ટુગલ પર દબાણ લાવવાના હેતુથી પ્રતિબંધો પણ લાદ્યા હતા, જ્યારે ઇન્ડિયન યુનિયન ઓફ ડોકર્સે પોર્ટુગીઝ ભારતમાં શિપિંગનો બહિષ્કાર કર્યો હતો.

1954માં એન્ક્લેવની સ્થિતિ વધુ અનિશ્ચિત બની ગઈ હતી. 22 જુલાઈ અને 2 ઓગસ્ટની વચ્ચે ભારત તરફી દળોએ દાદરા અને નગર હવેલીમાં પોર્ટુગીઝ સ્થાનો પર હુમલો કર્યો હતો. પોર્ટુગીઝ પ્રદેશો જમીનથી ઘેરાયેલા હતા અને તેમની પાસે કોઈ પોર્ટુગીઝ લશ્કરી છાવણી નહોતી, માત્ર પોલીસ દળો હતા. કારણ કે તેઓ ભારતીય પ્રદેશથી ઘેરાયેલા હતા, પોર્ટુગલ ભારત પાર કર્યા વિના સૈન્યબળ મોકલી શક્યું ન હતું.

આંતરરાષ્ટ્રીય અદાલતે પાછળથી 12 એપ્રિલ, 1960ના રોજ ચુકાદો આપ્યો હતો કે પોર્ટુગલને દાદરા અને નગર હવેલી પર સાર્વભૌમ અધિકારો છે, પરંતુ પોર્ટુગીઝ સશસ્ત્ર કર્મચારીઓને ભારતીય પ્રદેશમાંથી પસાર થવાનો ઇનકાર કરવાનો ભારતને અધિકાર છે. આનાથી પોર્ટુગલને લશ્કરી રાહત માટે વ્યવહારુ માર્ગ વિના છોડી દેવામાં આવ્યું.

15 ઓગસ્ટ 1955ના રોજ, 3,000 અને 5,000 વચ્ચે નિઃશસ્ત્ર ભારતીય કાર્યકર્તાઓએ છ સ્થળોએ ગોવામાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પોર્ટુગીઝ પોલીસે તેમને હિંસક રીતે ખદેડી નાખ્યા, જેમાં 21 થી 30 લોકો માર્યા ગયા. આ ઘટનાએ પોર્ટુગલની સતત હાજરી સામે ભારતીય જનમતને મજબૂત બનાવ્યો હતો. ભારતે 1 સપ્ટેમ્બર 1955ના રોજ ગોવામાં પોતાનું વાણિજ્ય દૂતાવાસ બંધ કર્યું હતું.

પોર્ટુગલે 1956માં ગોવાના ભવિષ્ય પર લોકમતની દરખાસ્ત કરી હતી અને 1957માં રાષ્ટ્રપતિ પદના ઉમેદવાર જનરલ હમ્બર્ટો ડેલગાડો દ્વારા આ વિચારનું પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રસ્તાવને પોર્ટુગીઝ સંરક્ષણ અને વિદેશ મંત્રીઓએ નકારી કાઢ્યો હતો. સાલાઝારે યુનાઇટેડ કિંગડમ અને બ્રાઝિલ પાસેથી પણ મધ્યસ્થીની માંગ કરી હતી અને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર સુરક્ષા પરિષદને દરમિયાનગીરી કરવા કહ્યું હતું. મેક્સિકોએ તણાવ ઘટાડવા માટે લેટિન અમેરિકામાં તેના પ્રભાવનો ઉપયોગ કરવાની રજૂઆત કરી હતી.

ભારતની સ્થિતિ મજબૂત થઈ ગઈ છે. કૃષ્ણ મેનને જણાવ્યું હતું કે ભારતે ગોવામાં બળપ્રયોગનો ત્યાગ કર્યો નથી. 10 ડિસેમ્બર 1961ના રોજ, ઓપરેશનના નવ દિવસ પહેલા, નેહરુએ પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે ગોવામાં પોર્ટુગીઝ શાસન ચાલુ રાખવું અશક્ય છે. આક્રમણની તાત્કાલિક પૃષ્ઠભૂમિમાં 24 નવેમ્બરના રોજ દરિયાઇ ઘટનાનો સમાવેશ થાય છે, જ્યારે પોર્ટુગીઝ ગ્રાઉન્ડ સૈનિકોએ અંજીદેવ નજીક પેસેન્જર બોટ સાબરમતી પર ગોળીબાર કર્યો હતો, જેમાં એક મુસાફરનું મોત થયું હતું અને મુખ્ય ઇજનેર ઘાયલ થયા હતા.

પ્રાદેશિક વિસ્તાર અને સીમાઓ

એક ખંડિત વસાહતી ભૂગોળ

નકશાનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક લક્ષણ વિભાજન છે. પોર્ટુગીઝ ભારત દરિયાકાંઠે સતત ફેલાયેલું સઘન રાજ્ય ન હતું. ગોવા સૌથી મોટો અને રાજકીય રીતે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રદેશ હતો. દમણ બોમ્બેથી આશરે 193 કિલોમીટર ઉત્તરમાં ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રની સરહદની નજીક આવેલું છે. દીવ એ ગુજરાતના દક્ષિણ છેડે આવેલો એક ટાપુ હતો. દાદરા અને નગર હવેલી ભારતીય પ્રદેશથી ઘેરાયેલા અંતર્દેશીય એન્ક્લેવ હતા.

આ વ્યવસ્થાએ ગંભીર વહીવટી અને લશ્કરી સમસ્યાઓ ઊભી કરી હતી. દમણ અને દીવને ગોવાથી અલગ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે બે અંતર્દેશીય એન્ક્લેવ દરિયાકાંઠાના પોર્ટુગીઝ પ્રદેશોમાંથી માત્ર ભારતીય જમીનને પાર કરીને પહોંચી શકાય છે. ભારતે મુસાફરી પ્રતિબંધો, પ્રતિબંધો અને પોર્ટુગીઝ સૈન્યબળોને માર્ગ આપવાનો ઇનકાર કરીને આ ભૌગોલિક નબળાઈનો ફાયદો ઉઠાવ્યો હતો.

