Historical map showing the territorial extent of the Maratha Empire in India circa 1760
کہانی

دہلی کے آٹھ دن: باجی راؤ کی ناممکن سواری

1737 میں پیشوا باجی راؤ اول نے دہلی سے باہر مغل افواج پر اچانک حملہ کرنے کے لیے آٹھ دنوں میں 600 میل کا فاصلہ طے کیا-یہ ایک ایسا کارنامہ تھا جس نے ہندوستان میں طاقت کا توازن بدل دیا۔

narrative 8 min read 1,847 words
Aarav Mehta

Aarav Mehta

AI-assisted history storyteller, curated by Itihaas Editorial.

This story is about:

Maratha Empire

دہلی کے آٹھ دن: باجی راؤ کی ناممکن سواری

پیغام رساں اندھیرے کے بعد پونے پہنچا، اس کا گھوڑا لرز رہا تھا اور کانپ رہا تھا۔ اس کے پاس جو خبریں تھیں وہ ان حدود کی جانچ کرتی تھیں جو ایک آدمی اور ایک فوج حاصل کر سکتی تھی۔

پیش کریں _ 0 _

1737 کے موسم بہار میں پیشوا باجی راؤ اول اپنے وار روم میں بیٹھے جب ان کے سامنے انٹیلی جنس رکھی گئی۔ مغل افواج دہلی کے قریب طاقت جمع کر رہی تھیں، شمال میں مراٹھا اثر و رسوخ کو چیلنج کرنے کی تیاری کر رہی تھیں۔ پیغام واضح تھا: اگر مراٹھا شمالی ہندوستان پر اپنی گرفت برقرار رکھنا چاہتے ہیں تو انہیں کارروائی کرنے کی ضرورت ہے۔

لیکن ایک مسئلہ تھا-جغرافیہ اور وقت کا مسئلہ۔

باجی راؤ کی طاقت کی بنیاد موجودہ مہاراشٹر کے مغربی دکن سطح مرتفع میں پونے میں تھی۔ دہلی شمال میں تقریبا 600 میل کے فاصلے پر واقع ہے۔ روایتی فوجی دانشمندی کے مطابق، اس فاصلے کو طے کرنے میں فوج کو کئی ہفتے لگیں گے۔ وہ ہفتے جن کے دوران مغلوں کو ان کے نقطہ نظر کی ذہانت حاصل ہوگی۔ دفاع کی تیاری کے لیے ہفتے، سازگار میدان کا انتخاب کرنے کے لیے، اپنی پوزیشن کو مضبوط کرنے کے لیے۔

پیشوا نے اپنے سامنے پھیلے ہوئے نقشوں کا مطالعہ کیا۔ 1720 میں [مراٹھا سلطنت _ PRESERVE _ 6 _ کی قیادت سنبھالنے کے بعد سے، باجی راؤ نے علاقائی شورش کو کہیں زیادہ مضبوط چیز میں تبدیل کر دیا تھا۔ 1707 میں مغل شہنشاہ اورنگ زیب کی موت کے بعد، اس نے برصغیر کے وسیع علاقوں میں مراٹھا طاقت کو وسعت دینے کے موقع سے فائدہ اٹھایا تھا۔ ان کی کمان میں مراٹھا سلطنت ایک بڑے دائرے میں ترقی کر چکی تھی جس نے اب خود مغل بالادستی کو ہی چیلنج کر دیا تھا۔

مراٹھا مغربی دکن سطح مرتفع کا ایک جنگجو گروہ تھا، جو ان جنگجوؤں کی اولاد تھے جنہوں نے پچھلی صدی میں شیواجی کے جھنڈے پر "ہندووی سوراجیا"-ہندوؤں کی خود مختاری قائم کرنے کے لیے ریلی نکالی تھی۔ وہ گھڑ سوار تھے، جو سیڈل سے پیدا ہوئے تھے، نقل و حرکت اور حیرت کے ماہر تھے۔ لیکن مراٹھوں کے لیے بھی 600 میل 600 میل تھا۔

