દીવની લડાઈ-હિંદ મહાસાગરમાં પોર્ટુગીઝ વિજય
ઐતિહાસિક ઘટના

દીવની લડાઈ-હિંદ મહાસાગરમાં પોર્ટુગીઝ વિજય

1509માં દીવની લડાઈએ શક્તિશાળી મામલુક-ગુજરાતી ગઠબંધનને તોડી નાખ્યું અને હિંદ મહાસાગરમાં પોર્ટુગીઝ નૌકાદળનું વર્ચસ્વ સ્થાપિત કર્યું.

તારીખ 1509 CE
સ્થાન દીવ
સમયગાળો સોળમી સદીની શરૂઆતમાં

ઝાંખી

3 ફેબ્રુઆરી 1509ના રોજ પોર્ટુગીઝ જહાજોએ દીવ બંદરમાં પ્રવેશ કર્યો અને ઇજિપ્તની મામલુક સલ્તનત, ગુજરાત સલ્તનત અને કાલીકટના ઝામોરિનને એકસાથે લાવનારા ગઠબંધન પર હુમલો કર્યો. આ યુદ્ધ હિંદ મહાસાગરના વ્યાપારી અને વ્યૂહાત્મક ભવિષ્યને લઈને વધતા સંઘર્ષની પરાકાષ્ઠા હતી. પોર્ટુગલ કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસ યુરોપથી દરિયાઈ માર્ગ સ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું હતું, જ્યારે જૂની વેપારી સત્તાઓએ લાલ સમુદ્ર અને ફારસી અખાતમાંથી પસાર થતા માર્ગોને જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો.

પોર્ટુગીઝ વિજય નિર્ણાયક હતો. તેમના કાફલામાં સમુદ્રમાં જતા મોટા જહાજો, ભારે તોપખાના, અનુભવી ખલાસીઓ અને ભારે સશસ્ત્ર પાયદળનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો સામનો કરવા માટે ગઠબંધનને સંઘર્ષ કરવો પડ્યો હતો. આ હારથી મામલુક અને ગુજરાત સલ્તનત નબળી પડી હતી, પોર્ટુગીઝ જહાજો માટે તાત્કાલિક ખતરો ઓછો થયો હતો અને પોર્ટુગલને મહત્વપૂર્ણ બંદરો પર પોતાનો દાવો કરવા સક્ષમ બનાવ્યું હતું. તે પછીના વર્ષોમાં પોર્ટુગીઝ દળોએ ગોવા, મલક્કા અને ઓરમુઝ પર કબજો કર્યો અથવા પ્રભુત્વ જમાવ્યું.

તેથી દીવ સ્થાનિક નૌકાદળની ભાગીદારી કરતાં વધુ હતું. તે દરિયાઈ શક્તિના સંતુલનમાં એક મોટું પરિવર્તન દર્શાવે છે. યુરોપિયન જહાજો હવે પશ્ચિમ ભારતીય દરિયાકિનારા, લાલ સમુદ્ર, ઇજિપ્ત, પર્શિયન અખાત અને ભૂમધ્ય સમુદ્રને સદીઓથી જોડતા વ્યાપારી અને નૌકાદળના નેટવર્કને પડકાર આપી શકે છે. નૌકાદળના ઇતિહાસ પર તેની વ્યાપક અસરોને કારણે આ યુદ્ધની સરખામણી ઘણીવાર લેપાન્ટો અને ટ્રાફલગર સાથે કરવામાં આવે છે.

પૃષ્ઠભૂમિ

વાસ્કો ડી ગામાની દરિયાઈ સફર બાદ હિંદ મહાસાગરમાં પોર્ટુગીઝોનું આગમન થયું હતું. શરૂઆતમાં, પોર્ટુગીઝ અધિકારીઓએ પશ્ચિમ આફ્રિકામાં જે પ્રકારનો વેપાર કર્યો હતો તે વિકસાવવાની આશા રાખી હતી. તેમને ટૂંક સમયમાં જ ખબર પડી કે ભારતના પશ્ચિમી દરિયાકાંઠે સ્થાપિત મુસ્લિમ વેપારી સમુદાયોનું પ્રભુત્વ હતું, જેમનો વ્યાપારી પ્રભાવ સમગ્ર સમુદ્રમાં ફેલાયેલો હતો. આ વેપારીઓએ પોર્ટુગીઝ હસ્તક્ષેપનો વિરોધ કર્યો હતો અને પોર્ટુગીઝ કારખાનાઓ, જહાજો અને એજન્ટો પર હુમલાને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું.

પોર્ટુગીઝ રાજદ્વારી પ્રયાસોને પણ પ્રતિકારનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. માલાબાર દરિયાકાંઠે મસાલાની નિકાસ કરતા અગ્રણી બંદર કાલીકટમાં પોર્ટુગીઝ અને ઝામોરિન વચ્ચેના સંબંધો બગડ્યા હતા. 1500 માં કાલીકટ ખાતે પોર્ટુગીઝ હત્યાકાંડએ સંઘર્ષને વધુ તીવ્ર બનાવ્યો. કાલીકટ સાથે સહકારી સંબંધો સુરક્ષિત કરવામાં અસમર્થ, પોર્ટુગીઝોએ ઝામોરિનના કટ્ટર દુશ્મન કોચીન સાથે જોડાણ કર્યું અને ત્યાં તેમનું મુખ્ય મથક સ્થાપ્યું.

ઝામોરિને કોચીન પર આક્રમણ કરીને જવાબ આપ્યો. પોર્ટુગીઝ હુમલાઓએ પછી ઝામોરિનના પ્રદેશના કેટલાક ભાગોને બરબાદ કરી દીધા અને કાલીકટના વેપારને નુકસાન પહોંચાડ્યું. ડિસેમ્બર 1504માં, પોર્ટુગીઝ દળોએ વાર્ષિક વેપારી કાફલાનો નાશ કર્યો હતો, જેને કાલિકટ મસાલાના માલસામાન સાથે ઇજિપ્ત તરફ મોકલતો હતો. આ હુમલો ભારતને લાલ સમુદ્ર અને ભૂમધ્ય સમુદ્ર સાથે જોડતા વેપાર પર સીધો જ થયો હતો.

પોર્ટુગલના રાજા મેન્યુઅલ પ્રથમે ભારતના પ્રથમ વાઇસરોય તરીકે ડોમ ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાની નિમણૂક કરીને પ્રતિક્રિયા આપી. આલ્મેડા માર્ચ 1505માં વીસ જહાજો સાથે લિસ્બનથી રવાના થઈ હતી. તેમની સૂચનાઓ પોર્ટુગીઝ ફેક્ટરીઓની સુરક્ષાની બહાર હતી. તેમની પાસેથી એવી પણ અપેક્ષા રાખવામાં આવતી હતી કે તેઓ પ્રતિકૂળ મુસ્લિમ જહાજો પર પ્રતિબંધ મૂકશે અને હિંદ મહાસાગરમાં પોર્ટુગલની સ્થિતિને સુરક્ષિત કરશે.

પોર્ટુગીઝ હસ્તક્ષેપથી ઘણી મોટી વ્યાપારી વ્યવસ્થાને ખતરો હતો. ભારતના મસાલાઓ પરંપરાગત રીતે લાલ સમુદ્ર અને પર્શિયન અખાત સાથે જોડાયેલા વેપારીઓ અને બંદરોમાંથી પસાર થતા હતા. ત્યારબાદ તેઓ ભૂમધ્ય ખરીદદારો, ખાસ કરીને એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં વેનેશિયન વેપારીઓ સુધી પહોંચ્યા, જેમણે તેમને યુરોપમાં નોંધપાત્ર નફામાં વેચી દીધા. જો પોર્ટુગલ સીધા આફ્રિકાની આસપાસ મસાલા લાવી શકે, તો તે આ માર્ગોને ટાળી શકે છે અને વેનેટીયન વેપારને ઘટાડી શકે છે.

તેથી વેનિસે ઇજિપ્ત પાસેથી જવાબ માંગ્યો. વેનેશિયન પ્રતિનિધિઓએ મામલુક દરબારનો સંપર્ક કર્યો અને પોર્ટુગીઝો સામે "ઝડપી અને ગુપ્ત ઉપાયો" અપનાવવા વિનંતી કરી. મામલુક સુલતાન, અલ-અશરફ ખાનસુહ અલ-ગવરી પાસે કામ કરવા માટે મજબૂત આર્થિક કારણો હતા. મામલુક સલ્તનત ભારતના મસાલા ઉત્પાદક પ્રદેશો અને ભૂમધ્ય સમુદ્રના ખરીદદારો વચ્ચે મુખ્ય મધ્યસ્થી હતી.

જોકે, ઇજિપ્ત મુખ્યત્વે એક કૃષિ પ્રધાન સમાજ હતો અને તેને દરિયાઈ નૌકાદળના યુદ્ધનો મર્યાદિત અનુભવ હતો. મામલુક સત્તાવાળાઓએ વેનેટીયન સહાયની વિનંતી કરી. ટેરિફ ઘટાડવાના બદલામાં અને ઇજિપ્તને પોર્ટુગીઝ સાથે સ્પર્ધા કરવામાં મદદ કરવાના બદલામાં, વેનિસે ભૂમધ્ય શૈલીની નૌકાઓ અને યુદ્ધ જહાજો પૂરા પાડ્યા હતા. વેનેશિયન જહાજચાલકોએ એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં જહાજોને અલગ કરવામાં અને તેમને સુએઝ ખાતે લાલ સમુદ્ર પર ફરીથી ભેગા કરવામાં મદદ કરી.