ગોવા

આ અભિયાનમાં ગોવાએ કેન્દ્રિય સ્થાન મેળવ્યું હતું અને તેમાં રાજકીય રાજધાની પણજી, મોર્મુગાઓનું બંદર, ડાબોલિમ હવાઈમથક અને મહત્વપૂર્ણ નદી પારનો સમાવેશ થતો હતો. મુખ્ય ભારતીય ઉદ્દેશ પણજી અને મોરમુગાઓને સુરક્ષિત કરવાનો હતો. ભારતીય દળો ઉત્તર, પૂર્વ અને દક્ષિણથી ગોવાની નજીક આવ્યા હતા, જેમાં પોર્ટુગીઝ દળોને એક આગળ વધવાથી રોકવા માટે બહુવિધ અક્ષોનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

ઉત્તર અને ઉત્તર-પૂર્વની કામગીરીઓ મૌલિંગુએમ, બિચોલિમ, ચપોરા, કોલવાલે, એસોનોરા અને તિવિમની આસપાસના વિસ્તારોને પાર કરી ગઈ હતી. કેન્દ્રીય આગેકૂચ બનસ્તારી થઈને પણજી તરફ આગળ વધી. એક પૂર્વીય ટુકડી ઉસગાઓ થઈને પોંડા તરફ આગળ વધી, જ્યારે વધુ દક્ષિણ તરફ આગળ વધતા દળો માર્ગો અને પછી મોરમુગાઓ અને દાબોલિમ પહોંચ્યા.

માંડોવી નદી એક મુખ્ય કુદરતી અવરોધ હતી. પોર્ટુગીઝ દળોએ ભારતની આગેવાનીમાં વિલંબ કરવા માટે બનાસ્તારીમ અને અન્યત્ર પુલોનો નાશ કર્યો હતો. આખરે ભારતીય સૈનિકોએ માંડોવી પાર કરી અને 19 ડિસેમ્બરની સવારે પણજીમાં પ્રવેશ કર્યો.

દમણ

દમણ લગભગ 72 ચોરસ કિલોમીટરમાં ફેલાયેલું હતું. દમણ ગંગા નદીએ રાજધાનીને નાની દમણ અને મોતી દમણમાં વિભાજિત કરી હતી. આ પ્રદેશના ભૂપ્રદેશમાં ભેજવાળી જમીન, મીઠાના કુંડ, ઝરણાં, ડાંગરના ખેતરો અને નાળિયેર અને તાડના ઝાડનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્ય રક્ષણાત્મક સ્થળો સાઓ જેરોનિમોનો કિલ્લો, દમણ કિલ્લો, હવાઈ નિયંત્રણ ટાવર અને હવાઈ મથક હતા.

ભારતીય હુમલો 18 ડિસેમ્બરના રોજ વહેલી સવારે શરૂ થયો હતો. પ્રથમ મરાઠા લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી તબક્કાવાર એન્ક્લેવમાંથી આગળ વધી, પહેલા હવાઈ ક્ષેત્રને નિશાન બનાવ્યું અને પછી રાજધાની અને કિલ્લાના બે વિભાગો તરફ આગળ વધ્યું. પોર્ટુગીઝ દળોએ તોપખાના, મોર્ટાર, રક્ષણાત્મક આશ્રયસ્થાનો અને નાના ખાણ ક્ષેત્રોનો ઉપયોગ કર્યો હતો, પરંતુ તેમનો દારૂગોળો અને સંદેશાવ્યવહાર મર્યાદિત હતો. એરફિલ્ડ અને બાકીના પોર્ટુગીઝ સ્થાનો 19 ડિસેમ્બરના રોજ પડી ગયા.

દીવ

દીવ લગભગ 40 ચોરસ કિલોમીટરના વિસ્તાર સાથે લગભગ 2 કિલોમીટર લાંબો અને 1 કિલોમીટર પહોળો ટાપુ હતો. માર્શ અને સાંકડી નહેરો તેને મુખ્ય ભૂમિથી અલગ કરતી હતી. સંઘર્ષના સમયે, નહેરો પર કોઈ પુલ ન હતા, અને માત્ર માછીમારી બોટ અને નાની નૌકાઓ જ જળમાર્ગનો ઉપયોગ કરી શકતી હતી.

પોર્ટુગીઝ સંરક્ષણ દીવ કિલ્લો, હવાઈ મથક અને ગોગોલ, એમ્દેપુર, પાસો કોવો અને કોબ ફોર્ટે નજીકની જગ્યાઓ પર કેન્દ્રિત હતું. ભારતીય દળોએ ઉત્તર-પશ્ચિમ અને ઉત્તર-પૂર્વથી હુમલો કર્યો હતો. ભેજવાળી નહેરોએ પ્રથમ ક્રોસિંગને મુશ્કેલ બનાવ્યું હતું. ભારતીય સૈનિકોએ તેલના બેરલ સાથે બાંધેલા વાંસના પથારીમાંથી બનાવેલા તરાપો વાપરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ પોર્ટુગીઝ મશીનગન અને તોપખાનાના ગોળીબારથી ઘણા હુમલાઓ નિષ્ફળ ગયા હતા.

ભારતીય હવાઈ હુમલાઓ 18 ડિસેમ્બરના રોજ વહેલી સવારે શરૂ થયા હતા, ત્યારબાદ ક્રુઝર આઈ. એન. એસ. દિલ્હી તરફથી નૌકાદળની તોપમારો થયો હતો. પોર્ટુગીઝ લશ્કરે આગળની જગ્યાઓ પરથી પીછેહઠ કરી અને 19 ડિસેમ્બરના રોજ ઔપચારિક રીતે આત્મસમર્પણ કર્યું. દીવની પ્રાદેશિક ભૂગોળે ભારતીય દળો માટે મુખ્ય ભૂમિ, હવા અને સમુદ્રના દબાણને જોડવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું.

દાદરા અને નગર હવેલી

આ નકશામાં દાદરા અને નગર હવેલીને પ્રાદેશિક પરિવર્તનના પ્રારંભિક તબક્કા તરીકે સામેલ કરવામાં આવ્યા છે. ભારત તરફી દળોએ જુલાઈ 1954માં દાદરા અને નગર હવેલી પર હુમલો કર્યો હતો. દાદરા પોલીસ સ્ટેશન 22 જુલાઈની રાત્રે પડ્યું અને નારોલી પોલીસ સ્ટેશન 28 જુલાઈના રોજ લેવામાં આવ્યું. નગર હવેલીમાં પોર્ટુગીઝ વહીવટકર્તા અને પોલીસ દળોએ 11 ઓગસ્ટના રોજ ભારતીય પોલીસ દળો સમક્ષ આત્મસમર્પણ કર્યું હતું.

આંતરરાષ્ટ્રીય અદાલતે એન્ક્લેવ પર પોર્ટુગીઝ સાર્વભૌમ અધિકારોને માન્યતા આપી હોવા છતાં, એવું પણ માન્યું હતું કે ભારત પોર્ટુગીઝ સશસ્ત્ર કર્મચારીઓને ભારતીય પ્રદેશ પાર કરતા અટકાવી શકે છે. તેથી એન્ક્લેવ દમણ અને બાકીના પોર્ટુગીઝ ભારતથી ભૌતિક રીતે અલગ રહ્યા હતા.

