1947માં બ્રિટિશ રાજઃ ક્રાઉન રૂલ, પ્રાંતો અને રજવાડાઓનો નકશો

પરિચય

1947માં બ્રિટિશ રાજનો નકશો એકસમાન રીતે સંચાલિત બ્રિટિશ કબજો ન હતો. તે બે અલગ રાજકીય જગ્યાઓને એકસાથે લાવ્યુંઃ બ્રિટિશ ભારત, જે વાઇસરોય અને પ્રાંતીય સરકારો દ્વારા સીધા ક્રાઉન દ્વારા સંચાલિત હતું, અને રજવાડાઓ, જે ભારતીય રાજકુમારો દ્વારા શાસિત હતા, જેમની વિદેશી બાબતો, સંરક્ષણ અને ઘણા સંદેશાવ્યવહાર બ્રિટિશ સર્વોપરિતાને આધિન હતા. આ સ્તરવાળી ભૂગોળે ઓગસ્ટ 1947માં બ્રિટિશ શાસનનો અંત આવ્યો ત્યારે ભારત અને પાકિસ્તાનના નવા આધિપત્ય દ્વારા વારસામાં મળેલા રાજકીય પરિદ્રશ્યને વ્યાખ્યાયિત કર્યું હતું.

1857ના ભારતીય બળવા પછી ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપની પાસેથી સત્તા રાણી વિક્ટોરિયાને હસ્તાંતરિત કર્યા પછી 28 જૂન 1858ના રોજ રાજની ઔપચારિક શરૂઆત થઈ હતી. તે 1947માં સત્તાના હસ્તાંતરણ સુધી ચાલ્યું હતું. તે નવ દાયકા દરમિયાન, બ્રિટિશ ભારત સાથે સંકળાયેલ પ્રદેશ વારંવાર બદલાયો. બર્માનો તબક્કાવાર સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો અને 1937માં ભારતથી અલગ કરવામાં આવ્યો હતો; ક્રાઉન શાસનની શરૂઆતમાં એડન બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો પરંતુ 1937માં એક અલગ વસાહત બની હતી; 1905માં બંગાળનું વિભાજન થયું હતું અને 1911માં ફરી જોડાયું હતું; અને તે જ વર્ષે રાજધાની કલકત્તાથી દિલ્હી ખસેડવામાં આવી હતી. તેથી અંતિમ નકશો વહીવટી પુનર્ગઠન, શાહી વિસ્તરણ, રાજવી સાર્વભૌમત્વની વાટાઘાટો, રાષ્ટ્રવાદી ગતિશીલતા, યુદ્ધ સમયના દબાણ અને ભાગલાનું પરિણામ હતું.

અહીં દર્શાવવામાં આવેલી તારીખ 1947 છે, જે રાજનું છેલ્લું વર્ષ છે. તે સમયે, કેન્દ્ર સરકાર હજુ પણ વાઇસરોય અને ભારત સરકાર દ્વારા કાર્યરત હતી, જ્યારે પ્રાંતીય સરકારોએ ભારત સરકાર અધિનિયમ 1935 હેઠળ નોંધપાત્ર પરંતુ મર્યાદિત સ્વાયત્તતા મેળવી હતી. આ નકશો તાત્કાલિક ભવિષ્ય તરફ પણ નિર્દેશ કરે છેઃ ભારત અને પાકિસ્તાનનું નિર્માણ, પંજાબ અને બંગાળનું વિભાજન અને નવી દોરેલી સરહદો પાર લાખો લોકોની અવરજવર.

ઐતિહાસિક સંદર્ભ

કંપની શાસનથી લઈને ક્રાઉન શાસન સુધી

બ્રિટિશ ક્રાઉન શાસન 1857ના બળવાને અનુસરે છે, જેણે ઉત્તર ભારતના મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાં ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના અધિકારને પડકાર્યો હતો. ભારત સરકાર અધિનિયમ 1858 દ્વારા રાણી વિક્ટોરિયાના રૂપમાં કંપનીની જવાબદારીઓ બ્રિટિશ ક્રાઉનને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. નવી વ્યવસ્થા હેઠળ લોર્ડ કેનિંગ પ્રથમ વાઇસરોય બન્યા હતા. આ પરિવર્તન સંસ્થાકીય તેમજ પ્રતીકાત્મક હતું. ભારતમાં સરકારનું પુનર્ગઠન ત્રણ સ્તરો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતુંઃ લંડનમાં ભારત કાર્યાલય અને ભારત માટે રાજ્ય સચિવ; ગવર્નર-જનરલ અને વાઇસરોય હેઠળની કેન્દ્ર સરકાર; અને રાજ્યપાલો, લેફ્ટનન્ટ-ગવર્નરો અથવા મુખ્ય કમિશનરો દ્વારા સંચાલિત પ્રેસિડેન્સી અને પ્રાંતો.

ક્રાઉનનું રાજકીય સમાધાન અગાઉના કંપની શાસન સાથે સંકળાયેલા વિસ્તરણવાદી કાર્યક્રમ કરતાં વધુ સાવધ હતું. બ્રિટિશ અધિકારીઓએ બ્રિટિશ અને ભારતીય પ્રજા વચ્ચે ગાઢ સંવાદની માંગ કરી, ભારતીય સેનાનું પુનર્ગઠન કર્યું અને રાજકુમારો અને મોટા જમીનદારો સાથેના સંબંધો મજબૂત કર્યા. રાજકુમારો અને મુખ્ય જમીન ધારકોને લોર્ડ કેનિંગ દ્વારા "તોફાનમાં બ્રેકવોટર" તરીકે ગણવામાં આવતા હતા કારણ કે ઘણા લોકો બળવામાં જોડાયા ન હતા. ત્યારબાદ તેમના પ્રદેશોને રાજની રાજકીય વ્યવસ્થામાં એકીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં તેમની સ્થિતિ અને પ્રદેશોને બ્રિટિશ સર્વોપરિતા હેઠળ બાંયધરી આપવામાં આવી હતી.

નવા શાસનએ સીધા સામાજિક હસ્તક્ષેપ માટે સત્તાવાર ઉત્સાહ પણ ઘટાડ્યો. રાણી વિક્ટોરિયાની ઘોષણાએ જાહેર કર્યું કે ક્રાઉન તેની ભારતીય પ્રજા પર તેની ધાર્મિક માન્યતાઓ લાદવાનો ઇરાદો ધરાવતો નથી. આ નીતિએ વહીવટ, કરવેરા, શિક્ષણ, પોલીસ અથવા કાયદામાં વસાહતી હસ્તક્ષેપને સમાપ્ત કર્યો ન હતો, પરંતુ તે 1857 પછી સરકારના સૂર અને જાહેર હેતુઓમાં પરિવર્તનને ચિહ્નિત કરે છે.

વહીવટી એકીકરણ અને પ્રાદેશિક પરિવર્તન

ઓગણીસમી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં વસાહતી વહીવટીતંત્રનું ઝડપી એકીકરણ જોવા મળ્યું હતું. રેલવે, નહેરો, રસ્તાઓ, પુલો અને તાર લાઇનો પ્રેસિડેન્સી અને અંતર્દેશીય જિલ્લાઓને જોડે છે. સરકારનો ઉદ્દેશ વહીવટી અને વ્યૂહાત્મક તેમજ આર્થિક હતો. રેલવે લાઇનોએ સૈનિકો અને અધિકારીઓને વધુ ઝડપથી આગળ વધવાની મંજૂરી આપી, કૃષિ અંતરિયાળ વિસ્તારોને બંદરો સાથે જોડ્યા અને કાચા માલ અને તૈયાર માલના પરિવહનમાં મદદ કરી.

બ્રિટિશ ભારતનો ભૌગોલિક વિસ્તાર પણ બદલાઈ ગયો. 1858માં લોઅર બર્મા પહેલેથી જ બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો. 1886માં ઉપલા બર્માને ઉમેરવામાં આવ્યું હતું, જે પછી પ્રદેશોને બર્મા તરીકે જોડવામાં આવ્યા હતા અને સ્વાયત્ત પ્રાંત તરીકે સંચાલિત કરવામાં આવ્યા હતા. 1937માં બર્મા ભારતથી અલગ થયું હતું અને એક અલગ ક્રાઉન કોલોની બની ગયું હતું. એડન 1858 થી 1937 સુધી બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો અને પછી એડન કોલોની બની હતી. બ્રિટિશ સોમાલીલેન્ડ 1884 થી 1898 સુધી થોડા સમય માટે બ્રિટિશ ભારત સાથે જોડાયેલું હતું.

અન્ય પ્રદેશોએ અલગ બંધારણીય હોદ્દાઓ પર કબજો કર્યો હતો. સિલોન, જે હવે શ્રીલંકા છે, તેને 1802માં એમીન્સની સંધિ હેઠળ બ્રિટનને સોંપવામાં આવ્યું હતું. તેના દરિયાકાંઠાના પ્રદેશો 1793 થી 1798 સુધી મદ્રાસ પ્રેસિડેન્સી દ્વારા અસ્થાયી રૂપે સંચાલિત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સિલોન બ્રિટિશ રાજનો ભાગ ન હતો. બ્રિટન સાથેના યુદ્ધો અને ત્યારબાદની સંધિઓ પછી નેપાળ અને ભૂતાન સ્વતંત્ર રાજ્યો રહ્યા હતા. 1861ની એંગ્લો-સિક્કિમીઝ સંધિ પછી સિક્કિમ રજવાડું બન્યું હતું, જોકે સાર્વભૌમત્વનો પ્રશ્ન અવ્યાખ્યાયિત રહ્યો હતો. માલદીવ 1887 થી 1965 સુધી બ્રિટિશ સંરક્ષિત રાજ્ય હતું, પરંતુ તે બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ ન હતું.

બંગાળ, રાષ્ટ્રવાદ અને રાજકીય પુનર્ગઠન

1905માં વાઇસરોય લોર્ડ કર્ઝને બ્રિટિશ ભારતના સૌથી મોટા વહીવટી પેટાવિભાગ બંગાળનું વિભાજન કર્યું હતું. આ નવી વ્યવસ્થાએ પૂર્વીય બંગાળ અને આસામનો મુસ્લિમ બહુમતી ધરાવતો પ્રાંત અને પશ્ચિમ બંગાળનો હિન્દુ બહુમતી ધરાવતો પ્રાંત બનાવ્યો, જેમાં હાલના પશ્ચિમ બંગાળ, બિહાર અને ઓડિશાને અનુરૂપ વિસ્તારોનો સમાવેશ થતો હતો. કર્ઝનની સરકારે આ નિર્ણયને વહીવટી પગલા તરીકે રજૂ કર્યો હતો, પરંતુ તેના શક્તિશાળી સાંપ્રદાયિક અને રાજકીય પરિણામો આવ્યા હતા.

આ ભાગલાએ વ્યાપક વિરોધને ઉશ્કેર્યો, ખાસ કરીને બંગાળના હિન્દુ મધ્યમ વર્ગોમાં. સ્વદેશી અને બહિષ્કાર ચળવળોએ બ્રિટિશ ચીજવસ્તુઓને નકારી કાઢવા અને ભારતમાં ઉત્પાદિત ચીજવસ્તુઓના ઉપયોગની હાકલ કરી હતી. રેલવે, પોસ્ટલ અને પ્રેસ નેટવર્કોએ રાષ્ટ્રવાદી દલીલોને કલકત્તાની બહાર ફેલાવવામાં મદદ કરી. બહિષ્કાર દરમિયાન બ્રિટિશ કાપડની આયાતમાં ઘટાડો થયો હતો, જ્યારે લેન્કેશાયર કાપડ કરતાં વધુ મોંઘુ અને ઓછું આરામદાયક હોવા છતાં સ્વદેશી કાપડ રાષ્ટ્રીય ગૌરવની જાહેર અભિવ્યક્તિ બની ગયું હતું.

આ વિભાજન 1911માં રદ કરવામાં આવ્યું હતું. બંગાળનું પુનઃ જોડાણ થયું હતું, જ્યારે નવા પૂર્વીય પ્રાંતોને આસામ, બંગાળ, બિહાર અને ઓરિસ્સા તરીકે સંગઠિત કરવામાં આવ્યા હતા. આ જ શાહી જાહેરાતથી રાજધાની કલકત્તાથી દિલ્હી ખસેડવામાં આવી હતી. આ નિર્ણયથી રાજની રાજકીય ભૂગોળ બદલાઈ ગઈ. કલકત્તા એક મુખ્ય બંદર અને પૂર્વીય મહાનગર રહ્યું, પરંતુ દિલ્હી શાહી સત્તાનું કેન્દ્રિય કેન્દ્ર બની ગયું.