ગઠબંધનની નૌકાદળની તકનીક મિશ્ર હતી. મામલુક જહાજો ધનુષ અને સ્ટર્ન પર તોપ ચઢાવી શકતા હતા, પરંતુ બંદૂકો સરળતાથી બાજુઓ પર મૂકી શકાતી ન હતી કારણ કે તેઓ નાવિકો સાથે દખલ કરશે. હિંદ મહાસાગરના ઘણા જહાજો સીવેલાં લાકડાના સુંવાળા પાટિયાઓથી બનાવવામાં આવ્યાં હતાં અને માત્ર હળવી બંદૂકો લઈ જઈ શકતા હતા. આ અભિયાન તીરંદાજો પર પણ ભારે નિર્ભર હતું. આ મર્યાદાઓ ત્યારે મહત્વની બની જશે જ્યારે કાફલાએ પોર્ટુગીઝ જહાજોનો સામનો કરવો પડશે જે ભારે તોપખાનાની આગને શોષવા અને પહોંચાડવા માટે રચાયેલ છે.

મામલુક અભિયાન

આ અભિયાનની કમાન કુર્દિશ મામલુક અને જેદ્દાહના ભૂતપૂર્વ ગવર્નર અમીર હુસૈન અલ-કુર્દીને આપવામાં આવી હતી. પોર્ટુગીઝ અહેવાલો ઇજિપ્તની આગેવાની હેઠળના દળને સામાન્ય રીતે "રમ્સ" તરીકે ઓળખાવતા હતા. તેમાં મામલુક, તુર્ક, ન્યુબિયન, ઇથિયોપીયન અને વેનેશિયન બંદૂકધારીઓનો સમાવેશ થતો હતો.

કાફલો નવેમ્બર 1505માં આશરે 1,100 માણસો સાથે સુએઝથી રવાના થયો હતો. તેના પ્રારંભિક આદેશોમાં સંભવિત પોર્ટુગીઝ હુમલા સામે જેદ્દાહને મજબૂત બનાવવાનો અને સુઆકિન અને મક્કાની આસપાસના બળવાખોરોને દબાવવાનો સમાવેશ થતો હતો. આ અભિયાનમાં ચોમાસાની મોસમ લાલ સમુદ્રમાં કામરાન ખાતે પસાર થઈ હતી. પાછળથી તે એડન પહોંચ્યું, જ્યાં તે તાહિરીદ અમીર સાથે મોંઘા સ્થાનિક રાજકારણમાં સામેલ થઈ ગયું.

આ વિલંબ વ્યૂહાત્મક રીતે ખર્ચાળ હતા. સુએઝથી ભારતના પશ્ચિમી દરિયાકાંઠા સુધીની સફર અનુકૂળ નૌકાવિહારની પરિસ્થિતિઓમાં એક મહિના જેટલો ઓછો સમય લાગી શકે છે, પરંતુ કાફલો સપ્ટેમ્બર 1507 સુધી દીવ પહોંચ્યો ન હતો. ત્યાં સુધીમાં, તેનું મિશન સ્થાનિક રાજકારણમાં ફસાઈ ગયું હતું અને તેના સંસાધનો વિસ્તરી ગયા હતા.

દીવ ખંભાતના અખાતના મુખ પર ઊભું હતું અને તે આ પ્રદેશના સૌથી મહત્વપૂર્ણ બંદરોમાંનું એક હતું. ગુજરાતી વેપારીઓ હિંદ મહાસાગરમાં લાંબા અંતરના મુખ્ય વેપારીઓ હતા. તેઓ ઇજિપ્ત, ભારત, પર્શિયન અખાત અને પૂર્વમાં મલાક્કા સુધીના બંદરો વચ્ચે કાપડ અને મસાલાઓનું પરિવહન કરતા હતા.

દીવનો રાજ્યપાલ મલિક અય્યાઝ હતો, જે એક ભૂતપૂર્વ ધનુર્ધારી અને ગુલામ હતો, જેની ઉત્પત્તિ કદાચ જ્યોર્જિયન અથવા ડાલ્મેટિયન તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. ગુજરાતના સુલતાને તેમને શહેરનું સંચાલન કરવા માટે નિયુક્ત કર્યા હતા. અય્યાઝે દીવને ગુજરાતનું મુખ્ય બંદર અને ભારત અને ફારસના અખાત વચ્ચેના મુખ્ય વ્યાપારી મથકોમાંનું એક બનાવ્યું.

અય્યાઝે અગાઉ પોર્ટુગલ પ્રત્યે ખુલ્લી દુશ્મનાવટ ટાળી હતી. તેમણે તુષ્ટિકરણની વ્યવહારિક નીતિ અપનાવી અને કેટલીકવાર પોર્ટુગીઝો સાથે સંરેખણ કર્યું. હુસૈનના કાફલાના આગમનથી તે મુશ્કેલ સ્થિતિમાં આવી ગયો હતો. અયાઝે હુસૈનનું સ્વાગત કર્યું, પરંતુ તે સમજી ગયો કે પોર્ટુગીઝ એક પ્રચંડ નૌકાદળ શક્તિ છે અને તેમને ઉશ્કેરવા માંગતા નથી.

તે જ સમયે, અય્યાઝ મામલુક કમાન્ડરને નકારી શક્યો નહીં. હુસૈનના દળો પહેલેથી જ દીવની અંદર હતા, અને ઇનકાર હુસૈન અને ગુજરાતના શક્તિશાળી સુલતાન બંને તરફથી બદલો લઈ શકે છે. આથી અયાઝે પોતાના શહેરના હિતોને જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે સાવધ સમર્થન આપ્યું હતું.

ચૌલનું યુદ્ધ

દીવના યુદ્ધનું તાત્કાલિક કારણ ચૌલ ખાતે અગાઉની અથડામણમાં હતું. માર્ચ 1508માં, હુસૈન અને અય્યાઝના કાફલાઓ દક્ષિણ તરફ રવાના થયા અને ચૌલના બંદર પર પોર્ટુગીઝ જહાજોનો સામનો કર્યો. પોર્ટુગીઝ કમાન્ડર લ્યુરેન્કો ડી અલ્મેડા હતા, ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાના વીસ વર્ષના પુત્ર અને ભારતના સમુદ્રના કપ્તાન-મેજર.

લોરેન્કો સહયોગી વેપારી જહાજોના લોડિંગની દેખરેખ રાખતા હતા અને તેમને કોચીનમાં ગોઠવતા હતા. મામલુક અને ગુજરાતી જહાજોના દેખાવથી પોર્ટુગીઝ આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા હતા. હુસૈનના દળના યુરોપિયન શૈલીના જહાજોને શરૂઆતમાં અફોન્સો ડી અલ્બુકર્કના જહાજો તરીકે ભૂલ કરવામાં આવી હતી, જે અરબી દરિયાકાંઠાની નજીક કાર્યરત હતા.

ત્રણ દિવસીય જોડાણ ગઠબંધન માટે એક મોંઘી સફળતા તરીકે સમાપ્ત થયું. મુસ્લિમો પોર્ટુગીઝ ધ્વજને ડુબાડવામાં સફળ રહ્યા હતા, પરંતુ તેમને કોચીન તરફ આગળ વધતા રોકવા માટે પૂરતું નુકસાન થયું હતું. હુસૈન પોતે ભાગ્યે જ બચી ગયા હતા. મલિક અય્યાઝની યુદ્ધમાં સંપૂર્ણ રીતે પ્રતિબદ્ધ થવાની અનિચ્છાએ પણ સગાઈને અસર કરી હતી.

પોર્ટુગીઝ કાફલો ભાગી ગયો, પરંતુ લ્યુરેન્કો ડી અલ્મેડા મૃતકોમાંનો એક હતો. તેમનો મૃતદેહ ક્યારેય મળી આવ્યો ન હતો. મલિક અય્યાઝે પોર્ટુગીઝ વાઇસરોય માટે તેને પુનઃપ્રાપ્ત કરવાના પ્રયાસો કર્યા હતા, જે એક એવી ક્રિયા હતી જે સંઘર્ષને અનિયંત્રિત બનતા અટકાવવાની તેમની ઇચ્છાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

સગાઈના અહેવાલો પર ભાર મૂકવામાં અલગ પડે છે. હુસૈને કૈરોને એક મહાન વિજય તરીકે યુદ્ધની જાણ કરી હતી. જોકે, મિરાત સિકંદરી * તરીકે ઓળખાતા સમકાલીન ફારસી અહેવાલમાં તેને એક નાની અથડામણ તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. તેનું કદ ગમે તે હોય, અલ્મેડાના પુત્રના મૃત્યુએ રાજકીય પરિસ્થિતિને બદલી નાખી. મામલુક કાફલાએ દર્શાવ્યું હતું કે તે ગંભીર ફટકો મારી શકે છે, જ્યારે પોર્ટુગીઝ વાઇસરોય પાસે હવે નિર્ણાયક મુકાબલો કરવા માટે વ્યક્તિગત કારણ હતું.