یا تھا؟

_ پی آر ای ایس آر وی ای _ 1

باجی راؤ نے اس رات ایک فیصلہ کیا جو کہ لیجنڈ بن جائے گا۔ وہ اپنی فوج کو شمال کی طرف مارچ نہیں کرے گا۔ وہ سواری کرے گا *۔

یہ منصوبہ پاگل پن کی حد تک بہادر تھا۔ وہ گھڑ سواروں کی ایک اشرافیہ فوج کا انتخاب کرے گا-ہلکی، تیز اور مہلک-اور آٹھ دنوں میں 600 میل کا فاصلہ طے کرے گا۔ آٹھ ہفتے نہیں۔ آٹھ دن۔ وہ اس رفتار سے سواری کرتے جس سے انسانی برداشت کی خلاف ورزی ہوتی، پہلے سے طے شدہ اسٹیشنوں پر گھوڑے بدلتے، اگر وہ بالکل بھی سوتے تو سیڈل میں سوتے، اور اس سے پہلے کہ مغلوں کو معلوم ہوتا کہ وہ پونے چھوڑ چکے ہیں دہلی پہنچ جاتے۔

اس کے جرنیلوں نے احتجاج کیا۔ گھوڑے گر جائیں گے۔ مرد اپنی سیڈلوں سے گر جاتے۔ فوج لڑنے کے لیے بہت تھک کر پہنچ جاتی۔ لیکن باجی راؤ کچھ ایسی بات سمجھ گئے جو ان کے ناقدین نہیں سمجھتے تھے: حیرت تعداد سے زیادہ قابل قدر تھی۔ صدمے کی قیمت آرام سے زیادہ تھی۔ اگر وہ دہلی سے باہر ایک کی طرح ظاہر ہو سکتا، مغلوں کے رد عمل ظاہر کرنے سے پہلے حملہ کر سکتا، تو وہ کچھ ایسا حاصل کر لے گا جس کا مقابلہ کوئی روایتی مہم نہیں کر سکتی۔

وہ ثابت کرے گا کہ مراٹھوں نے نہ صرف علاقے بلکہ وقت کو بھی کنٹرول کیا۔

پیشوا کا اسٹریٹجک وژن اس واحد مشغولیت سے آگے بڑھ گیا۔ 1737 تک، مراٹھوں نے مغل شہنشاہ کو اپنے برائے نام حاکم کے طور پر تسلیم کیا-ایک سفارتی افسانہ جس نے حقیقت کو چھپایا۔ عملی طور پر، جیسا کہ تاریخی ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے، "مغل سیاست پر بڑی حد تک 1737 اور 1803 کے درمیان مراٹھوں کا کنٹرول تھا"۔ دہلی کی یہ سواری اس دعوے پر حیرت انگیز نقطہ ہوگی۔

باجی راؤ نے اپنے سواروں کا انتخاب احتیاط سے کیا۔ صرف بہترین گھڑ سوار۔ صرف وہی لوگ جو برداشت کر سکتے تھے۔ اس نے احتیاط سے حساب شدہ وقفوں پر راستے کے ساتھ ساتھ تازہ ماؤنٹ تعینات کرنے کا انتظام کیا۔ اس نے بڑے شہروں سے بچنے کے لیے راستے کا منصوبہ بنایا جہاں بات پھیل سکتی ہے۔ اور اس نے روانگی کا ایک وقت مقرر کیا: طلوع آفتاب سے پہلے، جب دنیا ابھی تاریک تھی۔

پیش کریں _ 2 _

وہ مارچ 1737 کے آخر میں صبح سے پہلے کی تاریکی میں پونے سے نکلے۔ کالم شاید ایک چوتھائی میل تک پھیلا ہوا تھا-اشرافیہ مراٹھا گھڑ سوار، ہلکے کوچ، کم سے کم سامان۔ ہر چیز کا حساب رفتار کے لیے لگایا گیا تھا۔