મર્યાદિત પ્રતિનિધિત્વથી માંડીને જન રાજકારણ સુધી

રાજકીય પ્રવૃત્તિના વિસ્તરણએ આ નકશાને શાહી વહીવટીતંત્રના રેકોર્ડમાંથી સંગઠિત રાષ્ટ્રવાદના ભૂગોળમાં પરિવર્તિત કરી દીધો. 1885માં વ્યાવસાયિકો અને બૌદ્ધિકોએ બોમ્બેમાં ભારતીય રાષ્ટ્રીય કોંગ્રેસની સ્થાપના કરી હતી. શરૂઆતમાં, કોંગ્રેસમાં મોટાભાગે પશ્ચિમી શિક્ષિત ઉચ્ચ વર્ગનો સમાવેશ થતો હતો અને તે બ્રિટિશ નીતિ, આર્થિક ફરિયાદો અને પ્રતિનિધિત્વ પર કેન્દ્રિત હતી. વીસમી સદી સુધીમાં, તે એક વ્યાપક રાજકીય સંગઠન તરીકે વિકસ્યું હતું.

મુસ્લિમ નેતાઓએ અલગ મતદારમંડળ અને વધુ કાયદાકીય પ્રતિનિધિત્વની માંગ કર્યા પછી ડિસેમ્બર 1906માં ઢાકામાં અખિલ ભારતીય મુસ્લિમ લીગની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તેનો પાયો બંગાળના ભાગલા, પ્રતિનિધિત્વ વિશેની ચર્ચાઓ અને હિંદુ બહુમતીની તરફેણ કરી શકે તેવા રાજકીય સુધારાઓ વિશે મુસ્લિમ ઉચ્ચ વર્ગની ચિંતાઓને અનુસરે છે. શરૂઆતના વર્ષોમાં, લીગ પ્રમાણમાં નાની સંસ્થા રહી હતી, પરંતુ 1930 અને 1940ના દાયકા દરમિયાન તેનો ઝડપથી વિસ્તાર થયો હતો.

1909ના મોર્લે-મિન્ટો સુધારાઓએ મુસ્લિમો માટે અલગ મતદારમંડળની રચના કરતી વખતે કેન્દ્રીય અને પ્રાંતીય વિધાનસભાઓમાં ભારતીય ભાગીદારીને વિસ્તૃત કરી. 1916ની લખનૌ સંધિએ વધુ સ્વ-સરકારની માંગમાં કોંગ્રેસ અને મુસ્લિમ લીગને એક સાથે લાવ્યા, જ્યારે કોંગ્રેસે અલગ મુસ્લિમ મતદારમંડળોનો સ્વીકાર કર્યો. આ સમજૂતીએ કામચલાઉ ધોરણે બે રાજકીય સંગઠનોને જોડ્યા હતા પરંતુ રાજના બંધારણીય માળખામાં સાંપ્રદાયિક પ્રતિનિધિત્વને પણ સંસ્થાગત બનાવ્યું હતું.

યુદ્ધ, સુધારા અને સંઘર્ષ

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધે સ્વ-સરકારની માંગને વધુ તીવ્ર બનાવી. બ્રિટિશ ભારતીય સેનાના અંદાજે 10 લાખ ભારતીય અને બ્રિટિશ સૈનિકોએ યુદ્ધ દરમિયાન મુખ્યત્વે ઇરાક અને મધ્ય પૂર્વમાં સેવા આપી હતી. ભારતના લશ્કરી યોગદાનથી એવી અપેક્ષાઓ ઉભી થઈ કે સંઘર્ષ પછી રાજકીય ભાગીદારી વધશે.

1917માં, ભારતના રાજ્ય સચિવ એડવિન મોન્ટાગુએ વહીવટીતંત્રમાં ભારતની ભાગીદારી વધારવા અને સ્વ-સંચાલિત સંસ્થાઓના વિકાસના બ્રિટનના લક્ષ્યની જાહેરાત કરી હતી. ભારત સરકાર અધિનિયમ 1919 એ પ્રાંતોમાં દ્વૈરતંત્રની શરૂઆત કરી હતી. ભારતીય મંત્રીઓ અને વિધાનસભાઓને શિક્ષણ, કૃષિ, જાહેર આરોગ્ય, માળખાગત સુવિધાઓ અને સ્થાનિક સ્વ-સરકાર જેવા ક્ષેત્રોની જવાબદારી મળી હતી, જ્યારે રાજ્યપાલ અને કારોબારીએ પોલીસ, સિંચાઈ, જમીન મહેસૂલ, જેલ અને અન્ય અનામત વિષયો પર નિયંત્રણ જાળવી રાખ્યું હતું. સંરક્ષણ, વિદેશી બાબતો, સંદેશાવ્યવહાર, ફોજદારી કાયદો અને આવકવેરો કેન્દ્ર સરકાર અને વાઇસરોય હેઠળ રહ્યા હતા.

તે જ સમયે, વસાહતી સરકારે યુદ્ધ સમયની કટોકટીની સત્તાઓ જાળવી રાખી હતી. 1919ના રોલેટ કાયદાએ "અરાજકતાવાદી અને ક્રાંતિકારી ચળવળો" સાથે સંકળાયેલા કેસો માટે સુનાવણી વિના અટકાયત અને વિશેષ પ્રક્રિયાઓની મંજૂરી આપી હતી. તેના પસાર થવાથી વ્યાપક વિરોધ પેદા થયો હતો. 13 એપ્રિલ 1919ના રોજ, બ્રિગેડિયર-જનરલ રેજિનાલ્ડ ડાયરની આગેવાની હેઠળના સૈનિકોએ અમૃતસરના જલિયાંવાલા બાગમાં નિઃશસ્ત્ર લોકો પર ગોળીબાર કર્યો હતો. આ ઘટના વસાહતી બળજબરીનું નિર્ણાયક પ્રતીક બની હતી અને બ્રિટિશ શાસન સામેના આંદોલનને વેગ આપ્યો હતો.

ગાંધીજીનું અસહકાર આંદોલન 1920માં શરૂ થયું હતું. તેણે ભારતીયોને બ્રિટિશ સન્માન પરત કરવા, સરકારી સેવામાંથી પીછેહઠ કરવા અને બ્રિટિશ ચીજવસ્તુઓનો બહિષ્કાર કરવા હાકલ કરી હતી. કોંગ્રેસે તેના સભ્યપદનો વિસ્તાર કર્યો અને જન રાજકારણ તરફ આગળ વધ્યું. જો કે ગાંધીજીએ 1922માં ચૌરી ચૌરા ખાતે હિંસા બાદ આંદોલન સ્થગિત કરી દીધું હતું, પરંતુ પછીના વર્ષોમાં સવિનય અવજ્ઞા ફરી શરૂ થઈ હતી. 1930માં, મીઠાના સત્યાગ્રહમાં વસાહતી મીઠાના કરને પડકારવામાં આવ્યો હતો, જેમાં સામાન્ય દેખાતી વસ્તુને શાહી કાયદા અને આર્થિક નિયંત્રણના વ્યાપક ભૂગોળ સાથે જોડવામાં આવી હતી.

પ્રાંતીય સ્વાયત્તતા અને અંતિમ દાયકા

ભારત સરકાર અધિનિયમ 1935 એ એક નવી બંધારણીય વ્યવસ્થા ઊભી કરી. તેણે બ્રિટિશ ભારતના તમામ પ્રાંતોમાં સ્વતંત્ર વિધાનસભાઓને અધિકૃત કરી અને પ્રાંતીય સ્વાયત્તતામાં વધારો કર્યો. આ કાયદાએ મુસ્લિમો, શીખો, ભારતીય ખ્રિસ્તીઓ, એંગ્લો-ઈન્ડિયન્સ, યુરોપિયનો, જમીનદારો, વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગો અને દલિત વર્ગો સહિત ધાર્મિક અને સામાજિક વર્ગો માટે અલગ પ્રતિનિધિત્વ પણ જાળવી રાખ્યું હતું.

1937ની ચૂંટણીઓએ કોંગ્રેસને બ્રિટિશ ભારતના અગિયાર પ્રાંતોમાંથી સાતમાં જીત અપાવી હતી. કોંગ્રેસના મંત્રાલયોએ વ્યાપક સત્તાઓ સાથે પ્રાંતીય સરકારોની રચના કરી હતી, જોકે તેઓ રાજના બંધારણીય માળખામાં રહ્યા હતા. 1937માં બર્મા બ્રિટિશ ભારતથી અલગ થયું હતું અને સંપૂર્ણ રીતે ચૂંટાયેલી વિધાનસભા સાથે નવું બંધારણ પ્રાપ્ત થયું હતું.

બીજા વિશ્વયુદ્ધે ફરીથી રાજકીય ભૂગોળને બદલી નાખ્યું. 1939માં વાઇસરોય લોર્ડ લિનલિથગોએ ભારતીય નેતાઓની સલાહ લીધા વિના ભારતને યુદ્ધમાં જાહેર કર્યું હતું. કોંગ્રેસના પ્રાંતીય મંત્રાલયોએ વિરોધમાં રાજીનામું આપ્યું હતું, જ્યારે મુસ્લિમ લીગે બ્રિટિશ યુદ્ધના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો હતો અને તેનો પ્રભાવ વધાર્યો હતો. માર્ચ 1940માં, લીગે લાહોર ઠરાવ અપનાવ્યો હતો, જેમાં ભારતના ઉત્તર-પશ્ચિમ અને પૂર્વીય વિસ્તારોમાં મુસ્લિમ બહુમતી ધરાવતા વિસ્તારોને સ્વતંત્ર રાજ્યોમાં જૂથબદ્ધ કરવાની હાકલ કરવામાં આવી હતી, જેના ઘટક એકમો સ્વાયત્ત અને સાર્વભૌમ હશે.

કોંગ્રેસે 1942માં ભારત છોડો આંદોલન શરૂ કર્યું હતું, જેમાં બ્રિટિશ શાસનનો તાત્કાલિક અંત લાવવાની માંગ કરવામાં આવી હતી. રાજે કોંગ્રેસના નેતાઓની ધરપકડ કરી હતી અને પ્રદર્શનોને દબાવવા માટે યુદ્ધ સમયની સેનાનો ઉપયોગ કર્યો હતો. સુભાષ ચંદ્ર બોઝે જાપાની સમર્થન સાથે કામ કરીને ભારતીય રાષ્ટ્રીય સેના અને આઝાદ હિંદની અસ્થાયી સરકારનું આયોજન કર્યું હતું. ભારતીય રાષ્ટ્રીય સેનાનું લશ્કરી અભિયાન નિષ્ફળ ગયું, પરંતુ તેના અધિકારીઓની પાછળની કસોટીઓએ લોકોની સહાનુભૂતિ અને રાષ્ટ્રવાદી લાગણી પેદા કરી.

1946 સુધીમાં, રોયલ ઇન્ડિયન એર ફોર્સ અને રોયલ ઇન્ડિયન નેવીમાં થયેલા બળવાઓએ, સતત રાજકીય દબાણ સાથે, બ્રિટિશ સત્તાને નબળી પાડવાનું દર્શાવ્યું હતું. કેબિનેટ મિશને બંધારણીય સમાધાન માટે વાટાઘાટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, પરંતુ કોંગ્રેસ અને મુસ્લિમ લીગ વચ્ચે મતભેદ ચાલુ રહ્યો હતો. 16 ઓગસ્ટ, 1946ના રોજ મોહમ્મદ અલી જિન્ના દ્વારા બોલાવવામાં આવેલા ડાયરેક્ટ એક્શન ડે પછી કલકત્તા અને બ્રિટિશ ભારતના અન્ય ભાગોમાં હિંદુ-મુસ્લિમ હિંસા થઈ હતી.

બ્રિટને 1947ની શરૂઆતમાં જાહેરાત કરી હતી કે જૂન 1948 સુધીમાં સત્તાનું હસ્તાંતરણ કરવામાં આવશે. લોર્ડ માઉન્ટબેટને તારીખ આગળ ધપાવી અને ઓગસ્ટ 1947માં વિભાજન દ્વારા ભારત અને પાકિસ્તાનનું આધિપત્ય રચાયું. પરિણામે રાજનો નકશો સતત શાહી પ્રદેશને બદલે બે નવા રાજ્યો માટે પ્રારંભિક બિંદુ બની ગયો.

પ્રાદેશિક વિસ્તાર અને સીમાઓ

એક સ્તરવાળી રાજકીય ભૂગોળ

બ્રિટિશ રાજ હવે ભારત, પાકિસ્તાન, બાંગ્લાદેશ અને મ્યાનમારની રચના કરતા મોટાભાગના પ્રદેશોમાં વિસ્તર્યું હતું, જો કે તેની ચોક્કસ હદ સમયગાળા પ્રમાણે અલગ અલગ હતી. તેથી નકશામાં પ્રાદેશિક સંગઠન અને સીધા વહીવટ વચ્ચેનો તફાવત હોવો જોઈએ.