પોર્ટુગીઝ તૈયારીઓ

જ્યારે ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાએ કોચીનમાં તેમના પુત્રના મૃત્યુ વિશે સાંભળ્યું, ત્યારે તેઓ હૃદયવિદારક હતા. તે ત્રણ દિવસ માટે પોતાના ક્વાર્ટરમાં પાછો ફર્યો અને કોઈને મળવાની ના પાડી. ભારતીય જળસીમામાં મામલુક કાફલાની હાજરી પોર્ટુગીઝ હિતો માટે પહેલેથી જ ગંભીર ખતરો પેદા કરી ચૂકી છે. લોરેન્કોના મૃત્યુએ ધમકીને વ્યક્તિગત બનાવી દીધી.

અલ્મેડા બદલો લેવાના તેમના નિશ્ચયને વ્યક્ત કરતા એક વાક્ય સાથે સંકળાયેલા હતાઃ જે વ્યક્તિએ બચ્ચાને ખાધું હતું તેણે પણ મરઘાને ખાવું પડશે અથવા તેના માટે ચૂકવણી કરવી પડશે. તેમની પ્રતિક્રિયા માત્ર ખાનગી બદલો લેવાની બાબત નહોતી. પોર્ટુગીઝની મોટી હાર પોર્ટુગીઝ કારખાનાઓ અને જહાજો પર વધુ હુમલાઓને પ્રોત્સાહન આપી શકે છે. તેથી આલ્મેડાએ ગઠબંધન પોતાની સ્થિતિ મજબૂત કરી શકે તે પહેલાં તેનો નાશ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો.

ચોમાસાએ તાત્કાલિક પ્રસ્થાન અટકાવ્યું હતું. હિંદ મહાસાગરમાં નૌપરિવહનને અસર કરનારા તોફાનોએ સપ્ટેમ્બર સુધી મોટા પાયે અવરજવરને મુશ્કેલ બનાવી દીધી હતી. દરમિયાનના સમયગાળા દરમિયાન, પોર્ટુગીઝ જહાજોને ડ્રાય ડોકમાં સમારકામ માટે પાછા બોલાવવામાં આવ્યા હતા અને કોચીન ખાતે તૈયારીઓ કરવામાં આવી હતી.

રાજકીય વિવાદે તૈયારીઓને જટિલ બનાવી દીધી હતી. 6 ડિસેમ્બર 1508ના રોજ, અફોન્સો દ અલ્બુકર્ક ફારસી અખાતમાંથી કન્નૌર પહોંચ્યા હતા. તેમણે રાજા મેન્યુઅલ પ્રથમ તરફથી આલ્મેડાને ગવર્નર તરીકે બદલવાનો આદેશ આપ્યો હતો. અલ્મેડાએ હોદ્દો છોડવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. તેમને અલ્બુકર્ક સાથે વ્યક્તિગત અસંમતિ હતી, જેમને મુસ્લિમ જહાજોને લાલ સમુદ્રમાં પ્રવેશતા અથવા છોડતા અટકાવવા માટે અરબી દરિયાકાંઠે સોંપવામાં આવ્યા હતા.

પોતાના પુત્રનો બદલો લેવાનો વાઇસરોયનો નિર્ધાર એટલો મજબૂત બન્યો કે તેણે શાહી આદેશ છતાં શાસન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. તેનો નિર્ણય રાજાની સત્તા વિરુદ્ધ સત્તાવાર બળવો હતો. તેમ છતાં અલ્મેડાએ પોર્ટુગીઝ દળોની કમાન જાળવી રાખી હતી અને દીવ સામે તેમનું નેતૃત્વ કરવા તૈયાર હતા.

પોર્ટુગીઝ કાફલો 9 ડિસેમ્બર 1508ના રોજ રવાના થયો હતો. તેના માર્ગમાં અનેક અથડામણો અને ડાયવર્ઝન સામેલ હતા. કાલીકટ ખાતે, પોર્ટુગીઝો ઝામોરિનના કાફલાને અટકાવવાની આશા રાખતા હતા, પરંતુ તે દીવ તરફ રવાના થઈ ચૂક્યું હતું. ત્યારબાદ પોર્ટુગીઝોએ તેના શાસક અને પોર્ટુગલ સાથે જોડાયેલા હિંદુ ખાનગી વ્યક્તિ ટિમોઝા સાથે સંકળાયેલા વિવાદને ઉકેલવા માટે બાટિકાલા ખાતે લંગર નાખ્યું હતું.

હોનાવાર ખાતે પોર્ટુગીઝો ટિમોજાને મળ્યા હતા, જેમણે દુશ્મનની હિલચાલ વિશે માહિતી પૂરી પાડી હતી. પોર્ટુગીઝ જહાજોએ ઝામોરિનના હુમલાખોરોના કાફલાનો પણ નાશ કર્યો હતો. એન્ગેડિવા ખાતે, કાફલાએ તાજું પાણી મેળવ્યું અને અલ્મેડા મલિક અય્યાઝના દૂતને મળ્યા. તે બેઠકની વિગતો જાણી શકાઇ નથી. એન્ગેડિવા ખાતે પોર્ટુગીઝ જહાજો પર દીવથી આવેલા જહાજો દ્વારા ઉશ્કેરણી વગર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો.

દાબુલનો વિનાશ

એન્ગેડિવાથી પોર્ટુગીઝો બીજાપુર સલ્તનત સાથે જોડાયેલા એક મહત્વપૂર્ણ કિલ્લેબંધીવાળા બંદર દાબુલ તરફ રવાના થયા હતા. ગેલી સાઓ મિગુએલ ના કપ્તાન, પાઇઓ ડી સોઉસાએ બંદરની તપાસ કરી અને કિનારે ગયા. આશરે 6,000 માણસોની ટુકડીએ તેના પર હુમલો કર્યો. સોસા અને અન્ય પોર્ટુગીઝ માર્યા ગયા હતા.

બે દિવસ પછી, અલ્મેડાએ ભારે સશસ્ત્ર દળનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. પોર્ટુગીઝોએ ઉભયચર પિન્સર ચળવળમાં નદીના કાંઠે તૈનાત લશ્કર પર હુમલો કર્યો. તેઓએ બચાવકર્તાઓને હરાવ્યા અને અલ્મેડાના આદેશને અનુસરીને શહેરને તોડી પાડ્યું.

વિનાશ નદી કિનારાની વસાહતો સુધી વિસ્તર્યો હતો. મોટાભાગના રહેવાસીઓ માર્યા ગયા હતા, જેમ કે ઢોર અને રખડતા કૂતરાઓ પણ માર્યા ગયા હતા. આ હિંસાને ડાબુલ ખાતે પોર્ટુગીઝોના ઘાતકી હુમલા અને મૃત્યુના બદલામાં રજૂ કરવામાં આવી હતી. પોર્ટુગીઝ ઇતિહાસકાર ફર્નાઓ લોપ્સ ડી કાસ્ટાનહેડાએ પાછળથી આ ઘટનાને ભારતના પશ્ચિમ દરિયાકાંઠે શ્રાપને જન્મ આપતી ઘટના તરીકે વર્ણવી હતીઃ "ફ્રાન્ક્સનો ક્રોધ તમારા પર આવી શકે છે".

ડાબુલની લૂંટ અલ્મેડાના અભિયાનની ગંભીરતા દર્શાવે છે. તેમનો કાફલો માત્ર એક વ્યાવસાયિક અભિયાન તરીકે નહીં પરંતુ એક શિક્ષાત્મક દળ તરીકે દીવ તરફ આગળ વધી રહ્યો હતો. આ વિનાશે અન્ય દરિયાકાંઠાના શાસકોને પોર્ટુગીઝ જહાજો પર હુમલો કરવા અથવા તેમના વિરોધીઓને ટેકો આપવાના પરિણામોની ચેતવણી પણ આપી હતી.

ત્યારબાદ પોર્ટુગીઝોએ ચૌલને બોલાવ્યો. આલ્મેડાએ રાજ્યપાલને એક શ્રદ્ધાંજલિ તૈયાર કરવાનો આદેશ આપ્યો જે દીવથી કાફલો પરત ફરશે ત્યારે એકત્રિત કરવામાં આવશે. હાલના બોમ્બે નજીક માહિમ ખાતે, તેમને વસાહત નિર્જન જોવા મળી હતી.

ત્યાં અલ્મેડાને મલિક અય્યાઝનો પત્ર મળ્યો. અય્યાઝે વાઇસરોયને આશ્વાસન આપવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ચૌલના કેદીઓ તેમની કસ્ટડીમાં હતા અને લ્યુરેન્કોએ બહાદુરીથી લડત આપી હતી. તેમણે પોર્ટુગીઝ કેદીઓનો એક પત્ર પણ જોડ્યો હતો જેમાં જણાવ્યું હતું કે તેમની સાથે સારો વ્યવહાર કરવામાં આવી રહ્યો છે.

આલ્મેડાએ આદરપૂર્વક પણ ભયજનક રીતે જવાબ આપ્યો. તેમણે જાહેરાત કરી કે જેઓ તેમના લોકો સાથે લડ્યા હતા અને તેમના પુત્રની હત્યા કરી હતી તેમના પર બદલો લેવા માટે તેઓ તેમના યોદ્ધાઓ સાથે દીવ આવી રહ્યા છે. જો તેને જવાબદાર માણસો ન મળ્યા, તો તેણે શહેર પર જ કબજો કરવાની ધમકી આપી. તેમણે ખાસ કરીને અય્યાઝને ચેતવણી આપી હતી કે રાજ્યપાલ ચૌલે આપેલી સહાય માટે ચૂકવણી કરશે.