વહીવટી માળખું

પોર્ટુગીઝ વહીવટ

ડિસેમ્બર 1961 પહેલાં, ગોવા, દમણ અને દીવનો વહીવટ ભારત રાજ્યમાં પોર્ટુગીઝ જિલ્લાઓ તરીકે થતો હતો. ગવર્નર-જનરલે નાગરિક અને લશ્કરી સત્તાને સંયુક્ત કરી હતી. 1958માં જનરલ મેન્યુઅલ એન્ટોનિયો વાસાલો ઇ સિલ્વા તેમના અનુગામી બન્યા તે પહેલાં જનરલ પાઉલો બેનાર્ડ ગુએડેસે ભારત રાજ્યના સશસ્ત્ર દળોની એકીકૃત કમાન સંભાળી હતી.

પોર્ટુગીઝ લશ્કરી માળખું જમીન, નૌકાદળ અને આંતરિક સુરક્ષા ઘટકોમાં વહેંચાયેલું હતું. પોર્ટુગીઝ આર્મીના ઇન્ડિપેન્ડન્ટ ટેરિટોરિયલ કમાન્ડ ઓફ ઇન્ડિયા દ્વારા ભારત રાજ્યના જમીન દળોની કમાન સંભાળવામાં આવતી હતી. નૌકાદળના દળો ભારત રાજ્યના નૌકાદળના દળો તરીકે કાર્યરત હતા. પોલીસ, નાણાકીય અને ગ્રામીણ રક્ષકોએ આંતરિક સુરક્ષા, કસ્ટમ્સ અમલીકરણ, સરહદ સુરક્ષા અને ગ્રામીણ પોલીસ વ્યવસ્થા પૂરી પાડી હતી.

જિલ્લા-સ્તરની વ્યવસ્થાને પ્રદેશોના વિભાજન દ્વારા આકાર આપવામાં આવ્યો હતો. ગોવા, દમણ અને દીવ દરેકના પોતાના સ્થાનિક સૈન્ય અને સુરક્ષા દળો હતા. જ્યારે ભારતે ત્રણેય એન્ક્લેવમાં એક સાથે કામગીરી શરૂ કરી ત્યારે આનાથી સંકલન મુશ્કેલ બન્યું હતું.

ભારતીય લશ્કરી વહીવટ

પોર્ટુગીઝ શરણાગતિ પછી, ગોવા, દમણ અને દીવને ભારતના રાષ્ટ્રપતિ હેઠળ સંઘ સંચાલિત કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા. મેજર જનરલ કે. પી. કેન્ડેથ લશ્કરી ગવર્નર બન્યા. લશ્કરી વહીવટીતંત્રનું નેતૃત્વ શરૂઆતમાં મેજર જનરલ કુન્હીરામન પલટ કેન્ડેથ લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર તરીકે કરતા હતા.

8 જૂન 1962ના રોજ લશ્કરી શાસનને નાગરિક સરકાર દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. લેફ્ટનન્ટ ગવર્નરે પ્રદેશના વહીવટમાં મદદ કરવા માટે 29 નામાંકિત સભ્યોની અનૌપચારિક સલાહકાર પરિષદની નિમણૂક કરી હતી. તેથી લશ્કરી અભિયાન પછી રાજકીય સંક્રમણ ઝડપથી અનુસરવામાં આવ્યું, જો કે શરણાગતિ પછીની પ્રારંભિક સરકાર કેન્દ્રિય દેખરેખ હેઠળ રહી હતી.

માળખાગત સુવિધાઓ અને સંચાર

રસ્તાઓ, પુલો અને નદી પાર

ઓપરેશન વિજયની લશ્કરી ભૂગોળને પરિવહન માળખા દ્વારા મજબૂત આકાર આપવામાં આવ્યો હતો. પોર્ટુગીઝ કમાન્ડરોએ પ્લાનો ડી બેરેજેન્સ * અથવા બેરેજ પ્લાન હેઠળ પુલો અને ખાણ રસ્તાઓ અને દરિયાકિનારાને તોડી પાડવાની યોજના બનાવી હતી. ગોવામાં બિચોલિમ, ચપોરા, કોલવાલે, એસોનોરા અને બનાસ્તારિમ ખાતેના પુલો નાશ પામ્યા હતા અથવા વિનાશ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા.

તેમ છતાં ભારતીય આગેવાની ઝડપથી આગળ વધી. 50મી પેરા બ્રિગેડે ખાણક્ષેત્રો, રોડ બ્લોક્સ અને નદીના ચાર અવરોધો પાર કર્યા હતા. પૂર્વમાં, બોરિમ પુલના વિનાશને કારણે ચોથી શીખ પાયદળ ટુકડીને લશ્કરી ટેન્કરો અને છાતીથી ઊંચા પાણીનો ઉપયોગ કરીને ઝુઆરી નદી પાર કરવાની ફરજ પડી હતી. રિયા નજીક એમ્બારકાડોરો ડી ટેમ્બીમ ખાતે ઉતરાણ બિંદુથી, દળ માર્ગો તરફ આગળ વધ્યું.

પોર્ટુગીઝ યોજના માળખાગત સુવિધાના વિનાશ દ્વારા આક્રમણકારી દળને વિલંબિત કરવા પર આધારિત હતી. તેની અસરકારકતા નબળા સંચાર અને અપૂરતી ખાણોને કારણે મર્યાદિત હતી. એક પોર્ટુગીઝ અધિકારીએ પાછળથી આ યોજનાને અપૂર્ણ અને અવાસ્તવિક ગણાવી હતી કારણ કે દળોમાં લાંબા સમય સુધી સંરક્ષણનું સંકલન કરવા માટે જરૂરી પોર્ટેબલ સંચાર સાધનોનો અભાવ હતો.

સંદેશાવ્યવહાર

ભારતીય હવાઈ હુમલાઓએ સંદેશાવ્યવહાર તેમજ લશ્કરી સ્થાનોને નિશાન બનાવ્યા હતા. બામ્બોલિમ ખાતે પોર્ટુગીઝ વાયરલેસ સ્ટેશન પર હોકર હન્ટર વિમાન દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. દરિયાકાંઠાની રેડિયો સુવિધાઓના વિનાશથી લિસ્બન અને સ્થાનિક આદેશો વચ્ચેના પોર્ટુગીઝ સંચારને અસર થઈ હતી.