બ્રિટિશ ભારતમાં કેન્દ્ર અને પ્રાંતીય સરકારો દ્વારા ક્રાઉન દ્વારા સંચાલિત પ્રેસિડેન્સી અને પ્રાંતોનો સમાવેશ થતો હતો. આ કડક વહીવટી અર્થમાં રજવાડાઓ બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ ન હતા. તેમણે સ્વદેશી શાસકો અને આંતરિક સંસ્થાઓને જાળવી રાખી હતી, પરંતુ તેમની વિદેશી બાબતો, સંરક્ષણ અને તેમના મોટાભાગના સંચાર બ્રિટન દ્વારા નિયંત્રિત અથવા દેખરેખ હેઠળ હતા. બ્રિટિશ ક્રાઉન વાઇસરોય દ્વારા અને રાજકીય એજન્સીઓ અને રહેઠાણો દ્વારા સર્વોચ્ચતાનો ઉપયોગ કરતો હતો.

આઝાદી સમયે 565 રજવાડાઓ હતા. તેમનું કદ અને રાજકીય વજન ઘણું અલગ હતું. કેટલાક નોંધપાત્ર વસ્તી અને વહીવટી માળખા ધરાવતા નોંધપાત્ર પ્રદેશો હતા, જ્યારે આશરે 200 વિસ્તાર 25 ચોરસ કિલોમીટરથી નાના હતા. મોટા રાજ્યોએ સંધિઓ યોજી હતી જે તેમના શાસકોના અધિકારોને નિર્દિષ્ટ કરતી હતી; નાના રાજ્યો ઘણીવાર મર્યાદિત સ્વાયત્તતા ધરાવતા હતા અને બ્રિટિશ રાજકીય દેખરેખ પર ભારે આધાર રાખતા હતા.

ઉત્તર સરહદ

રાજની ઉત્તરીય ધારને હિમાલય અને હિમાલયના રાજ્યોની રાજકીય ભૂગોળ દ્વારા આકાર આપવામાં આવ્યો હતો. પર્વતોએ એક મોટો કુદરતી અવરોધ ઊભો કર્યો હતો, પરંતુ તેમણે એક સમાન રાજકીય સરહદ બનાવી ન હતી. બ્રિટન સાથેના યુદ્ધો અને સંધિઓ પછી નેપાળ અને ભૂતાનને સ્વતંત્ર રાજ્યો તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી હતી. 1861ની એંગ્લો-સિક્કીમીઝ સંધિ પછી સિક્કિમના બ્રિટન સાથે રજવાડાના સંબંધો હતા, જોકે સાર્વભૌમત્વ અવ્યાખ્યાયિત રહ્યું હતું.

અફઘાનિસ્તાનની નિકટતા અને શાહી સેનાઓ અને રાજકીય હિલચાલ ઉપખંડ સુધી પહોંચી શકે તેવા માર્ગોને કારણે ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદ વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ હતી. રાજના અંતિમ દાયકાઓ સુધીમાં ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદી પ્રાંત બ્રિટિશ ભારતના પ્રાંતોમાંનો એક હતો. પંજાબ અને સરહદી પ્રદેશો પણ મહત્વપૂર્ણ લશ્કરી ભરતીના મેદાનો અને રાજકીય તણાવના ક્ષેત્રો હતા.

પૂર્વીય સરહદ

રાજનો પૂર્વ ભાગ આસામ, બંગાળ અને બર્મા સુધી વિસ્તર્યો હતો. 1905ના ભાગલા અને 1911માં તેની ઉલટફેર પછી બંગાળની સ્થિતિ નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ ગઈ. પછીના વહીવટી માળખામાં આસામ એક અલગ પ્રાંત બની ગયું. પૂર્વીય બંગાળ અને આસામની રચના 1905માં મુસ્લિમ બહુમતી ધરાવતા પ્રાંત તરીકે કરવામાં આવી હતી, પરંતુ બંગાળનું પુનઃ જોડાણ થયું ત્યારે આ વ્યવસ્થાને નાબૂદ કરવામાં આવી હતી.

બર્માએ તબક્કાવાર બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ બન્યો. 1858માં જ્યારે ક્રાઉન શાસન શરૂ થયું ત્યારે નીચલા બર્માનો સમાવેશ થઈ ચૂક્યો હતો, જ્યારે 1886માં ઉચ્ચ બર્માનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો. 1937 સુધી બર્માનો વહીવટ એક સ્વાયત્ત પ્રાંત તરીકે થતો હતો, જ્યારે તે એક અલગ ક્રાઉન વસાહત બની હતી. આમ, તેની શરૂઆતમાં રાજના નકશામાં ભારતીય વહીવટી માળખામાં બર્માનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જ્યારે 1947નો નકશો તેને અલગથી બતાવવો આવશ્યક છે.

દક્ષિણ અને દરિયાઈ સરહદ

બ્રિટિશ ભારતની દક્ષિણ સરહદ હિંદ મહાસાગર અને ઉપખંડની લાંબી દરિયાકિનારા દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવી હતી. મદ્રાસ અને બોમ્બેની પ્રેસિડેન્સીઓ મુખ્ય વહીવટી અને દરિયાઈ કેન્દ્રો હતા. બોમ્બે, મદ્રાસ, કલકત્તા અને કરાચી જેવા બંદરો આંતરિક ભાગને વિદેશી બજારો અને શાહી શિપિંગ માર્ગો સાથે જોડે છે.

સિલોન એક અલગ બંધારણીય પદ ધરાવે છે. ઐતિહાસિક અને આર્થિક રીતે દક્ષિણ ભારત સાથે જોડાયેલા હોવા છતાં, તે રાજનો ભાગ ન હતો. માલદીવ બ્રિટિશ સંરક્ષિત રાજ્ય હતું પરંતુ બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ ન હતું. આ તફાવતો મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે શાહી નકશામાં ઘણીવાર વ્યૂહાત્મક અથવા વ્યાપારી સંગઠન દ્વારા પ્રદેશોને જૂથબદ્ધ કરવામાં આવે છે, પછી ભલે તેમની કાનૂની સ્થિતિ અલગ હોય.

પશ્ચિમી અને વિદેશી જોડાણો

પશ્ચિમ સરહદ બલુચિસ્તાન, સિંધ, પંજાબ અને અરબી સમુદ્ર સુધી પહોંચી હતી. બ્રિટિશ બલુચિસ્તાન, સિંધ અને ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદી પ્રાંત પછીના પ્રાંતીય માળખાનો ભાગ બન્યા હતા. કરાચી સૈનિકો, અનાજ અને યુદ્ધ સમયના પુરવઠાની અવરજવર માટે એક મહત્વપૂર્ણ બંદર હતું.

ઉપખંડની બહાર, એડન કોલોની બનતા પહેલા એડન 1858 થી 1937 સુધી બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો. બ્રિટિશ સોમાલીલેન્ડ 1884 થી 1898 સુધી થોડા સમય માટે બ્રિટિશ ભારત સાથે સંકળાયેલું હતું. વીસમી સદીની શરૂઆતમાં પર્શિયન ગલ્ફના ટ્રુશિયલ રાજ્યોએ બ્રિટન અને રજવાડાઓ વચ્ચેના સંબંધોની સરખામણીમાં બ્રિટિશ રાજની સરકાર સાથે ગાઢ સંબંધો વિકસાવ્યા હતા, પરંતુ તે જ રીતે તેમને બ્રિટિશ ભારતમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા ન હતા.

સીધું નિયંત્રણ, સર્વોપરિતા અને સ્વતંત્રતા

રાજકીય નકશાને બ્રિટિશ અને બિન-બ્રિટિશ પ્રદેશ વચ્ચેના સરળ વિભાજન તરીકે વાંચી શકાતો નથી. બ્રિટિશ ભારતનું સંચાલન બ્રિટિશ સંસદ દ્વારા પસાર કરાયેલા કાયદાઓ અને કેન્દ્ર અને પ્રાંતીય સરકારોને સોંપવામાં આવેલી કાયદાકીય સત્તાઓ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું. રજવાડાઓની અદાલતો તેમના સંબંધિત શાસકોની સત્તા હેઠળ કામ કરતી હતી.

તેથી રાજકુમારો ન તો આંતરરાષ્ટ્રીય અર્થમાં સંપૂર્ણ સાર્વભૌમ હતા અને ન તો સામાન્ય પ્રાંતીય અધિકારીઓ. શાસકોની માન્યતા સહિત આંતરિક રાજકારણ પર પ્રભાવ પાડતી વખતે બ્રિટને વિદેશી બાબતો, સંરક્ષણ અને સંદેશાવ્યવહારને નિયંત્રિત કર્યા હતા. 1947ની અંતિમ રાજકીય કટોકટીમાં સીધા સંચાલિત પ્રાંતો અને રજવાડાઓ બંનેની પતાવટની જરૂર હતી, જે ઉત્તર-વસાહતી નકશામાં આ તફાવતને કેન્દ્રિય બનાવે છે.

વહીવટી માળખું

ભારત કાર્યાલય અને કેન્દ્ર સરકાર

1858 પછી, લંડનમાં ભારતના રાજ્ય સચિવે શાહી નીતિ નિર્દેશિત કરી. રાજ્ય સચિવને ભારતીય પરિષદ દ્વારા મદદ કરવામાં આવતી હતી, જેના સભ્યોને ભારતમાં નોંધપાત્ર અનુભવ હોવો જરૂરી હતો. મૂળ માળખાને "બેવડી સરકાર" ની વ્યવસ્થા તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું હતુંઃ રાજ્યના સચિવે લંડનથી સૂચનાઓ જારી કરી હતી, જ્યારે પરિષદનો હેતુ નિપુણતા પ્રદાન કરવાનો અને ચેક ઓન નીતિ તરીકે કામ કરવાનો હતો.

વ્યવહારમાં, રાજ્યના સચિવ પાસે કટોકટીની સત્તાઓ હતી અને તેઓ પરિષદ વિના નિર્ણયો લઈ શકતા હતા. તેથી ભારતીય આવક, વહીવટી નીતિ અને વસાહતી રાજ્યની કામગીરી લંડનમાં નિર્ણય લેવા સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલી હતી. કલકત્તા અને બાદમાં દિલ્હીમાં ભારત સરકારે સમગ્ર બ્રિટિશ ભારતમાં કેન્દ્રીય નીતિનો અમલ કર્યો હતો.

ગવર્નર-જનરલ વધુ સામાન્ય રીતે વાઇસરોય તરીકે જાણીતા બન્યા કારણ કે તેઓ રજવાડાઓ સાથેના સંબંધોમાં ક્રાઉનનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા હતા. આ બેવડી ભૂમિકાએ વાઇસરોયને કેન્દ્ર સરકારના વડા અને પોતાના પ્રદેશોમાં નામમાત્ર સાર્વભૌમ એવા શાસકો માટે ક્રાઉનના પ્રતિનિધિ બન્ને બનાવ્યા હતા.

પોર્ટફોલિયો સિસ્ટમ અને વહીવટી સરકાર

બળવાને પગલે વાઇસરોય લોર્ડ કેનિંગે પોર્ટફોલિયો સિસ્ટમ રજૂ કરી હતી. સરકારના દરેક વિભાગને કાર્યકારી પરિષદના સભ્યને સોંપવામાં આવ્યો હતો, જે તે ક્ષેત્રમાં નિયમિત નિર્ણયો માટે જવાબદાર બન્યા હતા. મોટા નિર્ણયો માટે ગવર્નર-જનરલની સંમતિ અને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં સંપૂર્ણ કાર્યકારી પરિષદ દ્વારા ચર્ચાની જરૂર રહેતી હતી.

ભારતીય પરિષદ અધિનિયમ 1861 દ્વારા નિયુક્ત સભ્યો ઉમેરીને વિધાન પરિષદનો વિસ્તાર કરવામાં આવ્યો હતો. કેટલાક ભારતીય હતા અને કેટલાક ભારતમાં સ્થાયી થયેલા બ્રિટિશ હતા, પરંતુ તેમની ભૂમિકા શરૂઆતમાં સલાહકારની હતી અને તેમનું પ્રતિનિધિત્વ મર્યાદિત હતું. ભારતીય પરિષદ અધિનિયમ 1892,1909ના મોર્લી-મિન્ટો સુધારાઓ અને 1919ના મોન્ટાગુ-ચેમ્સફોર્ડ સુધારાઓ દ્વારા સમય જતાં કાયદાકીય ભાગીદારીમાં વધારો થયો.

રાજના અંતિમ સમયગાળા સુધીમાં, વાઇસરોય સંરક્ષણ, વિદેશી બાબતો, નાણાં, સંદેશાવ્યવહાર અને અન્ય ક્ષેત્રો માટેના વિભાગો સાથે કેન્દ્રીય વહીવટીતંત્રનું નેતૃત્વ કરતા હતા. કેન્દ્રીય વિધાનસભામાં રાજ્ય પરિષદ અને વિધાનસભા સામેલ હતી. વાઇસરોય વિધાનસભાને ઓવરરાઇડ કરી શકતા હતા અને જેને તેઓ બ્રિટિશ ભારતના હિતો તરીકે માનતા હતા તેમાં પગલાં લઈ શકતા હતા.