યુદ્ધ પહેલાનું ગઠબંધન

ચૌલ અને દીવ વચ્ચેના દસ મહિનાઓએ હુસૈન અને અયાઝ વચ્ચેના સંબંધોને નબળા પાડી દીધા હતા. હુસૈને આ અંતરાલનો ઉપયોગ પોતાના જહાજોની સંભાળ રાખવા માટે કર્યો હતો અને 300 માણસોની મજબૂતાઈ સાથે ક્ષતિગ્રસ્ત હોડી પરત મેળવી હતી. તેમ છતાં તેમને ખાતરી થઈ ગઈ હતી કે અયાઝ અસ્પષ્ટ રીતે વર્તે છે, જો બેવડા નહીં.

અયાઝે ચૌલ ખાતે પોર્ટુગીઝ કેદીઓની કસ્ટડી લીધી હતી. હુસૈન દેખીતી રીતે કેદીઓને વિકૃત સ્થિતિમાં કૈરો પાછા મોકલવાનો ઈરાદો ધરાવતો હતો, પરંતુ અય્યાઝે તેને અટકાવ્યો હતો. હુસૈન તેના બાકીના સૈનિકોને ચૂકવણી કરવામાં પણ અસમર્થ હતો અને તેણે પોતાના તોપખાનાના ટુકડાઓ અયાઝને સોંપવા પડ્યા હતા.

બંને માણસોને અશક્ય પસંદગીઓનો સામનો કરવો પડ્યો. જો અય્યાઝે હુસૈનને મદદ કરી, તો તેણે દીવ અને પોતાના જીવનના વિનાશનું જોખમ લીધું. જો તે હુસૈનની વિરુદ્ધ થઈ જાય, તો તેણે ગુજરાતના સુલતાનના ગુસ્સાને જોખમમાં મૂક્યો. હુસૈન લડાઈ ચાલુ રાખી શકે છે અને વિનાશનો સામનો કરી શકે છે, અથવા પીછેહઠ કરી શકે છે અને મામલુક સુલતાન દ્વારા મૃત્યુદંડનું જોખમ લઈ શકે છે. દીવ તરફ આવી રહેલા પોર્ટુગીઝ કાફલાએ તેમને દાવપેચ માટે બહુ ઓછી જગ્યા આપી હતી.

ગઠબંધનના દળોમાં છ ભૂમધ્ય નૌકાઓ અને હુસૈનની આગેવાની હેઠળની છ નૌકાઓ, અય્યાઝની આગેવાની હેઠળની ચાર દીવ નૌકાઓ અને સિદી અલીની આગેવાની હેઠળની ત્રીસ હળવી નૌકાઓ સામેલ હતી. કાલીકટના ઝામોરિને કુંજાલી મરક્કરની આગેવાનીમાં સિત્તેરથી 150 યુદ્ધ-હોડીઓનું યોગદાન આપ્યું હતું.

પોર્ટુગીઝ યુદ્ધના ક્રમમાં પાંચ મોટા નૌસનો સમાવેશ થતો હતોઃ ફ્લોર દ લા માર *, અલ્મેડાનો ધ્વજ; એસ્પિરિટો સાન્ટો *; બેલેમ *; રેઈ ગ્રાન્ડે *; અને તાફોરા ગ્રાન્ડે *. ચાર નાના નૌસ, ચાર ચોરસ-સજ્જ કારવેલ્સ, બે વધારાના કારવેલ્સ, બે ગેલીઝ અને બ્રિગન્ટાઇન સાન્ટો એન્ટોનિયો એ કાફલાને પૂર્ણ કર્યો.

પોર્ટુગીઝ જહાજો દુશ્મનના ગોળીબારનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા હતા અને શક્તિશાળી તોપખાનું વહન કરતા હતા. તેમના સૈનિકોમાં આર્ક્વેબસ અને બારૂદથી ભરેલા માટીના હથિયારોથી સજ્જ ભારે સશસ્ત્ર પાયદળનો સમાવેશ થતો હતો. આ ગઠબંધન પાસે ઇથોપિયન અને તુર્કીના ધનુર્ધરો સહિત બહાદુર લડવૈયાઓ અને સક્ષમ તીરંદાજો હતા, પરંતુ તેના જહાજો અને તોપખાના પોર્ટુગીઝ સમુદ્રમાં જતા જહાજો સાથે ગાઢ જોડાણ માટે ઓછા યોગ્ય હતા.

ઇવેન્ટ

2 ફેબ્રુઆરી 1509ના રોજ પોર્ટુગીઝ રાહદારીઓએ કાગડાના માળાઓમાંથી દીવ જોયું હતું. જેમ કાફલો નજીક આવ્યો, મલિક અયાઝ શહેરમાંથી પાછો ફર્યો અને સમગ્ર કમાન્ડ હુસૈન પર છોડી દીધો. હુસેને જહાજોને બહાર જવાનો અને પોર્ટુગીઝો સફરમાંથી બહાર નીકળે તે પહેલાં તેમને હેરાન કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.

ઓઅર જહાજો કિલ્લાની તોપની સીમાથી આગળ વધ્યા ન હતા. જેમ જેમ રાત પડી, ગઠબંધનનો કાફલો નહેરમાં પાછો ફર્યો. હુમલો કેવી રીતે કરવો તે નક્કી કરવા માટે અલ્મેડાએ તેના સુકાનીઓને એકસાથે બોલાવ્યા.

વહેલી સવારે પોર્ટુગીઝોએ જોયું કે ગઠબંધનએ બંદરનો ઉપયોગ રક્ષણાત્મક સ્થિતિ તરીકે કરવાનું પસંદ કર્યું છે. દીવના કિલ્લા દ્વારા સંરક્ષિત દુશ્મનના જહાજો કિનારા નજીક એક સાથે અથડાયા હતા. આ વ્યવસ્થાએ પહેલ પોર્ટુગીઝને સોંપી દીધી હતી પરંતુ ગઠબંધનને બંદર અને તેની બંદૂકોનું રક્ષણ કરવાની ઓફર કરી હતી.

આલ્મેડાએ પોતાના દળોને ચાર જૂથોમાં વહેંચી દીધા. તેમાંથી એક હતું પ્રારંભિક તોપમારો કર્યા પછી મામલુક નૌકાઓ પર ચઢવાનું હતું. એક સેકન્ડ બાજુથી સ્થિર મામલુક ગલીઓ પર હુમલો કરશે. ત્રીજું આગને ઢાંકશે. ફ્લેગશિપ બોર્ડિંગ કામગીરીનું નેતૃત્વ કરશે નહીં; તેના બદલે, તે એવી સ્થિતિ પર કબજો કરશે જ્યાંથી અલ્મેડા યુદ્ધનું નિર્દેશન કરી શકે અને તોપખાના સાથે હુમલાને ટેકો આપી શકે.

બ્રિગેન્ટાઇન સાન્ટો એન્ટોનિયો જૂથો વચ્ચે સંદેશો લઈ જતા હતા. તેણે પોર્ટુગીઝ કાફલાને અલ્મેડાનું ભાષણ પણ આપ્યું હતું. તેમણે હુમલાના કારણો સમજાવ્યા અને જીત માટે પુરસ્કાર આપવાનું વચન આપ્યું. સૈનિકોને દુશ્મનને હાંકી કાઢવાનો અધિકાર મળશે. સૈનિકોને નાઈટ્સ બનાવી શકાતા હતા, નાઈટ્સને ઉમરાવો મળી શકતા હતા અને પોર્ટુગલમાંથી હાંકી કાઢવામાં આવેલા ગુનેગારોને માફી મળી શકતી હતી. જે ગુલામોને એક વર્ષની અંદર મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા તેમને સ્ક્વાયરનો દરજ્જો મળશે.

મુખ્ય તબક્કાઓ

પ્રારંભિક તોપમારો

સવારે લગભગ 11 વાગ્યે પવન બદલાઈ ગયો. શાહી ધ્વજ ફ્લોર દે લા માર ની ઉપર ઊભો કરવામાં આવ્યો હતો અને એક જ ગોળીએ હુમલાની શરૂઆતનો સંકેત આપ્યો હતો. પોર્ટુગીઝો રચનાના શીર્ષ પર ગેલી સાઓ મિગ્યુએલ * સાથે આગળ વધ્યા.

બોર્ડિંગ પહેલાં એક સામાન્ય તોપમારો થયો હતો. બંદરના શાંત પાણીએ પોર્ટુગીઝને એક અસામાન્ય તકનીકનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી હતીઃ પાણીની સામે તોપના ગોળા છોડવામાં આવતા હતા જેથી તેઓ પથ્થરો છોડવાની જેમ ઉછળી પડે. સાન્ટો એસ્પિરિટો ની એક પહોળી બાજુએ જળરેખા નજીક દુશ્મનના જહાજ સાથે અથડાયું અને તેને તરત જ ડૂબી ગયું.

પ્રારંભિક આદાનપ્રદાન પોર્ટુગીઝ નૌકાદળના તોપખાનાના ફાયદાઓ દર્શાવે છે. ગઠબંધનના જહાજો બંદરમાં એક સાથે ભરાયેલા હતા, જ્યારે પોર્ટુગીઝ દુશ્મનના જહાજોના મુખ્ય સમૂહની બહારની સ્થિતિમાંથી દાવપેચ કરી શકતા હતા અને ગોળીબાર કરી શકતા હતા.