પોર્ટુગીઝ ચેઇન ઓફ કમાન્ડ પણ 17 ડિસેમ્બરના રોજ મૂંઝવણમાં મુકાઈ ગયું હતું જ્યારે સૂચનાઓ જારી કરવામાં આવી હતી કે આદેશો સ્થાનિક કમાન્ડ પોસ્ટ્સને બદલે સીધા મુખ્ય મથકોથી બચાવ સૈનિકોને પસાર થવા જોઈએ. મધ્યવર્તી આદેશોને બાયપાસ કરવાથી ઉપાડ દરમિયાન અનિશ્ચિતતા સર્જાઈ હતી.

દરિયાઈ સંચાર

દાદરા અને નગર હવેલીના અલગ થવાને કારણે સાલઝારની સરકારે જમીન પરિવહનને અવરોધિત કર્યા પછી એન્ક્લેવ અને પોર્ટુગીઝ ભારતીય બંદરો વચ્ચે એરલાઇન જોડાણ સ્થાપિત કર્યું હતું. દરિયાઈ સંચાર પણ નોંધપાત્ર હતા. મોરમુગાઓ એક મુખ્ય બંદર હતું અને ગોવાના સંરક્ષણમાં મુખ્ય બિંદુ હતું. પોર્ટુગીઝ નૌકાદળના એકમો પાસેથી બંદરનું રક્ષણ કરવાની, દરિયાકાંઠાના તોપખાનાને ટેકો આપવાની અને લિસ્બન સાથે સંપર્ક જાળવવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી.

પોર્ટુગલે નૌકાદળના સૈનિકો મોકલવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ ઇજિપ્તએ જહાજોને સુએઝ નહેર સુધી પહોંચવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેથી અરબી સમુદ્રની ભૂગોળ વ્યાપક રાજદ્વારી અને લશ્કરી સ્પર્ધાનો ભાગ બની ગઈ.

આર્થિક ભૂગોળ

કૃષિ અને ખાણકામ

પોર્ટુગીઝ ભારતનું અર્થતંત્ર મુખ્યત્વે કૃષિ હતું. ગોવાના દરિયાકાંઠાના અને નદીના લેન્ડસ્કેપે ખેતીને ટેકો આપ્યો હતો, જ્યારે દમણમાં ડાંગરના ખેતરો, મીઠાના કુંડ અને સિંચિત અથવા ભીની નીચાણવાળી જમીન હતી. નાળિયેર અને તાડના ઝાડ દમણ અને અન્ય દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોની આસપાસના લેન્ડસ્કેપનો ભાગ બન્યા હતા.

1940 અને 1950ના દાયકા દરમિયાન ગોવામાં ખાણકામનું વિસ્તરણ થયું, ખાસ કરીને આયર્ન ઓર અને કેટલાક મેંગેનીઝ. પોર્ટુગીઝ શાસન સામે આર્થિક દબાણ આંશિક રીતે આ નેટવર્ક અને માલસામાનની અવરજવર પર કેન્દ્રિત હતું. ગોવા, દમણ, દીવ, દાદરા અને નગર હવેલી વચ્ચેના પરિવહન પર ભારતના પ્રતિબંધોએ નોંધપાત્ર મુશ્કેલી ઊભી કરી હતી અને જમીનથી ઘેરાયેલા એન્ક્લેવમાં આર્થિક મંદીમાં ફાળો આપ્યો હતો.

બંદરો અને શિપિંગ

આ અભિયાનમાં ઉલ્લેખિત મોરમુગાઓ મુખ્ય બંદર હતું. આ બંદરનું લશ્કરી તેમજ વ્યાપારી મહત્વ હતું. પોર્ટુગીઝ સ્લૂપ એન. આર. પી. અફોન્સો ડી અલ્બુકર્ક ત્યાં તૈનાત હતું અને તે બંદર અને નજીકના દરિયાકિનારાના દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને ટેકો આપે તેવી અપેક્ષા હતી.

ભારતનું વ્યાપક દબાણ શિપિંગ પર પણ વિસ્તર્યું હતું. ઇન્ડિયન યુનિયન ઓફ ડોકર્સે 1954માં પોર્ટુગીઝ ભારતીય જહાજોનો બહિષ્કાર કર્યો હતો. આ અભિયાન દરમિયાન, ગોવા અને દીવની આસપાસનું પાણી ભારતીય યુદ્ધ જહાજો, ક્રુઝર, પેટ્રોલિંગ બોટ અને વિમાનવાહક જહાજ આઈ. એન. એસ. વિક્રાંત માટે કાર્યરત જગ્યાઓ બની ગયું હતું.

પરિવહન પ્રતિબંધો

પોર્ટુગીઝ ભારતના રાજકીય ભૂગોળે પરિવહનને અસામાન્ય રીતે સંવેદનશીલ બનાવ્યું હતું. દમણ અને દીવ અલગ દરિયાકાંઠાના એન્ક્લેવ હતા, જ્યારે દાદરા અને નગર હવેલી ભારતીય પ્રદેશમાંથી પસાર થતા માર્ગો પર નિર્ભર હતા. ભારતના વિઝા પ્રતિબંધો અને પ્રતિબંધોએ એન્ક્લેવ્સ વચ્ચેની સામાન્ય અવરજવરને લકવાગ્રસ્ત કરી દીધી હતી. આનો અર્થ એ થયો કે પોર્ટુગલ સંપૂર્ણ પાયે કામગીરી શરૂ થાય તે પહેલાં પણ તેની અલગ અલગ સંપત્તિને સરળતાથી મજબૂત કરી શક્યું ન હતું.

સાંસ્કૃતિક અને ધાર્મિક ભૂગોળ

જોડાણ પહેલાના સમયગાળામાં ગોવાની વસ્તી 61 ટકા હિંદુ, 37 ટકા ખ્રિસ્તી, મોટાભાગે કેથોલિક અને 2 ટકા મુસ્લિમ હોવાનો અંદાજ હતો. આ આંકડાઓ પોર્ટુગલ દ્વારા સંચાલિત પ્રદેશની અંદરની વસ્તીનું વર્ણન કરે છે, પરંતુ તેઓ પોર્ટુગીઝ શાસન માટે સમાન રાજકીય પ્રતિક્રિયા સૂચવતા નથી. વસાહતી વિરોધી ચળવળમાં ગોવાના રાષ્ટ્રવાદીઓ, ભારતીય રાજકીય સંગઠનો, અહિંસક પ્રચારકો અને સશસ્ત્ર જૂથોનો સમાવેશ થતો હતો.