પ્રેસિડેન્સીઝ અને પ્રાંતો

વીસમી સદીની શરૂઆતમાં, બ્રિટિશ ભારતમાં રાજ્યપાલો અથવા લેફ્ટનન્ટ-ગવર્નરો દ્વારા સંચાલિત આઠ મુખ્ય પ્રાંતોનો સમાવેશ થતો હતો. વહીવટી નકશાનું બાદમાં પુનર્ગઠન કરવામાં આવ્યું હતું. 1937 સુધીમાં, બ્રિટિશ ભારતમાં 17 વહીવટીતંત્રોનો સમાવેશ થતો હતોઃ

• મદ્રાસ પ્રેસિડેન્સી
• બોમ્બે પ્રેસિડેન્સી
• બંગાળ
• સંયુક્ત પ્રાંતો
• પંજાબ
• બિહાર
• મધ્ય પ્રાંતો અને બેરાર
• આસામ
• ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદી પ્રાંત
• ઓરિસ્સા
• સિંધ
• બ્રિટિશ બલુચિસ્તાન
• દિલ્હી
• અજમેર-મેરવાડા
• કુર્ગ
• આંદામાન અને નિકોબાર ટાપુઓ
• પંથ પીપ્લોડા

પ્રેસિડેન્સી અને મુખ્ય પ્રાંતોના પ્રથમ જૂથમાં રાજ્યપાલો હતા, જ્યારે કેટલાક નાના પ્રદેશોનો વહીવટ મુખ્ય કમિશનરો દ્વારા કરવામાં આવતો હતો. પ્રાંતોને વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવતા હતા, દરેકનું નેતૃત્વ કમિશનર કરતા હતા અને પછી જિલ્લાઓમાં વહેંચવામાં આવતા હતા. જિલ્લાઓ વસાહતી વહીવટના મૂળભૂત એકમો હતા અને તેનું સંચાલન જિલ્લા મેજિસ્ટ્રેટ, કલેક્ટર્સ અથવા નાયબ કમિશનરો જેવા અધિકારીઓ દ્વારા કરવામાં આવતું હતું.

1947માં બ્રિટિશ ભારતમાં 230 જિલ્લાઓ હતા. આ જિલ્લાઓ મહેસૂલ સંગ્રહ, પોલીસ, અદાલતો, જાહેર કાર્યો અને કેન્દ્રીય અને પ્રાંતીય નીતિઓના અમલીકરણ માટે જવાબદાર હતા. તેમની સીમાઓ અને વહીવટી પદ્ધતિઓની સીધી અસર ગ્રામીણ સમાજમાં વસાહતી શાસનના અનુભવ પર પડી હતી.

1935 પછી પ્રાંતીય સ્વાયત્તતા

ભારત સરકાર અધિનિયમ 1935 એ પ્રાંતીય સ્વાયત્તતામાં વધારો કર્યો અને ચૂંટાયેલા મંત્રાલયોને વિષયોની વિશાળ શ્રેણી પર સત્તાનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી. 1937ની ચૂંટણીઓએ અગિયારમાંથી સાત પ્રાંતોમાં કોંગ્રેસની સરકારોને સત્તામાં લાવી હતી. પ્રાંતીય વિધાનસભાઓ શિક્ષણ, કૃષિ, જાહેર આરોગ્ય, જમીન મહેસૂલ, માળખાગત સુવિધાઓ અને સ્થાનિક સ્વરાજ્ય જેવી બાબતોને સંબોધિત કરી શકતી હતી, જોકે રાજ્યપાલોએ નોંધપાત્ર સત્તાઓ જાળવી રાખી હતી.

આ કાયદાએ મતદારોને 19 ધાર્મિક અને સામાજિક વર્ગોમાં વિભાજિત કર્યા હતા. મુસ્લિમો, શીખો, ભારતીય ખ્રિસ્તીઓ, એંગ્લો-ઈન્ડિયન્સ, યુરોપિયનો, જમીનદારો, વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગો અને અન્ય નિયુક્ત જૂથો માટે અલગ પ્રતિનિધિત્વ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. આ માળખાએ ભાગીદારીનું વિસ્તરણ કર્યું પરંતુ સમુદાય અને હિતની આસપાસ સંગઠિત રાજકીય ઓળખને પણ મજબૂત બનાવી.

રજવાડાઓ અને રાજકીય સંસ્થાઓ

રજવાડાઓને એજન્સીઓ અને રહેઠાણોમાં જૂથબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિટિશ રાજકીય અધિકારીઓએ શાસકો અને રાજા વચ્ચેના સંબંધોની દેખરેખ રાખી હતી. રાજ્યોએ પોતાની અદાલતો અને આંતરિક વહીવટ જાળવી રાખ્યો હતો, પરંતુ બ્રિટન ઉત્તરાધિકાર, માન્યતા, મુત્સદ્દીગીરી, લશ્કરી વ્યવસ્થા અને રાજકીય આચરણને પ્રભાવિત કરી શક્યું હતું.

આ સંબંધો રાજ્યથી રાજ્યમાં અલગ અલગ હતા. મોટા રાજકુમારો પાસે તેમના અધિકારોને વ્યાખ્યાયિત કરતી સંધિઓ હતી, જ્યારે નાના શાસકોએ ઓછી સ્વતંત્ર સત્તાઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. રાજ્ય પ્રણાલીએ બ્રિટનને દરેક સ્થાનિક રાજવંશને બદલ્યા વિના વિશાળ પ્રદેશ પર શાસન કરવાની મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ તેણે ઉપખંડને રાજકીય રીતે વિભાજિત પણ કરી દીધો હતો. 1947માં, આ રાજ્યોનું ભવિષ્ય સર્વોચ્ચતાના અંત દ્વારા સર્જવામાં આવેલા મુખ્ય બંધારણીય પ્રશ્નોમાંથી એક બની ગયું હતું.

માળખાગત સુવિધાઓ અને સંચાર

રેલવે

રેલવે એ રાજના માળખાગત ભૂગોળનું સૌથી વધુ દૃશ્યમાન તત્વ હતું. ક્રાઉન પ્રત્યક્ષ શાસન ગ્રહણ કરે તે પહેલાં બાંધકામ શરૂ થયું હતું, પરંતુ 1858 પછીના દાયકાઓમાં ઝડપથી વિસ્તરણ થયું હતું. ગ્રેટ ઇન્ડિયન પેનિન્સુલર રેલ્વે અને ઇસ્ટ ઇન્ડિયન રેલ્વે કંપનીએ 1853-54માં બોમ્બે અને કલકત્તા નજીક લાઈનો બાંધવાનું શરૂ કર્યું હતું. ઉત્તર ભારતમાં અલ્હાબાદ અને કાનપુર વચ્ચેની પ્રથમ પેસેન્જર રેલવે લાઇન 1859માં શરૂ થઈ હતી.

ગવર્નર-જનરલ લોર્ડ ડેલહાઉસીએ ભારતના મુખ્ય પ્રદેશોને જોડતી ટ્રંક લાઇનો માટે યોજના ઘડી હતી. સરકારી બાંયધરીઓએ ખાનગી રોકાણને આકર્ષિત કર્યું હતું, જેમાં કંપનીઓને કામગીરીના પ્રારંભિક વર્ષો દરમિયાન જમીન અને સુનિશ્ચિત વળતર મળતું હતું. 1890 સુધીમાં રૂટ માઇલેજ 1860માં 1,349 કિલોમીટરથી વધીને 25,495 કિલોમીટર થઈ ગયું હતું. બોમ્બે, મદ્રાસ અને કલકત્તાથી અંતર્દેશીય રેખાઓ ફેલાતી હતી અને મુખ્ય બંદરોને કૃષિ અને વ્યાપારી પ્રદેશો સાથે જોડતી હતી.

1900 સુધીમાં, ભારત પાસે પહોળા, મીટર અને સાંકડા માપનો ઉપયોગ કરતી રેલ્વે પ્રણાલીઓ હતી. કેટલાક રજવાડાઓએ તેમની પોતાની રેખાઓ બનાવી, આધુનિક આસામ, રાજસ્થાન અને આંધ્રપ્રદેશને અનુરૂપ પ્રદેશોમાં નેટવર્કનો વિસ્તાર કર્યો. રેલવે વ્યવસ્થા માત્ર એક આર્થિક નેટવર્ક ન હતી. વસાહતી સત્તાવાળાઓ તેને સૈનિકોને ખસેડવા, અશાંતિને દબાવવા, યુરોપીયન વસ્તીનું રક્ષણ કરવા અને દૂરના જિલ્લાઓનું સંચાલન કરવા માટેનું વ્યૂહાત્મક સાધન માનતા હતા.

રેલવે અર્થતંત્રમાં વસાહતી શાસનનું અસમાન માળખું પણ પ્રતિબિંબિત થયું હતું. મોટાભાગના રાજમાં યુરોપીયન ઇજનેરો, નિરીક્ષકો અને સંચાલન કર્મચારીઓ ઉચ્ચ હોદ્દાઓ પર પ્રભુત્વ ધરાવતા હતા, જ્યારે ભારતીયોએ સૌથી વધુ બિનકુશળ શારીરિક શ્રમ કર્યું હતું. રેલવે કંપનીઓએ તેમના મોટાભાગના હાર્ડવેર અને સ્પેરપાર્ટ્સ બ્રિટનમાંથી ખરીદ્યા હતા અને કરાર ઘણીવાર લંડનમાં ભારત કાર્યાલય દ્વારા કરવામાં આવતા હતા, જેનાથી ભારતીય કંપનીઓ માટે તકો મર્યાદિત થઈ જતી હતી.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, રેલવે બ્રિટન, મેસોપોટેમીયા અને પૂર્વ આફ્રિકામાં આગળ વધવા માટે બોમ્બે અને કરાચીમાં સૈનિકો અને અનાજનું વહન કરતી હતી. વધતી માંગ અને સાધનોની અછતને કારણે તંત્ર પર દબાણ આવ્યું હતું. કેટલીક કાર્યશાળાઓને યુદ્ધસામગ્રીના ઉત્પાદનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી હતી અને લોકોમોટિવ્સ, રોલિંગ સ્ટોક અને ટ્રેકને મધ્ય પૂર્વમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. યુદ્ધના અંત સુધીમાં, જાળવણી બગડતી ગઈ હતી અને રેલવે હવે નફાકારક રહી ન હતી. સરકારે 1923માં ગ્રેટ ઇન્ડિયન પેનિન્સુલર રેલવે અને ઇસ્ટ ઇન્ડિયન રેલવેનું રાષ્ટ્રીયકરણ કર્યું હતું.

ટેલિગ્રાફ, રસ્તાઓ અને વહીવટી સંચાર

રેલવેની બાજુમાં ટેલિગ્રાફ જોડાણો ઝડપથી સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. ટેલિગ્રાફ કેન્દ્ર સરકારને પ્રાંતીય રાજધાનીઓ, લશ્કરી આદેશો, બંદરો અને જિલ્લા વહીવટીતંત્ર સાથે વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપે છે. તેણે સમગ્ર ઉપખંડમાં ઓર્ડર મોકલવા માટે જરૂરી સમય ઘટાડ્યો અને રાજની કેન્દ્રીકરણ ક્ષમતાને મજબૂત કરી.

રસ્તાઓ અને પુલોએ રેલવે બાંધકામ, લશ્કરી અવરજવર, ટપાલ સેવાઓ અને કૃષિ ચીજવસ્તુઓના પરિવહનને ટેકો આપ્યો હતો. નહેરો અને સિંચાઈના કામો પણ સંચાર અને વહીવટી માળખા તરીકે કામ કરતા હતા. તેથી માળખાગત માળખાનો નકશો રાજકીય નકશા સાથે ગાઢ રીતે જોડાયેલો હતોઃ માર્ગો કેન્દ્ર સરકારને પ્રાંતીય કચેરીઓ, વ્યાપારી બંદરો, લશ્કરી મથકો અને મહેસૂલ જિલ્લાઓ સાથે જોડતા હતા.

નહેરો અને સિંચાઈ

રાજે સિંચાઈમાં ભારે રોકાણ કર્યું હતું. ગંગા નહેર હરિદ્વારથી કાનપુર, હવે કાનપુર સુધી આશરે 560 કિલોમીટર સુધી વિસ્તરેલી હતી અને હજારો કિલોમીટરની વિતરણ નહેરોનો પુરવઠો પૂરો પાડતી હતી. 1900 સુધીમાં, બ્રિટિશ ભારત પાસે વિશ્વની સૌથી મોટી સિંચાઈ વ્યવસ્થા હતી.