હુસૈનના ધ્વજ પર હુમલો

જેમ જેમ પોર્ટુગીઝ નૌકાઓ ગઠબંધન રેખા સુધી પહોંચી, સાન્ટો એસ્પિરિટો એ હુસૈનના ધ્વજ સાથે ઝપાઝપી કરી. રુઈ પરેરાની આગેવાની હેઠળના પોર્ટુગીઝ સૈનિકોએ દુશ્મનની આગાહી પર કૂદકો લગાવ્યો. જહાજો સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત થાય તે પહેલાં, તેઓ વહાણની મધ્ય તરફ આગળ વધ્યા હતા.

બીજી મામલુક કેરેક ફ્લેગશિપની મદદ માટે આવી અને વિરુદ્ધ બાજુથી સાન્ટો એસ્પિરિટો માં ચડી. હુસૈને મોટી સંખ્યામાં ગુજરાતી સૈનિકો સાથે પોતાના જહાજોને મજબૂત બનાવ્યા હતા. ભારે સશસ્ત્ર પોર્ટુગીઝ પાયદળ પર કબજો મેળવવાનું જોખમ હતું.

લડાઈ દરમિયાન રુઈ પરેરા માર્યા ગયા હતા. આ નિર્ણાયક તબક્કે, રેઈ ગ્રાન્ડે એ હુસૈનના ધ્વજની બીજી બાજુએ હુમલો કર્યો અને પોર્ટુગીઝ સૈન્યબળો લાવ્યા. વહાણના આગમનથી સંઘર્ષનું સંતુલન બદલાઈ ગયું. પોર્ટુગીઝોએ ફાયદો પાછો મેળવ્યો અને તેમના હુમલાને દબાવી દીધો.

કાગડાના માળાઓમાં તીરંદાજો, ખાસ કરીને ઇથોપિયન અને તુર્કી ધનુર્ધર, પોર્ટુગીઝ મેચલોક ક્રૂ સામે અસરકારક રીતે લડ્યા હતા. જોકે, જ્યારે પોર્ટુગીઝોએ તેમનો હુમલો શરૂ કર્યો ત્યારે અન્ય ઘણા મુસ્લિમ ભાડૂતી સૈનિકો ભાગી ગયા હતા. ફ્લેગશિપની આસપાસ લડાઈ તીવ્ર રહી હતી, પરંતુ પોર્ટુગીઝ બખ્તર, હથિયારો અને સૈન્યબળોએ આખરે ડિફેન્ડર્સ પર વિજય મેળવ્યો હતો.

ચેનલ નાકાબંધી

હુસૈને ધારણા કરી હતી કે પોર્ટુગીઝ હોડીઓ પર ચઢવા માટે પોતાને પ્રતિબદ્ધ કરશે. તેમણે પોતાના હળવા ઓઅર જહાજોને નહેરમાં રાખ્યા હતા જેથી એકવાર મોટા જહાજો જોડાઈ જાય ત્યારે તેઓ પોર્ટુગીઝો પર પાછળથી હુમલો કરી શકે.

ફ્લોર ડી લા માર * ના કમાન્ડિંગ જોઆઓ દા નોવાએ જોખમને ઓળખી કાઢ્યું હતું. તેમણે ફ્લેગશિપને એવી સ્થિતિમાં ગોઠવ્યું કે જેણે ચેનલના પ્રવેશદ્વારને અવરોધિત કરી દીધું. પોર્ટુગીઝ તોપ માટે સામૂહિક ઓઅર જહાજો ખુલ્લું લક્ષ્ય બની ગયા હતા.

પોર્ટુગીઝ આગએ ઘણા જહાજોને નિષ્ક્રિય કરી દીધા હતા. વિકલાંગ જહાજોએ તેમની પાછળના લોકોના માર્ગને અવરોધિત કર્યો હતો, જેના કારણે ગઠબંધનના કાફલાને આગળ વધવું મુશ્કેલ બન્યું હતું. કાલીકટની યુદ્ધ-નૌકાઓએ થોડા સમય માટે ગોળીબાર કર્યો પરંતુ તે તોડી ન શકી. તેઓ ફરી ગયા અને કાલીકટ તરફ પાછા ફર્યા.

ફ્લોર દ લા માર * એ સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યો હતો. તેણે કથિત રીતે 600 થી વધુ શોટ છોડ્યા હતા. ચેનલ નાકાબંધીએ ગઠબંધનને તેના જહાજોની સંખ્યાને પોર્ટુગીઝ પાછળના ભાગ સામે નિર્ણાયક હુમલામાં રૂપાંતરિત કરવાથી અટકાવ્યું હતું.

ગેલીઝ પર હુમલો

જ્યારે મોટા પોર્ટુગીઝ જહાજો નૌકાઓ સાથે સંકળાયેલા હતા, ત્યારે ઝડપી પોર્ટુગીઝ નૌકાઓ અને નૌકાઓએ સ્થિર દુશ્મન નૌકાઓની બાજુ પર હુમલો કર્યો હતો. મામલુક ગેલી બંદૂકો તેમની સ્થિતિ અને નાવિકો દ્વારા લાદવામાં આવેલી મર્યાદાઓને કારણે અસરકારક રીતે પ્રતિસાદ આપી શકી ન હતી.

પ્રથમ પોર્ટુગીઝ હુમલાને ખદેડવામાં આવ્યો હતો. ત્યારપછીના પોર્ટુગીઝ સાલ્વોએ ત્રણ ગેલ્લીને પલટી મારી હતી. ગઠબંધનની રચના તૂટી પડવા લાગી કારણ કે કેટલાક જહાજો નિષ્ક્રિય થઈ ગયા હતા, અન્યને કબજે કરવામાં આવ્યા હતા અને બાકીના જહાજોને કિનારા તરફ ધકેલી દેવામાં આવ્યા હતા.

પોર્ટુગીઝોએ ગઠબંધનના જહાજો અને દરિયાકિનારા વચ્ચેના માર્ગને બંધ કરવા માટે તેમના છીછરા ભરાયેલા કાફલાઓનો ઉપયોગ કર્યો હતો. દરિયાકાંઠે તરવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા પુરુષો પર હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. તેથી આ યુદ્ધ માત્ર જહાજોના નિયંત્રણ માટે જ નહીં પરંતુ બંદરની આસપાસ અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવા માટે પણ એક લડાઈ બની ગઈ.

ટર્નિંગ પોઇંટ્સ

પ્રથમ મુખ્ય વળાંક એ હતો કે શરૂઆતની તોપમારો દરમિયાન દુશ્મનનું જહાજ ડૂબી ગયું હતું. બોર્ડિંગ ક્રિયાઓ શરૂ થઈ તે પહેલાં તેણે પોર્ટુગીઝ તોપખાનાની વિનાશક ક્ષમતાનું પ્રદર્શન કર્યું હતું.

બીજું હુસૈનના ધ્વજની બાજુમાં રેઈ ગ્રાન્ડે નું હસ્તક્ષેપ હતું. ફ્લેગશિપ પર પોર્ટુગીઝ હુમલાને ગુજરાતી સૈન્યબળો દ્વારા અને સહાયક મામલુક કેરેકના આગમન દ્વારા લગભગ રોકવામાં આવ્યો હતો. રેઈ ગ્રાન્ડે એ નિર્ણાયક તબક્કે પોર્ટુગીઝની સંખ્યાત્મક તાકાતને પુનઃસ્થાપિત કરી.

ત્રીજું હતું જોઆઓ દા નોવાનો ચેનલને અવરોધિત કરવાનો નિર્ણય. હુસૈને પોર્ટુગીઝ પાછળના ભાગ સામે ઓઅર જહાજોનો ઉપયોગ કરવાની યોજના બનાવી હતી. ફ્લોર ડી લા મારને ચેનલની આજુબાજુ મૂકીને, પોર્ટુગીઝોએ આ યોજનાને બેઅસર કરી દીધી અને વહાણના જહાજોની ગીચ રચનાને લક્ષ્યમાં ફેરવી દીધી.

યુદ્ધના અંત સુધીમાં, ગઠબંધનની મોટાભાગની નૌકાઓ સુરક્ષિત થઈ ગઈ હતી. ધુમાડાને કારણે જહાજો અને લડાઈઓ અસ્પષ્ટ થઈ ગઈ હતી, પરંતુ હુસૈનનો ધ્વજ દબાવી દેવામાં આવ્યો હતો અને તેના ઘણા ખલાસીઓએ જહાજ પર કૂદવાનું શરૂ કરી દીધું હતું.

માત્ર એક જ મોટું જહાજ બચ્યું હતું. તે એક મહાન હોડી હતી, જે યુદ્ધના અન્ય જહાજો કરતાં મોટી હતી. મોટાભાગના પોર્ટુગીઝ જહાજો સુધી પહોંચવા માટે તે કિનારાની ખૂબ નજીક હતું. તેના પ્રબલિત પત્થરે પોર્ટુગીઝ તોપ ગોળીબારનો પ્રતિકાર કર્યો હતો.

પોર્ટુગીઝ કાફલાએ તેની તોપખાનાને કારેક પર કેન્દ્રિત કરી હતી. સતત થયેલા તોપમારામાં આખરે સાંજના સમયે તે ડૂબી ગયું હતું. તેના વિનાશથી દીવની લડાઈનો અંત આવ્યો હતો.