પોર્ટુગીઝ વહીવટીતંત્ર અને કેથોલિક સંસ્થાઓ ગોવાના જાહેર જીવનમાં મહત્વપૂર્ણ રહી હતી. જોડાણ સમયે ગોવા અને દમણના આર્કબિશપ પોર્ટુગીઝમાં જન્મેલા હતા. જોસ વિએરા અલવર્નાઝ ઇસ્ટ ઈન્ડિઝના આર્કબિશપ અને નામાંકિત વડા હતા. હોલી સીએ જોડાણ અંગે જાહેરમાં કોઈ સ્થિતિ દર્શાવી ન હતી, પરંતુ ગોઆન ચર્ચના મૂળ વડાની નિમણૂક 1963 સુધી વિલંબિત થઈ હતી, જ્યારે એમએસજીઆર ફ્રાન્સિસ્કો ઝેવિયર દા પાઇડાડે રેબેલો ગોવાના બિશપ અને વિકર એપોસ્ટોલિક બન્યા હતા.

શરણાગતિ પછી પોર્ટુગીઝ સરકાર દ્વારા ઉઠાવવામાં આવેલા મુદ્દાઓમાં સાંસ્કૃતિક પરિવર્તન એક મુદ્દો હતો. સાલાઝારે દલીલ કરી હતી કે ભારતમાં ગોવાનું એકીકરણ તેની હાલની સંસ્કૃતિ સાથે તણાવ પેદા કરશે અને આગાહી કરી હતી કે ગોવાના કેટલાક લોકો પોર્ટુગલમાં સ્થળાંતર કરવા માંગશે. પોર્ટુગીઝ સરકારે ભારતીય શાસન હેઠળ રહેવાને બદલે પોર્ટુગલ જવાની ઇચ્છા ધરાવતા ગોવાના વતનીઓને નાગરિકત્વ આપવાની રજૂઆત કરી હતી. બાદમાં, પાત્રતાના નિયમો 19 ડિસેમ્બર 1961 પહેલાં જન્મેલા લોકો સુધી મર્યાદિત કરવામાં આવ્યા હતા.

ગોવાનો સમાજ વ્યાપક ભારતીય અને વિદેશી નેટવર્ક સાથે પણ જોડાયેલો હતો. ગોવાના ડાયસ્પોરાનો અંદાજ અંદાજે 175,000 હતો, જેમાં ભારતીય સંઘની અંદર, મુખ્યત્વે બોમ્બેમાં લગભગ 100,000 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. આ નેટવર્કોએ રાજકીય ગતિશીલતા અને પોર્ટુગીઝ શાસન વિશેની માહિતીના પ્રસારને આકાર આપ્યો.

લશ્કરી ભૂગોળ

ભારતીય દળો અને ઓપરેશનલ ડિઝાઇન

ભારતીય અભિયાનમાં 36 કલાકથી વધુ સમય સુધી ચાલેલા સંકલિત અભિયાનમાં જમીન, હવાઈ અને નૌકાદળના દળોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સધર્ન કમાન્ડના લેફ્ટનન્ટ-જનરલ ચૌધરીએ મેજર જનરલ કે. પી. કેન્ડેથની આગેવાની હેઠળના 17મા ઇન્ફન્ટ્રી ડિવિઝન અને બ્રિગેડિયર સાગત સિંહની આગેવાની હેઠળના 50મા પેરાશૂટ બ્રિગેડને મેદાનમાં ઉતાર્યા હતા.

દમણ પરનો હુમલો મરાઠા લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રીની પ્રથમ બટાલિયનને સોંપવામાં આવ્યો હતો. દીવમાં કામગીરી રાજપૂત રેજિમેન્ટની 20મી બટાલિયન અને મદ્રાસ રેજિમેન્ટની 5મી બટાલિયનને સોંપવામાં આવી હતી. ગોવામાં, 50મી પેરા બ્રિગેડ ત્રણ મુખ્ય ટુકડીઓમાં આગળ વધીઃ

• બીજા પારા મરાઠાની આગેવાની હેઠળની પૂર્વીય ટુકડી ઉસગાઓ થઈને પોંડા તરફ આગળ વધી હતી.
• પ્રથમ પેરા પંજાબની બનેલી કેન્દ્રીય ટુકડી બનસ્તારી થઈને પણજી તરફ આગળ વધી હતી.
• બીજી શીખ લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રી અને બખ્તરબંધ એકમોનો સમાવેશ કરતી પશ્ચિમી ટુકડીએ તિવિમ નજીક સરહદ પાર કરી હતી.

63મી ભારતીય પાયદળ ટુકડી પૂર્વથી બે ટુકડીઓમાં આગળ વધી હતી. બીજા બિહાર અને ત્રીજા શીખ પોંડા અને દક્ષિણ ગોવા તરફ આગળ વધતા પહેલા મોલેમ નજીક જોડાયા હતા. ચોથી શીખ પાયદળ ટુકડી પાછળથી ઝુઆરી ક્રોસિંગમાંથી માર્ગો અને મોરમુગાઓ તરફ આગળ વધી હતી.

પોર્ટુગીઝ સંરક્ષણ આયોજન

ભારતમાં પોર્ટુગીઝ દળોનું આયોજન ભારત રાજ્યના સશસ્ત્ર દળો હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. તેમની તાકાત સમકાલીન અહેવાલોમાં વૈવિધ્યસભર છે. એક અંદાજ મુજબ 1955માં પોર્ટુગીઝની કુલ હાજરી જમીન, નૌકાદળ, પોલીસ અને નાણાકીય દળોમાં લગભગ <8,000 કર્મચારીઓની હતી. 1960 સુધીમાં, પોર્ટુગલે લશ્કરી સંસાધનોને અંગોલા અને અન્ય આફ્રિકન પ્રદેશો તરફ ખસેડ્યા હોવાથી જમીન દળ લગભગ સૈનિકો સુધી ઘટાડી દેવામાં આવ્યું હતું.

આક્રમણ સમયે, ત્રણ એન્ક્લેવમાં પોર્ટુગીઝ ગ્રાઉન્ડ ફોર્સમાં આશરે 810 મૂળ ભારતીય-પોર્ટુગીઝ સૈનિકો હતા. ઘણા લોકો પાસે મર્યાદિત લશ્કરી તાલીમ હતી અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સુરક્ષા અને ઉગ્રવાદ વિરોધી કામગીરીઓ માટે થતો હતો. જુદા અંદાજો અનુસાર, આંતરિક સુરક્ષા દળોએ 900 અને 3,995 વચ્ચે પોલીસ અને રક્ષકોનો ઉમેરો કર્યો હતો.