સિંચાઈએ કૃષિ ભૂગોળનાં ભાગોમાં પરિવર્તન કર્યું. પંજાબ જેવા પ્રદેશોમાં વ્યાપારી પાકનું વિસ્તરણ થયું અને સિંચિત જમીનની માત્રામાં આઠ ગણો વધારો થયો. 1840માં જંગલ તરીકે વર્ણવવામાં આવેલા આસામમાં 1900 સુધીમાં ખાસ કરીને ચાના વાવેતરમાં આશરે 10 લાખ હેક્ટર જમીન પર ખેતી કરવામાં આવી હતી.

લાભો અસમાન હતા. સિંચાઈ ઉત્પાદનમાં વધારો કરી શકે છે અને કેટલાક ખેડૂત સમુદાયોની સ્થિતિમાં સુધારો કરી શકે છે, પરંતુ તે રોકડ પાકને પણ પ્રોત્સાહન આપે છે અને કૃષિ પ્રદેશોને દૂરના બજારો સાથે જોડે છે. માળખાગત સુવિધાઓને મોટાભાગે જાહેર મહેસૂલ દ્વારા ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું અને ખેડૂતો અને મજૂરોએ વસાહતી વિકાસ સાથે સંકળાયેલા મોટાભાગના નાણાકીય જોખમનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

દરિયાઈ જોડાણો

મુખ્ય બંદરો-બોમ્બે, મદ્રાસ, કલકત્તા અને કરાચી-રાજના મુખ્ય દરિયાઈ પ્રવેશદ્વાર હતા. અંતર્દેશીય પ્રદેશોમાંથી કપાસ ઇંગ્લેન્ડમાં નિકાસ કરવા માટે બોમ્બે તરફ આગળ વધ્યો, જ્યારે બ્રિટિશ ઉત્પાદિત માલ ભારતીય બજારોમાં વેચાણ માટે તે જ વ્યાપારી પ્રણાલી દ્વારા પરત ફર્યો. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, બોમ્બે અને કરાચી સૈનિકો અને અનાજ માટે મુખ્ય પ્રસ્થાન સ્થળ બની ગયા હતા.

બ્રિટિશ ભારતનો લાંબો દરિયાકિનારો આ ઉપખંડને બ્રિટન, મધ્ય પૂર્વ, પૂર્વ આફ્રિકા અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા સાથે જોડતો હતો. તેથી બંદરો આર્થિક, લશ્કરી અને વહીવટી કેન્દ્રો હતા. તેમનું મહત્વ રેલવે પેટર્નમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, જે મોટાભાગે મુખ્ય દરિયાકાંઠાના શહેરોમાંથી અંતર્દેશીય રીતે ફેલાય છે.

આર્થિક ભૂગોળ

કૃષિ અને નિકાસ ક્ષેત્રો

કૃષિ અર્થતંત્રનું મુખ્ય ક્ષેત્ર રહ્યું હતું. સિંચાઈ, રેલવે અને વૈશ્વિક બજારોએ કપાસ, શણ, શેરડી, કોફી અને ચા સહિત નિકાસ પાક અને કાચા માલના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. પંજાબના નહેર નેટવર્ક વ્યાપારી ખેતીને ટેકો આપતા હતા, જ્યારે આસામ એક મુખ્ય ચા ઉત્પાદક પ્રદેશ બન્યું હતું.

દૂરના બજારો સાથે કૃષિ જિલ્લાઓના એકીકરણથી નવી તકો સર્જાઈ છે પણ નવી નબળાઈઓ પણ સર્જાઈ છે. ઓગણીસમી સદીના અંત સુધીમાં, કેટલાક કાચા માલ અને ખાદ્યાન્નનો મોટો હિસ્સો નિકાસ કરવામાં આવતો હતો. વધઘટ થતા બજારો પર નિર્ભર નાના ખેડૂતો શાહુકારોના કારણે જમીન, પ્રાણીઓ અને સાધનો ગુમાવી શકે છે. દુકાળમાંથી રાહત પહોંચાડનારી એ જ રેલવે લાઇનો પણ અછતનો સામનો કરી રહેલા વિસ્તારોમાંથી અનાજને દૂર લઈ જઈ શકે છે.

ઐતિહાસિક રેકોર્ડમાં ટાંકવામાં આવેલા અંદાજો અનુસાર 1876-78ના મહાન દુકાળને કારણે 6.1 મિલિયન અને 10.39 મિલિયન મૃત્યુ થયા હતા. 1899-1900 નો દુકાળ 1.25 મિલિયન અને 1 કરોડ મૃત્યુ વચ્ચે થયો હતો. બ્રિટન અને ભારતના ટીકાકારોએ વસાહતી નીતિઓ, નિકાસ પદ્ધતિઓ અને વહીવટી નિષ્ફળતાઓને દોષી ઠેરવી હતી. 1876-78ના દુષ્કાળ પછી, 1880ના ભારતીય દુષ્કાળ આયોગના અહેવાલથી દુષ્કાળ સંહિતાઓ અને દુષ્કાળ નિવારણ કાર્યક્રમોની રચના થઈ.

કાપડ અને બિનઉદ્યોગીકરણ

વસાહતી વેપાર પ્રણાલીએ ભારતના કાપડના ભૂગોળને નવો આકાર આપ્યો. બ્રિટિશ ઉત્પાદિત સુતરાઉ કાપડની આયાત 1814માં આશરે 10 લાખ યાર્ડથી વધીને 1870માં 13 લાખ યાર્ડ અને 1890માં 1 અબજ યાર્ડ થઈ હતી. 1870-80 સુધીમાં, ભારતીય ઉત્પાદકોએ સ્થાનિક વપરાશના માત્ર 25%-45% ઉત્પાદન કર્યું હતું.

બ્રિટિશ ઉત્પાદિત ચીજવસ્તુઓ મુક્ત વેપાર પ્રણાલી હેઠળ ભારતમાં પ્રવેશી હતી, જ્યારે ખંડીય યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે ભારતીય ચીજવસ્તુઓ સામે ઊંચા ટેરિફ અવરોધો જાળવી રાખ્યા હતા. પરિણામે કાપડ ઉત્પાદન અને લોખંડકામ સહિતના મહત્વપૂર્ણ સ્વદેશી ઉદ્યોગોમાં ગંભીર સંકોચન થયું હતું. બ્રિટિશ શાસનની આર્થિક અસરો હજુ પણ ચર્ચાસ્પદ છે. રાષ્ટ્રવાદી ઇતિહાસકારોએ ગરીબી, અસમાન વેપાર અને સંપત્તિના ધોવાણ પર ભાર મૂક્યો હતો, જ્યારે અન્ય ઇતિહાસકારોએ દલીલ કરી છે કે બ્રિટિશ શાસન પ્રાદેશિક ભારતીય ઉચ્ચ વર્ગ અને સંસ્થાઓ દ્વારા પહેલેથી જ આકાર આપવામાં આવેલી આર્થિક પ્રક્રિયાઓને ચાલુ રાખ્યું અને પુનઃદિશામાન કર્યું.

ભારતીય ઔદ્યોગિક સાહસો

ઔદ્યોગિક વિકાસ વસાહતી અર્થતંત્રમાં થયો હતો, જો કે તે અસમાન અને મર્યાદિત હતો. જમશેદજી ટાટાએ 1877માં બોમ્બેમાં સેન્ટ્રલ ઇન્ડિયા સ્પિનિંગ, વીવિંગ એન્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની સ્થાપના કરી હતી. તેમણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાંથી લાંબા સમય સુધી સ્ટેપલ કરેલ ઇજિપ્તની કપાસ અને વધુ અદ્યતન રિંગ-સ્પિન્ડલ મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને બ્રિટિશ આયાત સાથે સ્પર્ધા કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.

ટાટા જૂથ પાછળથી ભારે ઉદ્યોગમાં આગળ વધ્યું. ટાટા આયર્ન એન્ડ સ્ટીલ કંપનીએ 1908માં બિહારના જમશેદપુર ખાતે અમેરિકન ટેકનોલોજી અને ભારતીય મૂડીનો ઉપયોગ કરીને તેના કારખાનાનું નિર્માણ શરૂ કર્યું હતું. આ કંપની અગ્રણી લોખંડ અને સ્ટીલ ઉત્પાદક અને ભારતીય તકનીકી અને વ્યવસ્થાપન ક્ષમતાનું પ્રતીક બની ગઈ હતી.

બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, ઉત્પાદનમાં તીવ્ર વધારો થયો કારણ કે ગણવેશ, રાઈફલ્સ, મશીન-બંદૂકો, ફિલ્ડ આર્ટિલરી, દારૂગોળો અને અન્ય પુરવઠો પર બ્રિટિશોનો ખર્ચ વધ્યો હતો. કાપડ, સ્ટીલ અને રસાયણોમાં ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન વધ્યું હતું. આ યુદ્ધે કેટલાક ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોને મજબૂત બનાવ્યા, તેમ છતાં તેણે રેલવે, ખાદ્ય પુરવઠો અને જાહેર વહીવટ પર અસાધારણ દબાણ મૂક્યું હતું.

મહેસૂલ અને ગ્રામીણ રાજ્ય

વસાહતી રાજ્ય જમીનની આવક પર ભારે નિર્ભર હતું. 1919 પછી વસૂલાત વધુ મુશ્કેલ બની હતી અને સવિનય અસહકારના વિસ્તરણથી મહેસૂલ એજન્ટોની સત્તા નબળી પડી હતી. 1930ના દાયકામાં કોંગ્રેસ નિયંત્રિત પ્રાંતીય સરકારોએ સત્તા સંભાળ્યા બાદ જપ્ત કરાયેલી જમીન પરત કરવી પડી હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, મહેસૂલ સંગ્રાહકો ફરીથી લશ્કરી દળ પર આધાર રાખતા હતા, ખાસ કરીને જ્યારે ભારત છોડો આંદોલનના કારણે વહીવટીતંત્રમાં વિક્ષેપ પડ્યો હતો.

તેથી આર્થિક નકશો પણ રાજ્યની સત્તાનો નકશો હતો. જિલ્લા કલેક્ટર્સ, સિંચાઈ વિભાગો, રેલવે, પોલીસ મથકો, અદાલતો અને કૃષિ કચેરીઓ ગ્રામીણ સમુદાયોને કેન્દ્ર અને પ્રાંતીય સરકારો સાથે જોડે છે. આ સંસ્થાઓએ રાજ્યને આવક મેળવવા અને ઉત્પાદનનું નિયમન કરવામાં સક્ષમ બનાવ્યું હતું, પરંતુ તેઓ રાષ્ટ્રવાદી વિરોધનું લક્ષ્ય પણ બની ગયા હતા.

બંદરો અને વ્યાપારી કેન્દ્રો

ખાસ કરીને કપાસ માટે બોમ્બે મુખ્ય પશ્ચિમી વ્યાપારી અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર હતું. 1911 સુધી કલકત્તા પૂર્વનું મુખ્ય બંદર અને રાજકીય રાજધાની હતું. મદ્રાસ દક્ષિણના મુખ્ય વહીવટી અને વ્યાપારી કેન્દ્ર તરીકે સેવા આપતું હતું. કરાચી લશ્કરી અને વ્યાપારી ટ્રાફિક માટે મહત્વપૂર્ણ હતું, ખાસ કરીને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન. ખાસ કરીને મુસ્લિમ લીગ અને બંગાળના ભાગલાના ઇતિહાસમાં ઢાકા એક મહત્વપૂર્ણ પૂર્વીય રાજકીય કેન્દ્ર હતું.

આર્થિક વ્યવસ્થાએ આ બંદરોને અંતર્દેશીય રેલવે કોરિડોર, નહેર-સિંચિત કૃષિ જિલ્લાઓ, વાવેતર પ્રદેશો, ખાણકામ અને ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો અને લશ્કરી મથકો સાથે જોડ્યા હતા. તેથી નકશાના માર્ગો પરિવહન કરતાં વધુ પ્રતિનિધિત્વ કરે છેઃ તેઓ વસાહતી નિષ્કર્ષણ, વાણિજ્ય, રાજ્ય નિયંત્રણ અને ઔદ્યોગિક પરિવર્તનનું અવકાશી માળખું દર્શાવે છે.

સાંસ્કૃતિક અને ધાર્મિક ભૂગોળ

ભાષાકીય અને પ્રાદેશિક વિવિધતા

આ રાજ હિમાલયના પર્વતો, પૂરના મેદાનો, પઠારો, જંગલો, રણ અને દરિયાકાંઠાના પ્રદેશોમાં ફેલાયેલી અત્યંત વૈવિધ્યસભર વસ્તીને આવરી લે છે. બ્રિટિશ વહીવટીતંત્રે આ વિવિધતાને પ્રાંતો, જિલ્લાઓ, વસ્તી ગણતરીની શ્રેણીઓ અને મતદારમંડળોમાં વહેંચી હતી. આ વર્ગો વહીવટી સાધનો હતા, પરંતુ તેમણે રાજકીય ઓળખને પણ પ્રભાવિત કરી હતી.