સહભાગીઓ

પોર્ટુગીઝ

ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાએ પોર્ટુગીઝ કાફલાની કમાન સંભાળી અને ફ્લોર ડી લા માર * થી યુદ્ધનું નિર્દેશન કર્યું. તેમને રાજા મેન્યુઅલ પ્રથમ દ્વારા ભારતના પ્રથમ વાઇસરોય તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને તેમને પોર્ટુગીઝ કારખાનાઓનું રક્ષણ કરવા અને પ્રતિકૂળ મુસ્લિમ શિપિંગ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો આદેશ મળ્યો હતો.

અલ્મેડાના વર્તનને તેના પુત્રના મૃત્યુએ આકાર આપ્યો હતો. તેમના અભિયાનમાં વ્યક્તિગત બદલો લેવા સાથે વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશોને જોડવામાં આવ્યા હતા. તેઓ મામલુકના કાફલાનો નાશ કરવા માંગતા હતા, જેમણે તેને ટેકો આપ્યો હતો તેમને સજા કરવા માંગતા હતા અને દર્શાવ્યું હતું કે પોર્ટુગલ દરિયાઈ માર્ગોને નિયંત્રિત કરી શકે છે જેના પર તેનો ભારતીય ઉદ્યોગ નિર્ભર છે.

જોઆઓ દા નોવાએ યુદ્ધ દરમિયાન અલ્મેડાના ધ્વજની કમાન સંભાળી હતી. બંદરની નહેરને અવરોધિત કરવાના તેમના નિર્ણયથી ગઠબંધનના વહાણોને પોર્ટુગીઝ કાફલા પર પાછળથી હુમલો કરતા અટકાવવામાં આવ્યા હતા. નુનો વાઝ પરેરા, જોર્જ ડી મેલો પરેરા, ફ્રાન્સિસ્કો ડી ટાવોરા, રુઈ સોરેસ અને અન્ય સહિતના કેપ્ટનોએ બાકીના મોટા જહાજો અને સહાયક જહાજોની કમાન સંભાળી હતી.

પોર્ટુગીઝ સૈનિકોને નજીકની લડાઈમાં ઘણા ફાયદા હતા. તેમના પ્લેટ બખ્તરમાં તીર અને હળવા હથિયારો સામે રક્ષણ આપવામાં આવતું હતું. બોર્ડિંગ ક્રિયાઓ દરમિયાન આર્ક્વેબસ અને ગનપાઉડર ગ્રેનેડ્સે ફાયર પાવર ઉમેર્યું હતું. પોર્ટુગીઝ ક્રૂ નૌકાદળના લડાઇમાં પણ અનુભવી હતા અને મોટા જહાજોમાંથી તોપખાનાનો ઉપયોગ કરવા માટે ટેવાયેલા હતા.

મામલુક-ગુજરાત-કાલીકટ ગઠબંધન

અમીર હુસૈન અલ-કુર્દી ગઠબંધનના કાફલાના મુખ્ય સેનાપતિ હતા. તેમણે ઇજિપ્તના અભિયાનનું આયોજન કર્યું હતું અને યુદ્ધ દરમિયાન મામલુક જહાજોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. હુસૈન સમજી ગયા હતા કે પોર્ટુગીઝ ખતરનાક હતા, પરંતુ તેમનો કાફલો આંતરિક તણાવ અને અછતથી પ્રભાવિત હતો.

મલિક અય્યાઝે દીવ પર શાસન કર્યું અને ગુજરાતના સુલતાનની માંગણીઓ, હુસૈનના અભિયાન અને પોર્ટુગીઝ ધમકીને સંતુલિત કરવી પડી. તેઓ પોર્ટુગલનો વિરોધ કરવા માંગતા ન હતા, પરંતુ તેઓ તેમના શહેર પર કબજો જમાવનારા શક્તિશાળી મામલુક દળને ખુલ્લેઆમ નકારી શક્યા ન હતા. તેમના સાવધ સમર્થનથી હુસૈન સાથે તણાવ પેદા થયો હતો.

પોર્ટુગીઝોએ સંપર્ક કર્યો અને હુસૈનને કમાન સોંપતા અયાઝ શહેરમાંથી પાછો ખેંચી ગયો. તેમનું પછીનું વર્તન વધુ સમાધાનકારી હતું. તેમણે ચાલ ખાતે લઈ જવામાં આવેલા કેદીઓને પાછા મોકલી દીધા, સારી રીતે પોશાક પહેર્યો અને ખવડાવ્યા, અને યુદ્ધ પછી અલ્મેડા સાથે વાટાઘાટો કરી.

કાલીકટનો ઝામોરિન પોર્ટુગીઝોનો એક મહત્વપૂર્ણ રાજકીય વિરોધી હતો. તેમના કાફલાનું પ્રતિનિધિત્વ કુંજાલી મરક્કરની આગેવાની હેઠળ અસંખ્ય યુદ્ધ-નૌકાઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. આ જહાજોએ યુદ્ધમાં ભાગ લેવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો પરંતુ જ્યારે પોર્ટુગીઝ ફાયરએ ચેનલને અવરોધિત કરી ત્યારે પીછેહઠ કરી હતી.

સિદી અલીએ દીવની લાઇટ ગેલીની કમાન સંભાળી હતી. આ ગઠબંધનમાં તુર્કી, ઇથિયોપીયન અને ન્યુબિયન ભાડૂતી સૈનિકો અને વેનેશિયન બંદૂકધારીઓનો પણ સમાવેશ થતો હતો. કેટલાક ઇથિયોપીયન અને તુર્કી તીરંદાજો કાગડાના માળાઓથી અસરકારક રીતે લડ્યા હતા, તેમ છતાં ગઠબંધનની એકંદર તોપખાના અને નૌકાદળની વ્યૂહરચના પોર્ટુગીઝની વ્યૂહરચના સાથે મેળ ખાતી ન હતી.

પરિણામ

ગઠબંધન લગભગ સંપૂર્ણપણે હારી ગયું હતું. મામલુક દળો દ્રઢ નિશ્ચય સાથે લડ્યા હતા, પરંતુ તેઓએ શ્રેષ્ઠ તોપખાના, મોટા જહાજો અને તોપમારો, દાવપેચ અને બોર્ડિંગ વ્યૂહરચનાના વધુ અસરકારક સંયોજન સાથે નૌકાદળના દળનો સામનો કર્યો હતો.

પોર્ટુગીઝોએ ત્રણ જહાજો અને ત્રણ જહાજો કબજે કર્યા હતા. તેમણે 600 કાંસાની તોપખાના અને કૈરોના મામલુક સુલતાનના ત્રણ શાહી ધ્વજ પણ જપ્ત કર્યા હતા. ધ્વજ પોર્ટુગલ મોકલવામાં આવ્યા હતા અને તોમરમાં કોન્વેન્ટો ડી ક્રિસ્ટો ખાતે પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યા હતા, જે ઓર્ડર ઓફ ક્રાઈસ્ટનું મુખ્ય મથક હતું, જેમાં અલ્મેડા સભ્ય હતા.

દીવના વેપારીઓએ 300,000 સોનાના ઝેરાફિન ચૂકવવાની જરૂર હતી. આ રકમમાંથી, 100,000 પોર્ટુગીઝ સૈનિકોમાં વહેંચવામાં આવી હતી અને 10,000 કોચીન ખાતેની હોસ્પિટલમાં દાન કરવામાં આવી હતી.

આલ્મેડાએ દીવ પર કબજો કર્યો ન હતો. તેના બદલે, તેમણે મલિક અય્યાઝ સાથે વેપાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને શહેરમાં પોર્ટુગીઝ ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી. પોર્ટુગીઝ સત્તાવાળાઓએ બાદમાં દીવ ખાતે કિલ્લો બાંધવાની પરવાનગી માંગી હતી, પરંતુ અયાઝે જ્યાં સુધી તેઓ રાજ્યપાલ રહ્યા ત્યાં સુધી બાંધકામ મોકૂફ રાખ્યું હતું.

મામલુક કેદીઓ સાથે ક્રૂર વર્તન કરવામાં આવતું હતું. આલ્મેડાએ ઘણા લોકોને તોપના મોં સાથે બાંધીને લટકાવી દેવાનો, જીવતા સળગાવી દેવાનો અથવા અલગ પાડવાનો આદેશ આપ્યો હતો. આ ક્રિયાઓ લોરેન્કોના મૃત્યુના બદલો તરીકે રજૂ કરવામાં આવી હતી અને દર્શાવે છે કે પોર્ટુગીઝ વિજય ઇરાદાપૂર્વક આતંક અને સામૂહિક સજા સાથે હતો.

અલ્મેડાએ આખરે વાઇસરોયનું પદ અફોન્સો દ અલ્બુકર્કને સોંપ્યું અને નવેમ્બર 1509માં પોર્ટુગલ માટે રવાના થયા. ડિસેમ્બરમાં, તે લગભગ સિત્તેર અન્ય પોર્ટુગીઝો સાથે ખોઇખોઇ સાથેની અથડામણમાં કેપ ઓફ ગુડ હોપ નજીક માર્યો ગયો હતો. તેમના મૃતદેહને બીચ પર દફનાવવામાં આવ્યો હતો.