ગોવાની સુરક્ષાનું આયોજન પ્લાનો સેન્ટીનેલા અથવા સેન્ટીનલ પ્લાન હેઠળ કરવામાં આવ્યું હતું. ગોવાને ચાર ક્ષેત્રોમાં વહેંચવામાં આવ્યું હતુંઃ ઉત્તર, મધ્ય, દક્ષિણ અને મોરમુગાઓ. ભારતીય આગેવાનીને ધીમી કરવા માટે ચાર યુદ્ધ જૂથોને સોંપવામાં આવ્યા હતા. આ યોજના સમય માટે પ્રદેશની આપ-લે કરવા પર આધારિત હતી, જેમાં ડિમોલિશન, રોડ બ્લોક્સ, ખાણો અને નિયંત્રિત ઉપાડનો ઉપયોગ થતો હતો.

ગોવામાં પોર્ટુગલનું નૌકાદળ નાનું હતું. સ્લૂપ એન. આર. પી. અફોન્સો ડી અલ્બુકર્ક પાસે ચાર 120-મિલીમીટર બંદૂકો અને ચાર સ્વચાલિત ઝડપી ગોળીબાર બંદૂકો હતી. ત્રણ હળવી પેટ્રોલિંગ બોટ, દરેકમાં 20-મિલીમીટર ઓર્લિકોન બંદૂક હતી, જે ગોવા, દમણ અને દીવમાં સ્થિત હતી. પોર્ટુગલની ભારતમાં નિયમિત હવાઈ દળની હાજરી નહોતી. હવાઈ સંરક્ષણ કેટલીક અપ્રચલિત વિમાનવિરોધી બંદૂકો પર નિર્ભર હતું.

ગોવાની કામગીરી

ગોવામાં પ્રથમ લડાઈ 17 ડિસેમ્બરના રોજ મૌલિંગુએમ નજીક શરૂ થઈ હતી. ભારતીય દળોએ શહેર પર કબજો જમાવી લીધો હતો અને પોર્ટુગીઝ જાસૂસી એકમોએ પીછેહઠ કરી હતી અથવા પુનઃસ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. પોર્ટુગીઝ દળોએ પ્રગતિને ધીમી કરવાના પ્રયાસમાં બિચોલિમ, ચપોરા, કોલવાલે અને એસોનોરા ખાતે પુલોનો નાશ કર્યો હતો.

18 ડિસેમ્બરના રોજ ભારતીય સ્તંભો ઝડપથી આગળ વધ્યા. પશ્ચિમી ટુકડીએ તિવિમ નજીક સરહદ પાર કરી અને માપુકા અને પણજી તરફ આગળ વધ્યું. પોર્ટુગીઝ જાસૂસી એકમોએ તેમની પીછેહઠને આવરી લેવા માટે બખ્તરબંધ કારનો ઉપયોગ કરીને દક્ષિણ તરફ પીછેહઠ કરી. સાંજ સુધીમાં ભારતીય સૈનિકો પણજીથી માંડોવીની પાર બેતિમ પહોંચ્યા હતા.

પૂર્વીય પ્રગતિ ઉસગાઓમાંથી પસાર થઈને પોંડા તરફ આગળ વધી. પુલોના વિનાશથી હિલચાલ ધીમી પડી પરંતુ ભારતીય દળોને દક્ષિણ ગોવા પહોંચતા અટકાવી શક્યા નહીં. પોર્ટુગીઝ દળોએ વર્ના નજીક ચોથી શીખ પાયદળનો સામનો કર્યો અને ભીષણ લડાઈ પછી આત્મસમર્પણ કર્યું. ત્યારબાદ ભારતીય સૈનિકો મોરમુગાઓ અને દાબોલિમ હવાઈમથક તરફ આગળ વધ્યા.

19 ડિસેમ્બરની સવારે, ભારતીય સૈનિકોએ માંડોવી પાર કરી અને પ્રતિકાર વિના પણજીમાં પ્રવેશ કર્યો. ફોર્ટ અગુઆડા પણ કબજે કરવામાં આવ્યો હતો અને ત્યાં રાખવામાં આવેલા રાજકીય કેદીઓને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. તે દિવસે પોર્ટુગીઝ દળોએ ઔપચારિક રીતે આત્મસમર્પણ કર્યું હતું.

હવાઈ કામગીરી

ભારતીય હવાઈ કામગીરીની શરૂઆત ડાબોલિમ હવાઇમથક પરના હુમલાઓથી થઈ હતી. બાર ઇંગ્લિશ ઇલેક્ટ્રિક કેનબેરા વિમાનોએ 18 ડિસેમ્બરના રોજ પ્રથમ દરોડા પાડ્યા હતા, જેમાં અંદાજે <63,000 પાઉન્ડ વિસ્ફોટકો પડ્યા હતા. રનવેનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ભારતીય હવાઈ કમાન્ડની સૂચના હેઠળ ટર્મિનલ બિલ્ડિંગ અને અન્ય એરપોર્ટ સુવિધાઓને ઇરાદાપૂર્વક નુકસાન પહોંચાડવામાં આવ્યું ન હતું.

કેનબેરામાં બીજો હુમલો એ જ લક્ષ્ય પર થયો હતો. ત્રીજા ઓપરેશનમાં બામ્બોલિમ ખાતે પોર્ટુગીઝ વાયરલેસ સ્ટેશન સામે હોકર હન્ટર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ભારતીય ડી હેવિલેન્ડ વેમ્પાયર્સે જમીન દળોના સમર્થનમાં પેટ્રોલિંગ કર્યું હતું, જોકે તેમને હુમલો કરવાની વિનંતીઓ મળી ન હતી.

આ અભિયાનમાં મૈત્રીપૂર્ણ ગોળીબારની ઘટનાઓનો સમાવેશ થતો હતો. બે વેમ્પાયરોએ ભૂલથી બીજા શીખ લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રીના કબજા હેઠળના સ્થાનો પર રોકેટ છોડ્યા હતા, જેમાં બે સૈનિકો ઘાયલ થયા હતા. ભારતીય જમીની દળોએ ભારતીય વાયુસેનાના ટી-6 ટેક્સન પર પણ ગોળીબાર કર્યો હતો, જેનાથી ઓછામાં ઓછું નુકસાન થયું હતું.

દમણમાં, ભારતીય મિસ્ટેર વિમાને પોર્ટુગીઝ તોપખાનાની સ્થિતિ સામે 14 ઉડાન ભરી હતી. દીવમાં, ભારતીય વિમાનોએ હવાઈ ક્ષેત્રના નિયંત્રણ ટાવર, દીવ કિલ્લાના ભાગો, રનવે, પોર્ટુગીઝ દારૂગોળાના ડમ્પ અને પેટ્રોલિંગ બોટ એન. આર. પી. વેગા પર હુમલો કર્યો હતો. આ અભિયાનોએ અભિયાન દરમિયાન ભારતને અસરકારક હવાઈ શ્રેષ્ઠતા આપી હતી.