ઉચ્ચ શિક્ષણ અને જાહેર વહીવટ માટે અંગ્રેજી કેન્દ્રિય બન્યું. 1857માં કલકત્તા, બોમ્બે અને મદ્રાસમાં યુનિવર્સિટીઓની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી અને વસાહતી રાજ્યએ કોલેજો અને શૈક્ષણિક સંસ્થાઓનો વિસ્તાર કર્યો હતો. 1911 સુધીમાં, તેણે 186 યુનિવર્સિટીઓ અને ઉચ્ચ શિક્ષણની કોલેજો ખોલી હતી, જેમાં અંદાજે વિદ્યાર્થીઓની નોંધણી થઈ હતી. 1939 સુધીમાં, સંસ્થાઓની સંખ્યા બમણી થઈ ગઈ હતી અને નોંધણી લગભગ 36,000 સુધી પહોંચી ગઈ હતી, જોકે 90 ટકાથી વધુ વિદ્યાર્થીઓ પુરુષો હતા.

શૈક્ષણિક અભ્યાસક્રમ બ્રિટિશ મોડલને અનુસરે છે અને અંગ્રેજી સાહિત્ય અને યુરોપિયન ઇતિહાસ પર ભાર મૂકે છે. 1920ના દાયકા સુધીમાં, વિદ્યાર્થી સંગઠનો ભારતીય રાષ્ટ્રવાદના મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્રો બની ગયા હતા. શિક્ષણએ એક વ્યાવસાયિક મધ્યમ વર્ગનું સર્જન કર્યું જેણે નાગરિક સેવા, કાયદો, પત્રકારત્વ, રાજકીય સંગઠનો અને સુધારણા ચળવળોમાં પ્રવેશ કર્યો.

હિંદુ, મુસ્લિમ, શીખ અને અન્ય સમુદાયો

ધાર્મિક ભૂગોળે રાજના બંધારણીય અને રાજકીય નકશાને આકાર આપ્યો હતો. વસ્તી ધાર્મિક રચનામાં ખૂબ જ વૈવિધ્યસભર હતી, જેમાં હિંદુ, મુસ્લિમ, શીખ, ખ્રિસ્તી અને અન્ય સમુદાયો પ્રાંતો અને રજવાડાઓમાં અસમાન રીતે વહેંચાયેલા હતા.

બ્રિટિશ ભારતની 1871ની વસ્તી ગણતરીએ ધાર્મિક સમુદાય દ્વારા વસ્તીના નવા અંદાજો પૂરા પાડ્યા હતા. આ આંકડાઓએ મુસ્લિમ અને હિન્દુ નેતાઓની રાજકીય ગણતરીઓને પ્રભાવિત કરી હતી. ઉત્તર ભારતમાં મુસ્લિમ ઉચ્ચ વર્ગને ડર હતો કે પ્રતિનિધિ સુધારાઓ કાયમી હિન્દુ બહુમતી નિયંત્રણ પેદા કરી શકે છે. આર્ય સમાજ અને ગૌ સંરક્ષણ મંડળીઓ સહિત હિન્દુ રાજકીય સંગઠનોએ કેટલાક પ્રદેશોમાં સાંપ્રદાયિક ચળવળમાં યોગદાન આપ્યું હતું.

બંગાળના ભાગલા, મોર્લે-મિન્ટો સુધારાઓ દ્વારા રજૂ કરાયેલા અલગ મતદાર મંડળો અને ભારત સરકાર અધિનિયમ 1919 અને 1935ના અધિનિયમ દ્વારા પુનઃપુષ્ટિ કરાયેલ સાંપ્રદાયિક પ્રતિનિધિત્વ, આ બધાએ ધર્મને રાજકીય ભૂગોળનું સ્પષ્ટ તત્વ બનાવ્યું હતું. મુસ્લિમ મતદારમંડળોમાં પ્રાંતીય અને કેન્દ્રીય વિધાનસભાઓમાં પ્રતિનિધિત્વનો સમાવેશ થતો હતો, જ્યારે બેઠકો શીખો, ભારતીય ખ્રિસ્તીઓ, એંગ્લો-ઈન્ડિયન્સ અને યુરોપિયનો માટે પણ અનામત હતી.

પંજાબમાં એક વિશિષ્ટ ધાર્મિક ભૂગોળ હતું, જેમાં મોટી સંખ્યામાં શીખ, મુસ્લિમ અને હિંદુ વસ્તી હતી. બંગાળમાં વિવિધ પ્રદેશોમાં ફેલાયેલી નોંધપાત્ર હિંદુ અને મુસ્લિમ વસ્તી પણ હતી. આ પેટર્ન વિભાજન દરમિયાન ખાસ કરીને નોંધપાત્ર બની હતી, જ્યારે નવી સરહદો સમુદાયો, રાજકીય મતવિસ્તારો અને કૃષિ પ્રદેશોને વિભાજિત કરતી હતી.

સુધારાની ચળવળો અને સામાજિક પરિવર્તન

1857 પછી, સત્તાવાર બ્રિટિશ સામાજિક હસ્તક્ષેપ વધુ સાવધ બન્યો, ખાસ કરીને ધર્મ સંબંધિત બાબતોમાં. તેમ છતાં ભારતીય સુધારણા ચળવળો ચાલુ રહી. પંડિતા રમાબાઈએ મહિલા મુક્તિ અને વિધવા પુનર્લગ્નની હિમાયત કરી હતી, જ્યારે ગોપાલ કૃષ્ણ ગોખલેએ સર્વન્ટ્સ ઓફ ઇન્ડિયા સોસાયટીની સ્થાપના કરી હતી, જેણે કાયદાકીય સુધારાને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું અને અસ્પૃશ્ય ગણાતા સમુદાયો વચ્ચે કામ કર્યું હતું.

ગાંધીજીના રાજકીય કાર્યક્રમોએ ધાર્મિક અને સામાજિક પ્રશ્નોને સ્વરાજના વિચાર સાથે જોડ્યા હતા. હિંદ સ્વરાજમાં તેમણે હિંદુઓ અને મુસ્લિમો વચ્ચે એકતા, અસ્પૃશ્યતા દૂર કરવા અને સ્વદેશી પર ભાર મૂક્યો હતો. આ સિદ્ધાંતો સામાજિક સુધારા, આર્થિક આત્મનિર્ભરતા અને રાજકીય સ્વતંત્રતાને જોડે છે.

સાંસ્કૃતિક ભૂગોળનો નકશો આમ સ્થિર નહોતો. બોમ્બે, કલકત્તા, મદ્રાસ, દિલ્હી, લાહોર અને ઢાકા જેવા શહેરી કેન્દ્રો અખબારો, યુનિવર્સિટીઓ, રાજકીય બેઠકો, રેલવે અને જાહેર સંગઠનો દ્વારા પ્રાદેશિક ભાષાઓ અને સમુદાયોને જોડે છે. શક્તિશાળી સ્થાનિક અને ધાર્મિક ઓળખનો સામનો કરતી વખતે રાષ્ટ્રવાદી રાજકારણ આ નેટવર્ક્સ દ્વારા ફેલાયું હતું.

આરોગ્ય, રોગચાળો અને જાહેર સંસ્થાઓ

જાહેર આરોગ્યએ વસાહતી નકશાનું બીજું સ્તર બનાવ્યું. રાજ દરમિયાન ભારતે મોટા રોગચાળા અને દુષ્કાળનો અનુભવ કર્યો હતો. પ્રથમ કોલેરા રોગચાળો બંગાળમાં શરૂ થયો હતો અને 1820 પછી સમગ્ર ભારતમાં ફેલાયો હતો. ત્રીજા પ્લેગ રોગચાળાએ આખરે એકલા ભારતમાં આશરે 1 કરોડ લોકો માર્યા ગયા. તાવ અને મેલેરિયા મૃત્યુનાં મુખ્ય કારણો હતાં.

રોનાલ્ડ રોસે 1898માં દર્શાવ્યું હતું કે ભારતમાં કામ કરતી વખતે મચ્છર મેલેરિયા ફેલાવે છે. વાલ્ડેમર હાફકિને કોલેરા અને બ્યુબોનિક પ્લેગ સામે રસીઓ વિકસાવી અને તૈનાત કરી, અને બોમ્બેમાં પ્લેગ લેબોરેટરીનું નામ બદલીને 1925માં હાફકિને ઇન્સ્ટિટ્યૂટ રાખવામાં આવ્યું. ઓગણીસમી સદી દરમિયાન શીતળાના રસીકરણનું વિસ્તરણ થયું અને સદીના અંત સુધીમાં શીતળાના મૃત્યુદરમાં મોટો ઘટાડો થયો.

તબીબી કોલેજો અને સંસ્થાઓ પણ વસાહતી શિક્ષણની ભૂગોળને પ્રતિબિંબિત કરે છે. બોમ્બેની ગ્રાન્ટ મેડિકલ કોલેજ ડિગ્રી તરફ દોરી જતા અભ્યાસક્રમો ભણાવતી માન્યતા પ્રાપ્ત સંસ્થાઓમાંની એક બની ગઈ. આ સંસ્થાઓએ ભારતીય તબીબી વ્યાવસાયિકોના મર્યાદિત પરંતુ વિકસતા જૂથને તાલીમ આપી હતી અને મોટા શહેરોને ઉભરતી જાહેર આરોગ્ય પ્રણાલીઓ સાથે જોડ્યા હતા.

સ્મારકો અને પુરાતત્ત્વીય વહીવટ

વસાહતી રાજ્યએ પ્રાચીન વસ્તુઓનું નકશા અને જાળવણી પણ કરી હતી. લોર્ડ કર્ઝનના કાર્યક્રમમાં પુરાતત્વીય સંશોધન અને સ્મારકોની જાળવણીનો સમાવેશ થતો હતો. પ્રાચીન વસ્તુઓની જાળવણીએ વિદ્વતાપૂર્ણ, વહીવટી અને શાહી હેતુઓ પૂરા પાડ્યા હતા, જેમાં વસાહતી શાસનના માળખામાં ઐતિહાસિક સ્થળોને મૂકીને ભારતના ભૂતકાળને વ્યવસ્થિત અભ્યાસના હેતુ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા.

આ નકશા માટે ઉપલબ્ધ રેકોર્ડ સ્મારકો અથવા સુરક્ષિત રીતે સ્થિત પવિત્ર કેન્દ્રોની સંપૂર્ણ સૂચિને ઓળખતો નથી. તેથી અહીં રજૂ થયેલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ સાંસ્કૃતિક ભૂગોળ સંસ્થાકીય અને રાજકીય છેઃ યુનિવર્સિટીઓ, શહેરો, પ્રેસ નેટવર્ક, સુધારણા સંસ્થાઓ, કાયદાકીય કેન્દ્રો અને ધાર્મિક રીતે વ્યાખ્યાયિત મતદારમંડળ કે જેણે અંતમાં વસાહતી રાજકારણને આકાર આપ્યો.

લશ્કરી ભૂગોળ

1857 પછીનું પુનર્ગઠન

1857ના બળવાએ રાજના લશ્કરી ભૂગોળને ખૂબ જ પ્રભાવિત કર્યું હતું. આગ્રા અને અવધના સંયુક્ત પ્રાંતોના મુસ્લિમો અને બ્રાહ્મણોના બનેલા એકમો, જેમણે બળવાના મૂળની રચના કરી હતી, તેમને વિખેરી નાખવામાં આવ્યા હતા. શીખ અને બલૂચિસ સહિત એવા સમુદાયોમાંથી નવી રેજિમેન્ટની ભરતી કરવામાં આવી હતી જેને બ્રિટિશ અધિકારીઓ વફાદાર માનતા હતા.

આ પુનર્ગઠનનો ઉદ્દેશ એક પ્રાદેશિક અથવા સામાજિક જૂથ વચ્ચે લશ્કરી સત્તાના કેન્દ્રીકરણને અટકાવવાનો હતો. ભારતીય સેના 1947 સુધી તેના સંગઠનમાં નોંધપાત્ર રીતે અપરિવર્તિત રહી હતી. 1880 માં, સ્થાયી ભારતીય સેનામાં આશરે બ્રિટિશ સૈનિકો, ભારતીય સૈનિકો અને રજવાડાઓની સેનામાં સૈનિકો સામેલ હતા.

સૈન્યની વહેંચણી રાજના વ્યૂહાત્મક ભૂગોળને અનુસરે છે. પંજાબ, ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદ, મુખ્ય પ્રેસિડેન્સી અને મુખ્ય રેલવે કોરિડોર ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ હતા. રેલવેએ સરકારને ગેરિસન્સ અને અશાંતિના વિસ્તારો વચ્ચે ઝડપથી સૈનિકોને ખસેડવાની મંજૂરી આપી હતી.