હુસૈન યુદ્ધમાં બચી ગયા હતા. તે ઘોડા પર સવાર અન્ય બાવીસ મામલુક સાથે દીવથી ભાગી ગયો અને કૈરો પાછો ફર્યો. ઘણા વર્ષો પછી, તેમને પોર્ટુગીઝો વિરુદ્ધ મોકલવામાં આવેલા 3,000 માણસોના બીજા કાફલાની કમાન સોંપવામાં આવી હતી. તેની હત્યા લાલ સમુદ્ર પર તેના ટર્કિશ સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ, ભાવિ ઓટ્ટોમન નૌકાદળના કમાન્ડર સેલમેન રીસ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

ત્યારબાદ ટૂંક સમયમાં જ ઓટ્ટોમન આક્રમણ હેઠળ મામલુક સલ્તનત પડી ભાંગી હતી. દીવ ખાતેની હાર પોતે પતનનું કારણ બની ન હતી, પરંતુ તેણે મામલુક નૌકાદળની શક્તિની મર્યાદાઓને ખુલ્લી પાડી હતી અને હિંદ મહાસાગરમાં તેની વ્યાપારી સ્થિતિનું રક્ષણ કરવાની સલ્તનતની ક્ષમતાને નબળી પાડી હતી.

મલિક અય્યાઝ હિંસક મૃત્યુને ટાળવા માટે દીવ સાથે સૌથી નજીકથી સંકળાયેલા અગ્રણી સહભાગી હતા. તેઓ 1522માં તેમની સંપત્તિમાં એક શ્રીમંત વ્યક્તિનું અવસાન થયું હતું.

ઐતિહાસિક મહત્વ

દીવનું તાત્કાલિક મહત્વ પોર્ટુગીઝ વિસ્તરણને રોકવા માટે એકત્ર થયેલા ગઠબંધનના વિનાશમાં હતું. મામલુક અભિયાનને વેનિસ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો હતો અને તે ઇજિપ્ત, ગુજરાત અને કાલીકટના વ્યાપારી હિતો સાથે જોડાયેલું હતું. તેની હારએ પોર્ટુગલે હિંદ મહાસાગરમાં સામનો કરેલા સૌથી ગંભીર સંગઠિત નૌકાદળના પડકારને દૂર કર્યો હતો.

આ યુદ્ધે નૌકાદળના યુદ્ધમાં પણ નિર્ણાયક તફાવત દર્શાવ્યો હતો. પોર્ટુગીઝ નૌકાઓ અને નૌસ લાંબા અંતરની દરિયાઈ સફર માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા અને નોંધપાત્ર તોપખાનું વહન કરી શકતા હતા. તેમના ક્રૂને નૌકાદળના દાવપેચનો અનુભવ હતો, જ્યારે તેમના સૈનિકો કિલ્લેબંધીવાળા તૂતક પરથી અને બોર્ડિંગ ક્રિયાઓમાં લડી શકતા હતા.

ગઠબંધનના જહાજો એકસરખા નબળા ન હતા. તેના જહાજોમાં ભૂમધ્ય શૈલીની નૌકાઓ અને નૌકાઓનો સમાવેશ થતો હતો અને તેના કેટલાક તીરંદાજોએ અસરકારક પ્રદર્શન કર્યું હતું. જો કે, ગઠબંધનની તોપખાનું બ્રોડસાઇડ ફાયર માટે ઓછી યોગ્ય હતી. નાવિકોની આસપાસ બંદૂકોની ગોઠવણી તેમના ઉપયોગને મર્યાદિત કરતી હતી, જ્યારે ઘણા સ્થાનિક જહાજો માત્ર હળવા શસ્ત્રો વહન કરી શકતા હતા.

દીવમાં પોર્ટુગીઝ તોપખાના માત્ર સહાયક હથિયાર નહોતા. તેણે યુદ્ધને આકાર આપ્યો. યુદ્ધની શરૂઆતમાં તોપના ગોળીબારથી જહાજો ડૂબી ગયા હતા, નહેરમાં ગઠબંધનના ઓઅર જહાજોને નિષ્ક્રિય કરી દીધા હતા અને આખરે છેલ્લી મોટી હોડીનો નાશ કર્યો હતો. બોર્ડિંગ અને પાયદળ લડાઇ મહત્વની રહી, પરંતુ પોર્ટુગીઝોએ સૌપ્રથમ તોપખાનાનો ઉપયોગ એવી પરિસ્થિતિઓ બનાવવા માટે કર્યો જેમાં બોર્ડિંગ સફળ થઈ શકે.

આ વિજયે સમગ્ર ભારતીય ઉપખંડ પર વિજય મેળવવાના પ્રયાસને બદલે દરિયાઈ માર્ગોને નિયંત્રિત કરવાની પોર્ટુગલની વ્યૂહરચનાને મજબૂત બનાવી. અલ્મેડાએ પાછળથી રાજા મેન્યુઅલને આપેલા અહેવાલમાં આ સિદ્ધાંત વ્યક્ત કર્યો હતોઃ જ્યાં સુધી પોર્ટુગલ દરિયામાં શક્તિશાળી હતું, ત્યાં સુધી તે ભારતને પકડી શકે છે; દરિયાઈ શક્તિ વિના, કિનારા પરનો કિલ્લો બહુ ઓછું રક્ષણ આપશે.

દીવ પછી પોર્ટુગીઝ સત્તાનો ઝડપથી વિસ્તાર થયો. આ અર્ક વિજયને ગોવા, મલક્કા અને ઓરમુઝના પછીના કબજા સાથે સાંકળે છે. આ બંદરોએ પોર્ટુગલને હિંદ મહાસાગરમાં સ્થાન આપ્યું અને તેને સ્થાપિત વેપાર માર્ગોમાં દખલ કરવાની મંજૂરી આપી. પોર્ટુગીઝ ફરજો વસૂલ કરી શકતા હતા, જહાજ પર હુમલો કરી શકતા હતા અને દરિયાકાંઠાના શાસકો પાસેથી સમજૂતીઓની માંગ કરી શકતા હતા.

આ યુદ્ધે ગુજરાત સલ્તનતને પણ અસર કરી હતી. ગુજરાત એક મહત્વપૂર્ણ વ્યાપારી શક્તિ રહ્યું અને મલિક અય્યાઝ દીવ ખાતે પોર્ટુગીઝ કિલ્લાના નિર્માણમાં વિલંબ કરવામાં સફળ રહ્યા. તેમ છતાં, પોર્ટુગીઝ વિજય દર્શાવે છે કે ગુજરાતના બંદરો એવું માની શકતા નથી કે સ્થાનિક કાફલો અથવા પ્રાદેશિક જોડાણ પોર્ટુગીઝ નૌકાદળના તોપખાનાનો પ્રતિકાર કરવા માટે પૂરતા હશે.

ઇજિપ્ત માટે, આ હારથી ભારત અને ભૂમધ્ય સમુદ્ર વચ્ચેના મધ્યસ્થી તરીકે મામલુક સલ્તનતની વ્યાવસાયિક ભૂમિકાને ખતરો હતો. કેપ ઓફ ગુડ હોપની આસપાસના પોર્ટુગીઝ માર્ગે યુરોપિયન ખરીદદારોને લાલ સમુદ્રના માર્ગનો વિકલ્પ આપ્યો હતો. વેનેશિયાના વેપારીઓ, જેમણે મામલુકની કાર્યવાહીને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું, તેઓ પોર્ટુગીઝ સ્પર્ધાનો સામનો કર્યા વિના હવે જૂની વ્યવસ્થા પર આધાર રાખી શકતા ન હતા.

વ્યાપક ઐતિહાસિક દ્રષ્ટિએ, દીવને વારંવાર હિંદ મહાસાગરમાં પશ્ચિમી યુરોપિયન નૌકાદળના વર્ચસ્વની શરૂઆત તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. તે પ્રભુત્વ એક સદીથી વધુ સમય સુધી ચાલશે અને યુરોપ અને એશિયન દરિયાઈ વેપાર વચ્ચેના સંબંધોમાં વ્યાપક પરિવર્તનનો ભાગ બનશે. આ યુદ્ધે હાલના એશિયન, આરબ અથવા ઇજિપ્તના વાણિજ્યને તરત જ નાબૂદ કર્યો ન હતો, પરંતુ તેણે સ્થાપિત કર્યું કે યુરોપિયન શક્તિ યુરોપથી દૂર તેના હિતોને લાદવા માટે સમુદ્રમાં જતા તોપખાના જહાજોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

વારસો

દીવની સરખામણી લેપાન્ટો અને ટ્રાફલગરની લડાઈઓ સાથે કરવામાં આવી છે કારણ કે દરેક યુદ્ધ નૌકાદળની શક્તિમાં મોટા પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આ સરખામણી એકલા જોડાણના કદને બદલે યુદ્ધના પરિણામોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. દીવએ ભારત, લાલ સમુદ્ર, પર્શિયન અખાત અને ભૂમધ્ય સમુદ્રને જોડતા દરિયાઈ માર્ગોને કોણ નિયંત્રિત કરી શકે તે બદલ્યું.

આ લડાઈ તેના રાજકીય પરિણામો અને ત્યારબાદ તરત જ અલ્મેડાના નિર્ણય વચ્ચેના તફાવત માટે પણ નોંધપાત્ર છે. પોર્ટુગલે મોટો વિજય મેળવ્યો હતો પરંતુ દીવ પર કબજો જમાવ્યો ન હતો. વાઇસરોયે વેપાર સમજૂતી અને ફેક્ટરીને પ્રાધાન્ય આપ્યું હતું, જેનાથી મલિક અય્યાઝ શહેરનું નિયંત્રણ સંભાળી શક્યા હતા. આ વ્યવસ્થા પોર્ટુગીઝ સત્તાની વ્યવહારુ મર્યાદાઓ અને સ્થાનિક શાસકો સાથે સહકારના મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

તોમર ખાતે કબજે કરાયેલા ધ્વજના ભાગ્યએ યુદ્ધને પોર્ટુગીઝ શાહી સ્મૃતિમાં સ્થાન આપ્યું. આ ધ્વજ મામલુક અભિયાનની હાર અને એટલાન્ટિકથી આગળ અને આફ્રિકાની આસપાસ પોર્ટુગીઝ રાજ્યની પહોંચનું પ્રતીક છે.