નૌકાદળની કામગીરી

ભારતીય નૌકાદળે ગોવાની આસપાસ ક્રૂઝર આઈ. એન. એસ. મૈસૂર *, ફ્રિગેટ્સ, ડિસ્ટ્રોયર, માઇનસ્વીપર, સહાયક જહાજો અને વિમાનવાહક જહાજ આઈ. એન. એસ. વિક્રાંત સહિત અનેક જૂથોને તૈનાત કર્યા હતા. આ વાહક જહાજ ગોવાના દરિયાકિનારાથી આશરે 121 કિલોમીટર દૂર કાર્યરત હતું, જેનાથી વિદેશી હસ્તક્ષેપ અને સંભવિત પોર્ટુગીઝ નૌકાદળની પ્રતિક્રિયાને રોકવામાં મદદ મળી હતી.

મોરમુગાઓ ખાતે, આઈ. એન. એસ. બેતવા અને આઈ. એન. એસ. બિયાસ એ 18 ડિસેમ્બરના રોજ બંદરમાં પ્રવેશ કર્યો અને એન. આર. પી. અફોન્સો ડી અલ્બુકર્ક પર ગોળીબાર શરૂ કર્યો. પોર્ટુગીઝ સ્લૂપે જવાબી ગોળીબાર કર્યો પરંતુ બંદરના મર્યાદિત પાણી દ્વારા તેની સંખ્યા ઘણી વધારે અને પ્રતિબંધિત હતી. તેના નિયંત્રણ ટાવર, પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ અને કમાન્ડ માળખાને નુકસાન થયું હતું. આખરે જહાજ બામ્બોલિમ નજીક પલટી ગયું હતું અને તેના ક્રૂએ તેને આગ ચાંપીને ત્યજી દીધું હતું.

અંજીદેવ ખાતે, આઈ. એન. એસ. મૈસૂર અને આઈ. એન. એસ. ત્રિશૂલ ના ભારતીય નાવિકોએ ટાપુ પર હુમલો કર્યો હતો. પ્રથમ હુમલાનો પ્રતિકાર કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સાત ભારતીય નાવિકો માર્યા ગયા હતા અને 19 ઘાયલ થયા હતા. વધુ શેલિંગ પછી, 19 ડિસેમ્બરના રોજ ટાપુને સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો. ભારતમાં પકડાયેલા છેલ્લા પોર્ટુગીઝ સૈનિક, ગોવાના ખાનગી મેન્યુઅલ કેટાનોને 22 ડિસેમ્બરના રોજ ભારતીય કિનારે તર્યા બાદ લઈ જવામાં આવ્યા હતા.

દીવ ખાતે, આઈ. એન. એસ. દિલ્હી એ પોર્ટુગીઝ હસ્તકના કિલ્લા પર બોમ્બમારો કર્યો. પેટ્રોલિંગ બોટ એન. આર. પી. વેગા એ ભારતીય વિમાનોને રોક્યા હતા પરંતુ તેના કેપ્ટન અને ગનર માર્યા ગયા બાદ તેને પીછેહઠ કરવાની ફરજ પડી હતી. ક્રૂએ હોડી છોડી દીધી અને તેને કેદી બનાવવામાં આવ્યો.

રાજકીય ભૂગોળ અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિક્રિયાઓ

ભારતની લશ્કરી કાર્યવાહી વર્ષો સુધી રાજદ્વારી અસંમતિથી આગળ વધી હતી. નવી દિલ્હીએ દલીલ કરી હતી કે ગોવા, દમણ અને દીવ પોર્ટુગલ દ્વારા ગેરકાયદેસર રીતે કબજે કરાયેલા ભારતીય પ્રદેશો હતા. લિસ્બને આગ્રહ કર્યો કે તેઓ પોર્ટુગલના ભાગો છે અને તેમના સ્થાનાંતરણ માટે વાટાઘાટો કરી શકાતી નથી.

આ સંઘર્ષથી તીવ્ર વિભાજિત આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિક્રિયાઓ પેદા થઈ હતી. સોવિયેત સંઘે ભારતને ટેકો આપ્યો હતો અને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર સુરક્ષા પરિષદના આ કાર્યવાહીની નિંદા કરતા ઠરાવનો વીટો કર્યો હતો. યુદ્ધ દરમિયાન ભારતની મુલાકાતે આવેલા લિયોનીદ બ્રેઝનેવે જાહેરમાં આ અભિયાનની પ્રશંસા કરી હતી. સંયુક્ત આરબ પ્રજાસત્તાક, મોરોક્કો, ઇન્ડોનેશિયા, સિલોન, લાઇબેરિયા, ઘાના અને અન્ય કેટલાક રાજ્યોએ સમર્થન વ્યક્ત કર્યું હતું, જે ઘણીવાર આ કાર્યવાહીને સંસ્થાનવાદ સામેના વ્યાપક સંઘર્ષના ભાગ રૂપે રજૂ કરે છે.

અમેરિકાએ ભારતના બળના ઉપયોગની નિંદા કરી હતી. સુરક્ષા પરિષદમાં અદલાઈ સ્ટીવેન્સને ભારતીય દળોને તાત્કાલિક પાછા ખેંચવાની માંગ કરી હતી. યુએસ સેનેટની વિદેશ સંબંધ સમિતિએ રાષ્ટ્રપતિ જ્હોન એફ. કેનેડીના વિરોધ છતાં ભારતની 1962ની વિદેશી સહાયની ફાળવણીમાં 25 ટકાનો ઘટાડો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.

યુનાઇટેડ કિંગડમે ખેદ વ્યક્ત કર્યો હતો અને કહ્યું હતું કે તે લશ્કરી બળનો ઉપયોગ કરવાના ભારતના નિર્ણયની ઊંડી નિંદા કરે છે, જ્યારે તે પણ સ્વીકારે છે કે પોર્ટુગીઝની સતત હાજરી કાલાતીત હતી. નેધરલેન્ડ્સે પણ આ જ રીતે બળના ઉપયોગની ટીકા કરી હતી. બ્રાઝિલે પોર્ટુગલને મજબૂત સમર્થન આપ્યું હતું, જે લિસ્બન સાથેના તેના નજીકના રાજકીય અને સાંસ્કૃતિક સંબંધોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. પાકિસ્તાને આ કાર્યવાહીની નિંદા કરી હતી અને દલીલ કરી હતી કે ગોવાનું ભવિષ્ય સંયુક્ત રાષ્ટ્ર પ્રાયોજિત જનમત દ્વારા નક્કી થવું જોઈતું હતું.