پہلے دن نے اس کے بعد آنے والی تمام چیزوں کے لیے لہجہ ترتیب دیا۔ وہ طلوع آفتاب سے پہلے سے غروب آفتاب کے بعد تک سواری کرتے تھے، صرف گھوڑوں اور بھیڑیوں کو پانی دینے کے لیے رکتے تھے جو بھی کھانا وہ لے کر جاتے تھے۔ رفتار انتھک تھی: چلنا، ٹراٹ کرنا، کینٹر کرنا، تیز چلنا، پھر گھوڑوں کو ٹھیک ہونے دینے کے لیے واپس چلنا۔ تال مکینیکل، ہپنوٹک بن گئی۔

دکن سطح مرتفع نے میدانی علاقوں کو راستہ دیا۔ زمین کی تزئین دھندلی ہو کر دھول، گرمی اور کھجوروں کی گرج کے لامتناہی سلسلے میں تبدیل ہو گئی۔ مردوں نے سواری کرتے ہوئے سونا سیکھا، چلنے کے وقفوں کے دوران سیڈل میں آگے کی طرف گرتے ہوئے، رفتار تیز ہونے پر جاگتے ہوئے۔ پہلے سے طے شدہ اسٹیشنوں پر، وہ تھکے ہوئے گھوڑوں سے تازہ گھوڑوں پر چھلانگ لگاتے، بمشکل آگے بڑھتے۔

دوسرے دن تک سب سے کمزور سوار پیچھے پڑنے لگے تھے۔ باجی راؤ نے دباؤ ڈالا۔ تیسرے دن تک، گھوڑوں کو گرنے کے کنارے اور اس سے آگے لے جایا جا رہا تھا۔ چوتھے دن تک، لوگ تھکاوٹ سے پاگل ہو رہے تھے، پانی دیکھ رہے تھے جہاں صرف دھول تھی، سایہ جہاں صرف سورج تھا۔

لیکن وہ سواری کرتے رہے۔

پیش کریں _ 3 _

باجی راؤ نے خود سامنے سے قیادت کی، کبھی بھی اپنے آدمیوں سے وہ برداشت کرنے کو نہیں کہا جو وہ نہیں کریں گے۔ اس کا چہرہ دھول اور خشک پسینے کا نقاب بن گیا۔ اس کے ہاتھوں سے خون بہہ رہا تھا جہاں لگاموں نے انہیں کچا رگڑا تھا۔ اس کی ٹانگیں اسٹرپس میں پھنسی ہوئی تھیں۔ لیکن اس کی آنکھوں نے کبھی اپنا دھیان نہیں کھویا، افق پر اس پوشیدہ مقام سے کبھی نہیں ہٹا جو ان کی منزل کو نشان زد کرتا ہے۔

اس کے ساتھ سوار ہونے والے مراٹھا جنگجو سمجھتے تھے کہ کیا داؤ پر لگا ہوا ہے۔ وہ صرف فاصلہ طے نہیں کر رہے تھے بلکہ وہ ہندوستان میں جنگ کے اصولوں کو دوبارہ لکھ رہے تھے۔ مغل، اپنی تمام طاقت اور وقار کے باوجود، ہاتھیوں کی طرح حرکت کرتے تھے-سست، متجسس، پیش گوئی کے قابل۔ مراٹھا یہ ثابت کریں گے کہ وہ بجلی کی طرح حرکت کر سکتے ہیں۔

پانچویں دن وہ اس علاقے میں داخل ہوئے جہاں مغلوں کا اثر زیادہ تھا۔ اب چپکے پن اتنا ہی اہم ہو گیا جتنا کہ رفتار۔ وہ گاؤں سے گریز کرتے تھے، ضرورت پڑنے پر رات بھر سواری کرتے تھے، اور مکمل نظم و ضبط برقرار رکھتے تھے۔ کوئی آگ نہیں۔ کوئی غیر ضروری شور نہیں۔ بس زمین پر کھجوروں کی لامتناہی تال۔

چھٹے دن تک کچھ گھوڑے مر چکے تھے۔ انہیں وہیں چھوڑ دیا گیا جہاں وہ گرے تھے۔ مزید سوار چھوڑ چکے تھے، آگے بڑھنے سے قاصر تھے۔ وہ جتنا ہو سکے اس کی پیروی کریں گے۔ کالم سکڑ گیا تھا، لیکن جو باقی رہ گئے تھے وہ اسٹیل سے زیادہ سخت چیز میں جعلی تھے۔