ડાબુલ ખાતેની હિંસા અને દીવ ખાતે કેદીઓ સાથેની વર્તણૂક વારસાના ઘાટા ભાગ બનાવે છે. પોર્ટુગીઝ દરિયાઇ વિસ્તરણ માત્ર બહેતર જહાજો અને બંદૂકો પર જ નહીં પરંતુ ધમકી, શિક્ષાત્મક વિનાશ અને બંદરો અને વેપારીઓ સામે હિંસાના ભય પર પણ નિર્ભર હતું. તેથી પોર્ટુગીઝ સામ્રાજ્યના નિર્માણમાં યુદ્ધની ભૂમિકાને તે વિસ્તરણની માનવીય કિંમતની સાથે સમજવી જોઈએ.

ઈતિહાસ

દીવના અહેવાલો વિવિધ રાજકીય પરિપ્રેક્ષ્યોને પ્રતિબિંબિત કરે છે. કૈરોને હુસૈનના અહેવાલમાં ચૌલના અગાઉના યુદ્ધને એક મહાન વિજય તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ગુજરાતના સમકાલીન ફારસી અહેવાલ મિરાત સિકંદરી એ સગાઈને એક નાની અથડામણ તરીકે વર્ણવી હતી. આ વિરોધાભાસ દર્શાવે છે કે યુદ્ધનો અર્થ તેનું વર્ણન કરતી સત્તાના હિતો અનુસાર કેવી રીતે બદલાઈ શકે છે.

પોર્ટુગીઝ અહેવાલોમાં લૌરેન્કો ડી અલ્મેડાના મૃત્યુ, ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડાના નિશ્ચય અને પોર્ટુગીઝ કાફલાની વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી શ્રેષ્ઠતા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ વાઇસરોયના ભાષણની વિગતો, સૈનિકોને વચન આપવામાં આવેલા પુરસ્કારો અને અંતિમ હોડીનો નાશ પણ સાચવી રાખ્યો હતો.

પછીના ઇતિહાસકારોએ દીવને વિશ્વ નૌકાદળના ઇતિહાસમાં એક વળાંક ગણાવ્યો છે. વિલિયમ વેઇરે તેને 50 યુદ્ધો જેણે વિશ્વને બદલી નાખ્યું માં ઇતિહાસની છઠ્ઠી સૌથી મહત્વપૂર્ણ લડાઈ તરીકે સ્થાન આપ્યું છે. રેનર ડેહ્નહાર્ટ તેના મહત્વ અને વારસાની તુલના લેપાન્ટો અને ટ્રાફલગર સાથે કરે છે. વિદ્વાન માઈકલ અડાસ દલીલ કરે છે કે આ યુદ્ધે સદીઓ સુધી હિંદ મહાસાગરમાં યુરોપિયન નૌકાદળની શ્રેષ્ઠતા સ્થાપિત કરી હતી.

આવા અર્થઘટનો યુદ્ધના વૈશ્વિક પરિણામો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. વધુ સ્થાનિક દૃષ્ટિકોણ મલિક અય્યાઝ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી દુવિધાઓ, દીવનું વ્યાવસાયિક મહત્વ અને યુદ્ધ પછી શહેર સ્થાનિક નિયંત્રણ હેઠળ રહ્યું તે હકીકતને પ્રકાશિત કરે છે. એકસાથે, આ પરિપ્રેક્ષ્યો દીવને એક શાહી વળાંક અને પ્રાદેશિક રાજકારણ, વ્યાપારી હિતો અને વ્યક્તિગત શાસકોની પસંદગીઓ દ્વારા આકાર પામેલા સંઘર્ષ બંને તરીકે દર્શાવે છે.

સમયરેખા

<સમયરેખા ઘટનાઓ = {[ {વર્ષઃ 1500, શીર્ષકઃ "કાલીકટ ખાતે પોર્ટુગીઝ સંઘર્ષ", વર્ણનઃ "કાલીકટ ખાતે પોર્ટુગીઝ રાજદ્વારી પ્રયાસો બગડે છે, અને મુસ્લિમ વેપારી સમુદાયો પોર્ટુગીઝ વિસ્તરણનો વિરોધ કરે છે". }, {વર્ષઃ 1504, શીર્ષકઃ "કાલીકટ કાફલો નાશ પામ્યો", વર્ણનઃ "ડિસેમ્બરમાં, પોર્ટુગીઝ દળો મસાલાઓ સાથે કાલીકટથી ઇજિપ્ત તરફ જતા વાર્ષિક વેપારી કાફલાનો નાશ કરે છે". }, {વર્ષઃ 1505, શીર્ષકઃ "અલ્મેડા નિયુક્ત વાઇસરોય", વર્ણનઃ "ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડા વીસ જહાજો અને પોર્ટુગીઝ ફેક્ટરીઓનું રક્ષણ કરવા અને પ્રતિકૂળ મુસ્લિમ શિપિંગને પ્રતિબંધિત કરવાના આદેશો સાથે લિસ્બનથી નીકળે છે". }, {વર્ષઃ 1505, શીર્ષકઃ "મામલુક અભિયાન સુએઝ છોડે છે", વર્ણનઃ "અમીર હુસૈન અલ-કુર્દી લાલ સમુદ્ર અને હિંદ મહાસાગર તરફ લગભગ <1,100 માણસોના ઇજિપ્તના અભિયાનનું નેતૃત્વ કરે છે". }, {વર્ષઃ 1507, શીર્ષકઃ "મામલુક કાફલો દીવ પહોંચે છે", વર્ણનઃ "કામરાન અને એડન ખાતે વિલંબ પછી, અભિયાન સપ્ટેમ્બરમાં દીવ પહોંચે છે". }, {વર્ષઃ 1508, શીર્ષકઃ "ચાલનું યુદ્ધ", વર્ણનઃ "હુસૈન અને મલિક અયાઝ ત્રણ દિવસની અથડામણમાં પોર્ટુગીઝ દળને હરાવે છે; લૌરેન્કો દ અલ્મેડા માર્યા જાય છે". }, {વર્ષઃ 1508, શીર્ષકઃ "પોર્ટુગીઝ કાફલો રવાના થાય છે", વર્ણનઃ "9 ડિસેમ્બરના રોજ, ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડા દીવ ખાતે ગઠબંધનનો સામનો કરવા માટે પોર્ટુગીઝ કાફલો સાથે કોચીનથી રવાના થાય છે". }, {વર્ષઃ 1509, શીર્ષકઃ "પોર્ટુગીઝ દૃશ્ય દીવ", વર્ણનઃ "2 ફેબ્રુઆરીના રોજ, પોર્ટુગીઝ શોધકો કાફલાના કાગડાના માળાઓમાંથી દીવની ઓળખ કરે છે". }, {વર્ષઃ 1509, શીર્ષકઃ "દીવનું યુદ્ધ", વર્ણનઃ "3 ફેબ્રુઆરીના રોજ, પોર્ટુગીઝ તોપખાના, દાવપેચ અને બોર્ડિંગ યુક્તિઓ મામલુક-ગુજરાત-કાલીકટ ગઠબંધનનો નાશ કરે છે". }, {વર્ષઃ 1509, શીર્ષકઃ "દીવ ખાતે વેપાર કરાર", વર્ણનઃ "અલ્મેડા દીવ પર કબજો કરવાનો ઇનકાર કરે છે, મલિક અયાઝ સાથે કરાર કરે છે અને પોર્ટુગીઝ ફેક્ટરી સ્થાપિત કરે છે". }, {વર્ષઃ 1509, શીર્ષકઃ "અલ્મેડા ભારત છોડે છે", વર્ણનઃ "નવેમ્બરમાં, અલ્મેડા વાઇસરોયનું કાર્યાલય અફોન્સો દ અલ્બુકર્કને સોંપે છે અને પોર્ટુગલ માટે રવાના થાય છે". }, {વર્ષઃ 1509, શીર્ષકઃ "ડેથ ઓફ અલ્મેડા", વર્ણનઃ "ડિસેમ્બરમાં, ફ્રાન્સિસ્કો ડી અલ્મેડા કેપ ઓફ ગુડ હોપ નજીક ખોઇખોઇ સાથેની અથડામણમાં માર્યા ગયા હતા". } ]} />

આ પણ જુઓ

  • [અફોન્સો દ અલ્બુકર્ક _ પ્રેઝર્વ _ 0 _
  • [પોર્ટુગીઝ સામ્રાજ્ય _ પ્રેઝર્વ _ 1 _
  • [મામલુક સલ્તનત _ પ્રેઝર્વ _ 2 _
  • [ચૌલનું યુદ્ધ _ PRESERVE _ 3 _
  • [પોર્ટુગીઝોનો ગોવા પર વિજય _ PRESERVE _ 4 _
  • [મલક્કાનું કેપ્ચર _ PRESERVE _ 5 _

શેર કરો