સરહદી સંરક્ષણ

ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદ વ્યૂહાત્મક રીતે સૌથી સંવેદનશીલ પ્રદેશોમાંનો એક હતો. અફઘાનિસ્તાનની નિકટતા અને પર્વતીય માર્ગોમાંથી પસાર થતા માર્ગોએ પંજાબ, ઉત્તર-પશ્ચિમ સરહદી પ્રાંત અને બ્રિટિશ બલુચિસ્તાનને શાહી સંરક્ષણનું કેન્દ્ર બનાવ્યું હતું. આ પ્રદેશોમાં લશ્કરી વહીવટ રાજકીય એજન્સીઓ, રસ્તાઓ, ટેલિગ્રાફ લાઇનો અને રેલવે વિકાસ સાથે ગાઢ રીતે સંકળાયેલો હતો.

વસાહતી રાજ્યએ નેપાળ અને ભૂતાન સાથે પણ સંબંધો જાળવી રાખ્યા હતા, જે બ્રિટન સાથેના સંધિ સંબંધો હેઠળ સ્વતંત્ર રાજ્યો હતા. તેથી હિમાલય પ્રદેશ સીધા વહીવટની સરળ રેખાને બદલે રાજદ્વારી અને લશ્કરી ચિંતાનું ક્ષેત્ર હતું.

શાહી અભિયાનો

ભારતીય સૈનિકોએ ઉપખંડની બહાર શાહી અભિયાનોમાં ભાગ લીધો હતો. બીજું એંગ્લો-અફઘાન યુદ્ધ ભારતમાં રાજકીય વલણને પ્રભાવિત કરનારા અભિયાનોમાંનું એક હતું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, બ્રિટિશ ભારતીય સેનાના અંદાજે 10 લાખ ભારતીય અને બ્રિટિશ સૈનિકોએ મુખ્યત્વે ઇરાક અને મધ્ય પૂર્વમાં સેવા આપી હતી. યુદ્ધ દરમિયાન, બોમ્બે અને કરાચી સૈનિકો અને અનાજ માટે મુખ્ય બંદર બની ગયા હતા.

આ યુદ્ધે શાહી વ્યવસ્થાની લશ્કરી નિર્ભરતાનો પણ પર્દાફાશ કર્યો હતો. મોટાભાગની બ્રિટિશ સેનાને યુરોપ અને મેસોપોટેમીયામાં ફરીથી સોંપવામાં આવી હોવાથી, અધિકારીઓ ભારતમાં લશ્કર ઘટાડવાના જોખમો અંગે ચિંતિત હતા. આ ચિંતાને કારણે ડિફેન્સ ઓફ ઇન્ડિયા એક્ટ 1915 બનાવવામાં મદદ મળી, જેણે રાજકીય શંકાસ્પદોની અટકાયત કરવાની અને પ્રેસને નિયંત્રિત કરવાની રાજ્યની સત્તાનો વિસ્તાર કર્યો.

રાષ્ટ્રવાદી લશ્કરી પડકારો

ક્રાંતિકારી ચળવળમાં બંગાળ, બોમ્બે પ્રેસિડેન્સી અને પંજાબના જૂથોનો સમાવેશ થતો હતો. ભારત સરકારે દેખરેખ, કટોકટીની સત્તાઓ, સેન્સરશીપ અને કેદની સજા સાથે પ્રતિક્રિયા આપી. રોલેટ સમિતિએ પાછળથી બંગાળ, બોમ્બે અને પંજાબને ષડયંત્રકારી બળવાના પ્રદેશો તરીકે ઓળખાવ્યા હતા.

સુભાષ ચંદ્ર બોઝે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન જાપાની સમર્થન સાથે ભારતીય રાષ્ટ્રીય સેનાની રચના કરી હતી. તે મોટાભાગે સિંગાપોરમાં જાપાનીઓ દ્વારા પકડાયેલા ભારતીય સૈનિકોથી બનેલું હતું. આઈ. એન. એ. યુ-ગો આક્રમણ અને બર્મા અભિયાન દરમિયાન જાપાની દળો સાથે મળીને લડ્યું હતું. અંગ્રેજોએ બર્મામાં જાપાનીઓની આગેવાનીને અટકાવી અને ઉલટાવી દીધી અને સપ્ટેમ્બર 1945માં સિંગાપોર પર ફરીથી કબજો કર્યા પછી બાકીના દળોએ આત્મસમર્પણ કર્યું ત્યારે તેના દળો મોટા ભાગે વિખેરાઈ ગયા હતા.

આઇ. એન. એ. એ બ્રિટિશ દળોને હરાવ્યા ન હોવા છતાં, તેના અસ્તિત્વએ ભારતીય સૈનિકોની વફાદારીને પડકાર ફેંક્યો હતો અને તેના અધિકારીઓની કસોટી દરમિયાન રાજકીય રીતે પ્રભાવશાળી બન્યું હતું. આઈ. એન. એ. પ્રત્યેની જાહેર સહાનુભૂતિએ યુદ્ધ પછી શાહી સત્તાના વ્યાપક સંકટમાં ફાળો આપ્યો હતો.

બળવો અને શાહી નિયંત્રણનો અંત

1946માં, રોયલ ઇન્ડિયન એર ફોર્સના કર્મચારીઓ વચ્ચે વિદ્રોહ શરૂ થયો હતો, જેઓ પરત ફરવામાં વિલંબને કારણે નિરાશ થયા હતા. ફેબ્રુઆરીમાં બોમ્બેમાં રોયલ ઇન્ડિયન નેવીનું બળવો કલકત્તા, મદ્રાસ અને કરાચીમાં ફેલાયો હતો. બળવાખોરોને દબાવી દેવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તેઓએ દર્શાવ્યું હતું કે અંગ્રેજો હવે સશસ્ત્ર સેવાઓમાં નિર્વિવાદ વફાદારી પર આધાર રાખી શકતા નથી.

ભારતીય સેનાના યુદ્ધ સમયના વિસ્તરણથી વિશાળ દળની રચના થઈ હતી. તે જ સમયે, શાહી વ્યવસ્થાને જાળવી રાખવાની કિંમત અને રાષ્ટ્રવાદી ચળવળોની રાજકીય અસરએ સતત નિયંત્રણને વધુને વધુ મુશ્કેલ બનાવ્યું. 1946-47 સુધીમાં, ગ્રામ્ય વિસ્તારોના કેટલાક ભાગોમાં સીધી બ્રિટિશ સત્તા ઝડપથી અદ્રશ્ય થઈ રહી હતી, અને રાજનું લશ્કરી ભૂગોળ પીછેહઠના રાજકીય પ્રશ્નથી અવિભાજ્ય બની રહ્યું હતું.

રાજકીય ભૂગોળ

કોંગ્રેસ અને મુસ્લિમ લીગ

અંતમાં વસાહતી રાજકીય નકશાને ભારતીય રાષ્ટ્રીય કોંગ્રેસ અને અખિલ ભારતીય મુસ્લિમ લીગના સ્પર્ધાત્મક સંગઠનાત્મક ભૌગોલિક વિસ્તારો દ્વારા આકાર આપવામાં આવ્યો હતો. કોંગ્રેસ શહેરી, શિક્ષિત અભિજાત વર્ગમાંથી પ્રાંતીય અને જિલ્લા નેટવર્ક સાથે જન આંદોલનમાં વિકસી હતી. મુસ્લિમ લીગ શરૂઆતમાં મર્યાદિત સભ્યપદ ધરાવતી હતી પરંતુ 1930ના દાયકા પછી પોતાને મુસ્લિમ રાજકીય હિતોના મુખ્ય પ્રતિનિધિ તરીકે રજૂ કરીને ઝડપથી વિસ્તરણ કર્યું હતું.

બંને સંસ્થાઓ ક્યારેક-ક્યારેક સહયોગ કરતી હતી. 1916ની લખનૌ સંધિએ તેમને વધુ સ્વ-સરકારની માંગમાં એક કર્યા, જ્યારે કોંગ્રેસે મુસ્લિમો માટે અલગ મતદારમંડળનો સ્વીકાર કર્યો. તેમના સંબંધો પાછળથી બગડ્યા કારણ કે બહુમતી અને લઘુમતી પ્રતિનિધિત્વનો રાજકીય હિસ્સો વધુ તાકીદનું બન્યું હતું.

કોંગ્રેસે ભારતને કુદરતી એકતા ગણાવી હતી અને ધાર્મિક રાજ્યની રચનાનો વિરોધ કર્યો હતો. તેના બદલે મુહમ્મદ અલી ઝીણાએ દલીલ કરી હતી કે હિંદુઓ અને મુસ્લિમો અલગ સામાજિક વ્યવસ્થા અને રાષ્ટ્રોની રચના કરે છે. 1940ના લીગના લાહોર ઠરાવમાં માંગ કરવામાં આવી હતી કે ઉત્તર-પશ્ચિમ અને પૂર્વીય ઝોનમાં મુસ્લિમ બહુમતી ધરાવતા વિસ્તારોને સ્વાયત્ત અને સાર્વભૌમ ઘટક એકમો સાથે સ્વતંત્ર રાજ્યોમાં જૂથબદ્ધ કરવામાં આવે.

રજવાડાઓ અને સર્વોપરિતા

રજવાડાઓએ સમાંતર રાજકીય વ્યવસ્થાની રચના કરી હતી. તેમના શાસકો સંધિઓ, સહાયક જોડાણો, રાજકીય એજન્સીઓ અને રહેઠાણો દ્વારા બ્રિટન સાથે જોડાયેલા હતા. બ્રિટિશ ક્રાઉન સંરક્ષણ અને વિદેશી સંબંધો પર નિયંત્રણ જાળવી રાખીને પ્રદેશોની બાંયધરી આપે છે અને શાસકોને માન્યતા આપે છે.

રાજ્યોની સ્થિતિએ એક જટિલ રાજકીય ભૂગોળ ઊભું કર્યું. સીધા બ્રિટિશ વહીવટ હેઠળના પ્રાંત પોતાની અદાલત, મહેસૂલ વ્યવસ્થા અને શાસક સાથે રજવાડાની સરહદ બાંધી શકે છે. રેલ્વે અને સંદેશાવ્યવહાર ઘણીવાર આ રાજકીય વિભાગોને પાર કરતા હતા. કેન્દ્ર સરકાર ક્રાઉન પ્રતિનિધિ તરીકે વાઇસરોયની ભૂમિકા દ્વારા રાજ્યો સાથે વ્યવહાર કરતી હતી, જ્યારે પ્રાંતીય સત્તાવાળાઓ તેમના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના નાના રાજ્યો સાથેના સંબંધોનું સંચાલન કરતા હતા.

આઝાદી સમયે, બ્રિટિશ સર્વોપરિતાના અંતને કારણે રજવાડાઓને નવી બંધારણીય વ્યવસ્થાનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. તેથી 1947ના નકશામાં એવા પ્રદેશોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો કે જેમના ભારત અથવા પાકિસ્તાન સાથેના ભાવિ સંબંધોને સીધા સંચાલિત પ્રાંતો જેવી જ પ્રક્રિયા દ્વારા ઉકેલવામાં આવ્યા ન હતા.

બર્મા, સિલોન, નેપાળ, ભૂતાન અને માલદીવ

રાજનું રાજકીય ભૂગોળ સંગઠનના વિવિધ સ્વરૂપો દ્વારા મુખ્ય પ્રાંતોથી આગળ વિસ્તર્યું હતું. 1937માં અલગ થયું ત્યાં સુધી બર્મા બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો. એડન 1858 થી 1937 સુધી બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ હતો. બ્રિટિશ સોમાલીલેન્ડ ટૂંક સમય માટે ભારતીય વહીવટીતંત્ર સાથે જોડાયેલું હતું.

સિલોન બ્રિટિશોનો કબજો હતો પરંતુ બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ ન હતો. નેપાળ અને ભૂતાન બ્રિટન સાથેના સંધિ સંબંધો હેઠળ સ્વતંત્ર રાજ્યો હતા. સિક્કિમ એક રજવાડા તરીકે એક અલગ સ્થાન ધરાવે છે, જેની સાર્વભૌમત્વ અવ્યાખ્યાયિત રહી હતી. માલદીવ બ્રિટિશ સંરક્ષિત રાજ્ય હતું પરંતુ બ્રિટિશ ભારતનો ભાગ ન હતું.

આ તફાવતો નકશાના અર્થઘટન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. શાહી નકશા સમાન સાર્વભૌમત્વ અથવા કાનૂની દરજ્જાને સૂચિત કર્યા વિના પ્રભાવ અને વહીવટના જોડાયેલા વિસ્તારો દર્શાવી શકે છે.