ساتویں دن انہیں دہلی کی بو آ رہی تھی۔ لفظی طور پر نہیں، شاید، لیکن وہ جانتے تھے۔ منظر نامہ بدل چکا تھا۔ وہ قریب تھے۔

_ پی آر ای ایس آر وی _ 4 _

جیسے ہی آٹھویں دن طلوع آفتاب ہوا، باجی راؤ کے سکاؤٹس نے جواب دیا: دہلی کے بالکل آگے مغل کیمپ پڑا ہوا تھا۔ دشمن افواج بے شمار لیکن مکمل طور پر غیر تیار تھیں۔ انہیں مراٹھا نقطہ نظر کے بارے میں کوئی انتباہ نہیں ملا تھا۔ وہ کیوں کریں گے؟ مراٹھا 600 میل دور دکن میں تھے۔

سوائے اس کے کہ وہ نہیں تھے۔

جیسے ہی سورج بلند ہوتا گیا باجی راؤ نے ایک پہاڑی چوٹی سے مغلوں کی پوزیشنوں کا جائزہ لیا۔ اس کی طاقت تھک گئی، کم ہو گئی، اس سفاکانہ سواری سے زخمی ہو گئی۔ لیکن انہوں نے ناممکن کو حاصل کر لیا تھا۔ وہ یہاں تھے۔ اور مغلوں کو کوئی اندازہ نہیں تھا۔

پیشوا نے خاموشی سے اپنا آخری حکم دیا۔ وہ دو گھنٹے آرام کرتے تھے-صرف اتنا کہ گھوڑوں کو تھوڑا سا صحت یاب ہونے دیا جاتا اور لوگ اپنی طاقت جمع کر لیتے۔ پھر وہ آدھی صبح کو حملہ کریں گے، جب سورج مغلوں کی آنکھوں میں ہوگا اور خیمہ سب سے زیادہ پرسکون ہوگا۔

جیسے ہی اس کے آدمی آرام کر رہے تھے، باجی راؤ نے اپنے آپ کو ایک لمحے کے لیے اس بات کی تعریف کرنے کا موقع دیا کہ انہوں نے کیا کیا ہے۔ آٹھ دنوں میں انہوں نے ایک ایسا فاصلہ طے کر لیا تھا جس میں ایک ماہ لگنا چاہیے تھا۔ انہوں نے ہم آہنگی کھوئے بغیر، دشمن کو خبردار کیے بغیر، حیرت کے عنصر کو قربان کیے بغیر ایسا کیا تھا۔

اب ادائیگی آئی۔

پیش کریں _ 5 _

حملہ، جب آیا، تباہ کن تھا۔

مراٹھا گھڑسوار فوج پہاڑی چوٹی سے گرج کی طرح پھٹ پڑی، اس سے پہلے کہ محافظ سمجھ سکیں کہ کیا ہو رہا ہے وہ مغل کیمپ سے ٹکرا گئی۔ خیمے گر گئے۔ فوجی ایسے ہتھیاروں کے لیے بھٹک رہے تھے جو انہیں نہیں مل سکے۔ افسران نے افراتفری میں متضاد احکامات کا نعرہ لگایا۔

باجی راؤ نے ذاتی طور پر حملے کی قیادت کی، اس کی تلوار صبح کی دھوپ میں چمک رہی تھی۔ آٹھ دن کی سواری کا تھکاوٹ جنگ کی گرمی میں ختم ہو گیا۔ اس کی گھڑسوار فوج، افراتفری کے ہر لمحے، خوف و ہراس کے ہر لمحے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، گندم میں کھجلی کی طرح کیمپ میں گھوم رہی تھی۔