પીપલ્સ રીપબ્લિક ઓફ ચાઇનાએ વસાહતી વિરોધી સંઘર્ષને યોગ્ય સમર્થન આપ્યું હતું, જ્યારે એવું પણ સૂચન કર્યું હતું કે નેહરુએ આ કાર્યવાહીનો ઉપયોગ રાજકીય પ્રતિષ્ઠા પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે કર્યો હતો. વેટિકને સીધો જાહેર પ્રતિસાદ જારી કર્યો ન હતો, જોકે જોડાણ પછી ગોવાનું સાંપ્રદાયિક વહીવટ ધીમે બદલાયું હતું.

કાયદેસરતા અને સ્પર્ધાત્મક અર્થઘટનો

જોડાણની કાનૂની સ્થિતિ વિવાદિત રહી હતી. ભારતે 1947માં આઝાદી પછી ગોવા પર પોર્ટુગીઝ સાર્વભૌમત્વને માન્યતા આપી હતી, પરંતુ બાદમાં દલીલ કરી હતી કે અગાઉની ઐતિહાસિક પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવેલા વસાહતી હસ્તાંતરણોને વીસમી સદીના આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદા હેઠળ બચાવ કરી શકાતો નથી. ભારતીય દલીલોએ પણ ગોવાને ભારતનો અભિન્ન ભાગ ગણાવ્યો હતો અને આત્મનિર્ણયના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

કેટલાક કાયદાકીય વિદ્વાનોએ દલીલ કરી હતી કે આ કાર્યવાહી સંયુક્ત રાષ્ટ્રના ચાર્ટરના બળના ઉપયોગ પરના પ્રતિબંધોની વિરુદ્ધ છે. ક્વિન્સી રાઈટે આ ઘટનાને કાયદેસર રીતે મહત્વપૂર્ણ ગણાવી હતી કારણ કે તે આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાના પૂર્વીય અને પશ્ચિમી અર્થઘટનો વચ્ચેનો મોટો તફાવત દર્શાવે છે. એલિના કાઝોરોવ્સ્કા-આયર્લેન્ડે દલીલ કરી હતી કે યુએન ચાર્ટર પછી બળજબરીથી જોડાણ જસ કોજેન્સ ના સિદ્ધાંત હેઠળ ગેરકાયદેસર હતું. શેરોન કોરમેને દલીલ કરી હતી કે મૂળ જોડાણની ગેરકાયદેસરતાને દૂર કર્યા વિના આત્મનિર્ણય નવી રાજકીય વાસ્તવિકતાને સમાવી શકે છે.

ભારતીય સર્વોચ્ચ અદાલતે જોડાણની માન્યતાને માન્યતા આપી અને વ્યવસાયના કાયદાની સતત લાગુ પડતી ક્ષમતાને નકારી કાઢી. પોર્ટુગલે 1974 સુધી ભારતમાં આ પ્રદેશોના સમાવેશને માન્યતા આપી ન હતી. 31 ડિસેમ્બર 1974ના રોજ થયેલી સંધિએ ગોવા, દમણ, દીવ, દાદરા અને નગર હવેલી પર ભારતના સંપૂર્ણ સાર્વભૌમત્વને માન્યતા આપી હતી.

વારસો અને પ્રાદેશિક પરિવર્તન

ઓપરેશન વિજયે પશ્ચિમ ભારતના રાજકીય નકશાને બદલી નાખ્યો હતો. પોર્ટુગીઝ રાજ્ય ભારતનું અસ્તિત્વ સમાપ્ત થઈ ગયું અને ગોવા, દમણ અને દીવ ભારતીય સત્તા હેઠળ સંઘ સંચાલિત કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ બની ગયા. આ ઓપરેશનમાં 22 ભારતીય અને 30 પોર્ટુગીઝ લોકોના જીવ ગયા હતા. લશ્કરી અને નાગરિક કર્મચારીઓ, પોર્ટુગીઝ, આફ્રિકન અને ગોવાના લોકો સહિત કુલ 4,668 કર્મચારીઓને કેદી બનાવવામાં આવ્યા હતા.

પોર્ટુગીઝ દળોને શરૂઆતમાં ગોવામાં શિબિરોમાં નજરકેદ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં નાવેલિમ, અગુઆડા, પોંડા અને અલ્પાર્કીરોસ ખાતેની સુવિધાઓ સામેલ હતી. મોટાભાગના કેદીઓને પાછળથી પોંડા ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં સ્થિતિમાં સુધારો થયો હતો. વિમાન અને ઉપયોગમાં લેવાતા માર્ગો અંગેના મતભેદોને કારણે પરત ફરવાની વાટાઘાટોમાં વિલંબ થયો હતો. મોટાભાગના કેદીઓ મે 1962 સુધીમાં પરત ફર્યા હતા, લિસ્બન જતા પહેલા ચાર્ટર્ડ ફ્રેન્ચ વિમાનમાં કરાચીથી મુસાફરી કરી હતી.

યુદ્ધ પછીનો તાત્કાલિક વહીવટ લશ્કરી હતો, પરંતુ તે 8 જૂન 1962ના રોજ નાગરિક સરકારમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો. રાજકીય અને સાંસ્કૃતિક પરિણામો દાયકાઓ સુધી ચાલુ રહ્યા. પોર્ટુગલે 1974માં એસ્ટાડો નોવોના પતન સુધી જોડાણને માન્યતા આપવાનો ઔપચારિક ઇનકાર જાળવી રાખ્યો હતો. ત્યારબાદ ભારત અને પોર્ટુગલ વચ્ચેના સંબંધોમાં સુધારો થયો, જે ડિસેમ્બર 1974ની સંધિમાં પરિણમી હતી.

તેથી નકશામાં ટૂંકી લશ્કરી કાર્યવાહી કરતાં વધુ નોંધવામાં આવ્યું છે. તે ભારતીય ઉપખંડમાં ખંડિત યુરોપિયન વસાહતી હાજરીનું અંતિમ પતન, એન્ક્લેવ અને પરિવહન કોરિડોરનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ અને સદીઓથી ટકી રહેલી પ્રાદેશિક વ્યવસ્થામાં ફેરફાર કરવા માટે જમીન, સમુદ્ર અને હવાઈ શક્તિને સંયુક્ત રીતે દર્શાવે છે.