યુદ્ધ અને બંધારણીય વાટાઘાટો

બીજા વિશ્વયુદ્ધે રાજકીય વિભાગોને વધુ તીવ્ર બનાવ્યા. ભારતીય નેતાઓની સલાહ લીધા વિના ભારતને યુદ્ધ જાહેર કરવાના વાઇસરોયના નિર્ણયને કારણે કોંગ્રેસના મંત્રાલયોએ રાજીનામું આપ્યું હતું. મુસ્લિમ લીગે બ્રિટિશ યુદ્ધના પ્રયાસોને ટેકો આપ્યો હતો અને બંગાળ, સિંધ અને પંજાબ સહિત અન્ય પ્રદેશોમાં તેનો પ્રભાવ વધારવા માટે રાજકીય શરૂઆતનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

1942ના ક્રિપ્સ મિશને રાષ્ટ્રવાદી સહકારના બદલામાં યુદ્ધ પછી સ્વતંત્રતાની સંભાવનાની રજૂઆત કરી હતી, પરંતુ કોંગ્રેસ સાથેની વાટાઘાટો નિષ્ફળ રહી હતી. ભારત છોડો આંદોલન સામૂહિક ધરપકડ અને પ્રદર્શનો તરફ દોરી ગયું, જ્યારે લીગે વધતી જતી તાકાતની સ્થિતિથી વાટાઘાટો ચાલુ રાખી.

યુદ્ધ પછી, કેબિનેટ મિશને એક બંધારણીય વ્યવસ્થા બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો જે ભારતના પ્રાંતો અને રાજકીય સમુદાયોને એકસાથે રાખી શકે. સત્તાની વહેંચણી અને મુસ્લિમ બહુમતી ધરાવતા વિસ્તારોના ભવિષ્ય અંગેના મતભેદોએ સમાધાન અટકાવ્યું હતું. કલકત્તા, પંજાબ, બંગાળ અને અન્ય પ્રદેશોમાં કોમી હિંસાએ પ્રાદેશિક વિભાજનની શક્યતા વધારી દીધી હતી.

વિભાજન અને 1947નો નકશો

સત્તાના હસ્તાંતરણથી બે આધિપત્યનું નિર્માણ થયુંઃ પાકિસ્તાન, જેમાં મહંમદ અલી જિન્નાહ ગવર્નર-જનરલ હતા, અને ભારત, જેમાં જવાહરલાલ નહેરુ વડાપ્રધાન હતા અને લુઇસ માઉન્ટબેટન પ્રથમ ગવર્નર-જનરલ હતા. 14 ઓગસ્ટના રોજ કરાચીમાં અને 15 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ નવી દિલ્હીમાં સત્તાવાર સમારંભો યોજાયા હતા.

નવી સરહદે પંજાબ અને બંગાળને વિભાજિત કર્યા હતા, જે જટિલ ધાર્મિક અને પ્રાદેશિક વસ્તી ધરાવતા બે પ્રાંતો હતા. લાખો હિંદુઓ, મુસ્લિમો અને શીખો સરહદો પાર કરી ગયા. ઐતિહાસિક રેકોર્ડમાં ટાંકવામાં આવેલા આંકડાઓ અનુસાર, શરણાર્થીઓ અને રહેવાસીઓની વસ્તી વચ્ચેની હિંસામાં અંદાજે 250,000 અને 500,000 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા.

ભાગલાએ વહીવટી સરહદોને આંતરરાષ્ટ્રીય સરહદોમાં પરિવર્તિત કરી. રેલવે, રસ્તાઓ, સિંચાઈ નહેરો, શહેરો, ગામો અને લશ્કરી જિલ્લાઓને વિભાજિત અથવા પુનઃદિશામાન કરવામાં આવ્યા હતા. રાજનો નકશો શાહી નકશો બનવાનું બંધ થઈ ગયું અને ભારત, પાકિસ્તાન અને પછીથી બાંગ્લાદેશના પ્રાદેશિક રાજકારણનો પાયો બની ગયો.

વારસો અને પતન

રાજનો અંત

બ્રિટિશ રાજ 1858 થી 1947 સુધી ચાલ્યું હતું. તેનો અંત રાષ્ટ્રવાદી ગતિશીલતા, બંધારણીય સુધારા, યુદ્ધ સમયનો થાક, આર્થિક દબાણ, સાંપ્રદાયિક સંઘર્ષ અને વસાહતી સંસ્થાઓની નબળી વિશ્વસનીયતાની સંયુક્ત અસરોને કારણે થયો હતો. બ્રિટિશ લેબર સરકારે સ્વીકાર્યું કે તેમાં સ્થાનિક જનાદેશ, આંતરરાષ્ટ્રીય સમર્થન અને વધુને વધુ અશાંત ભારત પર શાસન ચાલુ રાખવા માટે જરૂરી ભરોસાપાત્ર શક્તિઓનો અભાવ છે.

અંતિમ વર્ષોમાં વહીવટી સંકોચન જોવા મળ્યું હતું. પ્રાંતીય સરકારોએ વસાહતી સત્તાને વધુને વધુ પડકાર ફેંક્યો, મહેસૂલ સંગ્રહ મુશ્કેલ બન્યો, ભારત છોડો આંદોલનથી સ્થાનિક વહીવટમાં વિક્ષેપ પડ્યો અને લશ્કરી બળવોએ શાહી નિયંત્રણની અનિશ્ચિતતા દર્શાવી. પરિણામે સત્તાનું હસ્તાંતરણ ઝડપી બન્યું હતું, જેના કારણે વાઇસરોય તરીકે માઉન્ટબેટનના આગમન પછી સ્વતંત્રતા માટે પરસ્પર સંમત યોજના માટે છ મહિના કરતાં પણ ઓછો સમય બાકી રહ્યો હતો.

વહીવટી વારસો

સ્વતંત્ર ભારતને રાજ હેઠળ બાંધવામાં આવેલ મોટાભાગનું વહીવટી માળખું વારસામાં મળ્યું હતુંઃ પ્રાંતો અને જિલ્લાઓ, નાગરિક સેવાઓ, રેલવે, સિંચાઈ વિભાગો, અદાલતો, યુનિવર્સિટીઓ, બંદરો અને તાર અને સંચાર પ્રણાલીઓ. પાકિસ્તાનને તેના નવા રાજ્યની રચના કરનારા પ્રદેશોમાં સમાન સંસ્થાકીય માળખાના ભાગો વારસામાં મળ્યા હતા.

ભારત સરકાર અધિનિયમ 1935 એ સ્વતંત્ર ભારતના બંધારણને પ્રભાવિત કર્યું. વસાહતી શાસનના રાજકીય સિદ્ધાંતોને નકારી કાઢવામાં આવ્યા હોવા છતાં, તેની પ્રાંતીય વ્યવસ્થાઓ, કાયદાકીય પદ્ધતિઓ અને વહીવટી વિભાગોએ એક માળખું પૂરું પાડ્યું હતું જે સ્વતંત્રતા પછી અનુકૂળ થઈ શકે.

આઝાદી પછી રેલવેનું એકીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું. ભૂતપૂર્વ રજવાડાઓની માલિકીની 32 લાઈનો સહિત 42 અલગ-અલગ પ્રણાલીઓને જોડીને ભારતીય રેલવે નામના એક રાષ્ટ્રીયકૃત એકમની રચના કરવામાં આવી હતી. તેના મૂળ હેતુઓમાં લશ્કરી નિયંત્રણ અને શાહી વાણિજ્યનો સમાવેશ થતો હોવા છતાં, વસાહતી શાસન હેઠળ બનાવવામાં આવેલું માળખું આ રીતે ઉત્તર-વસાહતી રાજ્યની કેન્દ્રિય સંસ્થા બની ગયું.

આર્થિક અને સામાજિક વારસો

રાજનો આર્થિક વારસો હજુ પણ ચર્ચાસ્પદ છે. વસાહતી શાસન ભારતને વિશ્વ બજારો સાથે જોડે છે, રેલવે અને સિંચાઈનું વિસ્તરણ કરે છે અને પસંદગીના ઔદ્યોગિક સાહસોને ટેકો આપે છે. તેણે કાચા માલની નિકાસને પણ પ્રોત્સાહન આપ્યું, વધઘટ થતા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો પર નિર્ભરતાને પ્રોત્સાહન આપ્યું, મહત્વપૂર્ણ સ્વદેશી ઉદ્યોગોને નબળા પાડ્યા અને ભારતીય કરદાતાઓ પર માળખાગત સુવિધાનો મોટાભાગનો નાણાકીય બોજ મૂક્યો.

કૃષિ પ્રબળ રહી હતી અને ઐતિહાસિક અહેવાલો અનુસાર વસાહતી કાળ દરમિયાન માથાદીઠ આવકમાં લાંબા ગાળાનો સુધારો જોવા મળ્યો ન હતો. વસાહતી કાળ દરમિયાન વૈશ્વિક જીડીપીમાં ભારતનો હિસ્સો 20 ટકાથી ઘટીને 5 ટકાથી ઓછો થઈ ગયો હતો. ઇતિહાસકારો વારસાગત પ્રાદેશિક આર્થિક માળખા, બ્રિટિશ નીતિ, ભારતીય ભદ્ર સહકાર, શાહી નિષ્કર્ષણ અને ઔદ્યોગિક પરિવર્તન વચ્ચેના સંતુલન અંગે અસંમત છે.

સામાજિક રીતે, રાજએ વ્યાપક અસમાનતા જાળવી રાખીને નવા શૈક્ષણિક અને વ્યાવસાયિક જૂથોનું નિર્માણ કર્યું. યુનિવર્સિટીઓ, કોલેજો, તબીબી સંસ્થાઓ, અખબારો, વિધાનસભાઓ અને રાજકીય સંગઠનોએ સ્વતંત્રતા ચળવળનું નેતૃત્વ કરવામાં મદદ કરી હતી. તે જ સમયે, વસાહતી વસ્તી ગણતરીની શ્રેણીઓ અને બંધારણીય વ્યવસ્થાઓએ રાજકીય પ્રતિનિધિત્વમાં ધાર્મિક અને સામાજિક ઓળખને વધુ અગ્રણી બનાવી.

1947ના નકશાનું કાયમી મહત્વ

1947નો નકશો નોંધપાત્ર છે કારણ કે તે પરિવર્તનશીલ રાજકીય વ્યવસ્થાને દર્શાવે છે. તે દર્શાવે છે કે રાજ માત્ર બ્રિટિશ પ્રદેશનો સતત બ્લોક ન હતો. તે સીધા સંચાલિત પ્રાંતો, રજવાડાઓ, સ્વાયત્ત અથવા અલગ વસાહતો, સ્વતંત્ર સંધિ રાજ્યો, સંરક્ષક, લશ્કરી સરહદો, બંદરો, રેલવે કોરિડોર અને વ્યાપારી પ્રદેશોનું બનેલું એક સ્તરવાળું માળખું હતું.

તેની સીમાઓ કાયમી નહોતી. બંગાળે આકાર બદલ્યો; બર્મા ભારતીય પ્રાંતમાંથી એક અલગ વસાહતમાં સ્થળાંતર કર્યું; એડને ભારતીય માળખું છોડી દીધું; રાજધાની કલકત્તાથી દિલ્હી ખસેડવામાં આવી; અને રજવાડાઓ સર્વોપરિતાના અંત સુધી બંધારણીય રીતે અલગ રહ્યા. અંતિમ પરિવર્તન વિભાજન સાથે આવ્યું, જ્યારે શાહી વહીવટી નકશાને ભારત અને પાકિસ્તાનના પ્રદેશો દ્વારા બદલવામાં આવ્યો.

ઐતિહાસિક નકશાના વાંચન માટે, કેન્દ્રિય પાઠ એ છે કે રાજકીય નિયંત્રણ, કાનૂની સાર્વભૌમત્વ, આર્થિક એકીકરણ અને સાંસ્કૃતિક ભૂગોળ એક સાથે નહોતા. ક્રાઉન દ્વારા સીધા વહીવટ કર્યા વિના કોઈ પ્રદેશને રેલવે, વેપાર અથવા લશ્કરી નીતિ દ્વારા બ્રિટિશ ભારત સાથે જોડી શકાય છે. એક રજવાડું બ્રિટિશ રક્ષણ પર નિર્ભર રહીને વારસાગત શાસકને જાળવી શકે છે. પ્રાંત ચૂંટાયેલા મંત્રીઓ મેળવી શકે છે જ્યારે વાઇસરોય નિર્ણાયક સત્તા જાળવી રાખે છે. તેથી બ્રિટિશ રાજનો નકશો સ્તરવાળી સત્તા, બદલાતી સીમાઓ અને વિવાદિત રાજકીય ભવિષ્યના ભૂગોળ તરીકે શ્રેષ્ઠ રીતે સમજવામાં આવે છે.