دہلی کی جنگ، جیسا کہ اسے جانا جاتا ہے، شروع ہونے سے پہلے ہی ختم ہو چکی تھی۔ مغلیہ افواج، مکمل طور پر غیر محافظ پکڑی گئیں، ٹوٹ کر منتشر ہو گئیں۔ کچھ لوگ دہلی کی طرف بھاگ گئے۔ دوسروں نے محض اپنے ہتھیار پھینک دیے اور ہتھیار ڈال دیے۔ کچھ نے دفاع کرنے کی کوشش کی، لیکن ہم آہنگی یا تیاری کے بغیر، وہ جلدی سے مغلوب ہوگئے۔

دوپہر تک باجی راؤ نے میدان پر قبضہ کر لیا۔ شمال میں مراٹھا مفادات کے لیے مغلوں کے خطرے کو بے اثر کر دیا گیا تھا-بغاوت کی ایک طویل مہم کے ذریعے نہیں، بلکہ فوجی ذہانت کے ایک واحد، بہادر جھٹکے کے ذریعے۔

فتح کی خبر تیزی سے پھیل گئی۔ وہ پیشوا جس نے اپنے ہی دارالحکومت سے باہر مغل افواج پر اچانک حملہ کرنے کے لیے آٹھ دنوں میں 600 میل کا سفر طے کیا تھا، وہ افسانوی بن گیا۔ اس کارنامے نے پورے ہندوستان میں اعلان کیا کہ مراٹھا اب باغی یا باغی نہیں رہے۔ وہ سلطنت بنانے والے تھے۔

اسی سال بعد میں بھوپال کی لڑائی مراٹھا اتحاد کی مستحکم سرحدیں قائم کرے گی، جو جنوب میں مہاراشٹر سے شمال میں گوالیار تک پھیلی ہوئی ہے-جو پورے برصغیر کا تقریبا ایک تہائی حصہ ہے۔ لیکن یہ دہلی کی ناممکن سواری تھی جس نے ان سرحدوں کو ممکن بنایا۔ یہ وہ آٹھ دن تھے جنہوں نے سب کچھ بدل دیا۔

سواری کی میراث

باجی راؤ اول 1740 میں اپنی موت تک مراٹھا سلطنت کی قیادت کرتے رہے۔ ان کی قیادت میں مراٹھا ایک علاقائی طاقت سے ہندوستانی سیاست میں غالب قوت میں تبدیل ہو گئے۔ دہلی کی سواری مراٹھا فوجی حکمت عملی کا نمونہ بن گئی: نقل و حرکت، حیرت، اور روایتی محاصرے کی جنگ اور سیٹ پیس لڑائیوں پر ہمت۔

اس کی وسیع تر تاریخی اہمیت کو کم نہیں کیا جا سکتا۔ جیسا کہ ویکیپیڈیا نوٹ کرتا ہے، مراٹھا سلطنت "پیشوا باجی راؤ اول کی قیادت میں 18 ویں صدی میں ایک بڑے دائرے میں پھیل گئی"، اور 1737 تک مراٹھوں نے مؤثر طریقے سے مغل سیاست پر قبضہ کر لیا تھا-ایک ایسا کنٹرول جو وہ 1803 تک برقرار رکھیں گے۔

آٹھ دن کی سواری نے ثابت کر دیا کہ فاصلہ اب تقدیر نہیں رہا۔ یہ رفتار طاقت کو پیچھے چھوڑ سکتی ہے۔ کامل نظم و ضبط کے ساتھ اس ایک شخص کا وژن پورے برصغیر کے سیاسی نقشے کو نئی شکل دے سکتا ہے۔

تین صدیوں کے بعد، فوجی مورخین اب بھی باجی راؤ کی مہم کا تیز رفتار گھڑسوار کارروائیوں میں ایک ماسٹر کلاس کے طور پر مطالعہ کرتے ہیں۔ یہ تعداد ناممکن معلوم ہوتی ہے-75 میل فی دن، دن بہ دن، ہندوستانی بہار کی گرمی میں کھردرے خطوں میں۔ لیکن تاریخی ریکارڈ واضح ہے: ایسا ہوا۔

باجی راؤ اول نے آٹھ دنوں میں 600 میل کا سفر طے کیا۔ اور جب وہ پہنچے تو انہوں نے ہندوستانی تاریخ کا رخ بدل دیا۔