டையூ போர்-இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்த்துகீசிய வெற்றி

கண்ணோட்டம்

1509 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 3 ஆம் தேதி போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் டையூ துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்து எகிப்தின் மாம்லுக் சுல்தானகம், குஜராத்தின் சுல்தானகம் மற்றும் கோழிக்கோட்டின் ஜாமோரின் ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்த கூட்டணியைத் தாக்கின. இந்தியப் பெருங்கடலின் வணிக மற்றும் மூலோபாய எதிர்காலம் குறித்து வளர்ந்து வரும் மோதலின் உச்சக்கட்டமாக இந்தப் போர் இருந்தது. போர்ச்சுகல் ஐரோப்பாவிலிருந்து நல்ல நம்பிக்கையின் முனையைச் சுற்றி ஒரு கடல் பாதையை நிறுவ முயன்றது, அதே நேரத்தில் பழைய வர்த்தக சக்திகள் செங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடா வழியாக பாதைகளைப் பாதுகாக்க முயன்றன.

போர்த்துகீசியர்களின் வெற்றி தீர்க்கமானதாக இருந்தது. அவர்களின் கடற்படை பெரிய கடல் செல்லும் கப்பல்கள், கனரக பீரங்கிகள், அனுபவம் வாய்ந்த மாலுமிகள் மற்றும் அதிக ஆயுதம் ஏந்திய காலாட்படை ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து கூட்டணி எதிர்த்துப் போராடியது. இந்த தோல்வி மாம்லுக் மற்றும் குஜராத் சுல்தானகங்களை பலவீனப்படுத்தியது, போர்த்துகீசிய கப்பல் போக்குவரத்துக்கு உடனடி அச்சுறுத்தலைக் குறைத்தது மற்றும் போர்ச்சுகல் முக்கிய துறைமுகங்களில் தனது உரிமைகோரல்களை வலியுறுத்த உதவியது. அதைத் தொடர்ந்து வந்த ஆண்டுகளில், போர்த்துகீசியப் படைகள் கோவா, மலாக்கா மற்றும் ஓர்முஸைக் கைப்பற்றின அல்லது ஆதிக்கம் செலுத்தின.

எனவே டையூ ஒரு உள்ளூர் கடற்படை ஈடுபாட்டை விட அதிகமாக இருந்தது. இது கடல்சார் சக்தியின் சமநிலையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறித்தது. பல நூற்றாண்டுகளாக மேற்கு இந்திய கடற்கரை, செங்கடல், எகிப்து, பாரசீக வளைகுடா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் பகுதிகளை இணைத்திருந்த வணிக மற்றும் கடற்படை நெட்வொர்க்குகளுக்கு ஐரோப்பிய கப்பல்களால் இப்போது சவால் விட முடிந்தது. கடற்படை வரலாற்றில் அதன் பரந்த தாக்கங்கள் காரணமாக இந்த போர் பெரும்பாலும் லெபாண்டோ மற்றும் டிராஃபால்கருடன் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக ஒப்பிடப்படுகிறது.

பின்னணி

வாஸ்கோ டா காமாவின் கடல் பயணத்தைத் தொடர்ந்து இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்த்துகீசியர்கள் வந்தனர். முதலில், போர்த்துகீசிய அதிகாரிகள் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் அவர்கள் பின்பற்றிய வர்த்தகத்தை மேம்படுத்துவார்கள் என்று நம்பினர். இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையில் நிறுவப்பட்ட முஸ்லீம் வணிக சமூகங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன என்பதை அவர்கள் விரைவில் கண்டுபிடித்தனர், அவற்றின் வணிக செல்வாக்கு கடல் முழுவதும் விரிவடைந்தது. இந்த வணிகர்கள் போர்த்துகீசிய தலையீட்டை எதிர்த்தனர் மற்றும் போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலைகள், கப்பல்கள் மற்றும் முகவர்கள் மீதான தாக்குதல்களை ஊக்குவித்தனர்.

போர்த்துகீசிய இராஜதந்திர முயற்சிகளும் எதிர்ப்பை எதிர்கொண்டன. மலபார் கடற்கரையில் முன்னணி மசாலா ஏற்றுமதி துறைமுகமான கோழிக்கோட்டில், போர்த்துகீசியர்களுக்கும் ஜாமோரின் மக்களுக்கும் இடையிலான உறவுகள் மோசமடைந்தன. 1500இல் கோழிக்கோட்டில் நடந்த போர்த்துகீசிய படுகொலைகள் மோதலை தீவிரப்படுத்தின. கோழிக்கோட்டுடன் ஒரு கூட்டுறவு உறவைப் பெற முடியாமல், போர்த்துகீசியர்கள் ஜாமோரினின் எதிரியான கொச்சியுடன் கூட்டணி அமைத்து, அங்கு தங்கள் தலைமையகத்தை நிறுவினர்.

ஜாமோரின் கொச்சின் மீது படையெடுத்து பதிலடி கொடுத்தார். போர்த்துகீசிய தாக்குதல்கள் பின்னர் ஜாமோரின் பிராந்தியத்தின் சில பகுதிகளை அழித்து, கோழிக்கோட்டின் வர்த்தகத்தை சேதப்படுத்தின. 1504 டிசம்பரில், கோழிக்கோடு மசாலா பொருட்களுடன் எகிப்தை நோக்கி அனுப்பிய வருடாந்திர வணிகக் கப்பலை போர்த்துகீசியப் படைகள் அழித்தன. இந்த தாக்குதல் இந்தியாவை செங்கடல் மற்றும் மத்திய தரைக்கடலுடன் இணைக்கும் வர்த்தகத்தை நேரடியாக தாக்கியது.

போர்ச்சுகல் மன்னர் முதலாம் மானுவல், டோம் பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மேடாவை இந்தியாவின் முதல் வைஸ்ராயாக நியமித்து பதிலளித்தார். மார்ச் 1505 இல் லிஸ்பனில் இருந்து இருபது கப்பல்களுடன் அல்மெய்டா பயணம் செய்தார். அவரது அறிவுறுத்தல்கள் போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலைகளைப் பாதுகாப்பதைத் தாண்டிச் சென்றன. அவர் விரோதமான முஸ்லீம் கப்பல் போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தி, இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்ச்சுகலின் நிலையை பாதுகாப்பார் என்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டது.

போர்த்துகீசிய தலையீடு மிகப் பெரிய வணிக அமைப்பை அச்சுறுத்தியது. இந்தியாவிலிருந்து வரும் மசாலாப் பொருட்கள் பாரம்பரியமாக செங்கடல் மற்றும் பாரசீக வளைகுடாவுடன் இணைக்கப்பட்ட வணிகர்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் வழியாக நகர்ந்தன. பின்னர் அவர்கள் மத்திய தரைக்கடல் வாங்குபவர்களை, குறிப்பாக அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் உள்ள வெனிஸ் வணிகர்களை அணுகினர், அவர்கள் அவற்றை ஐரோப்பாவில் கணிசமான லாபத்திற்கு விற்றனர். போர்ச்சுகல் நேரடியாக ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி மசாலாப் பொருட்களைக் கொண்டு வர முடிந்தால், அது இந்த வழிகளைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் வெனிஸ் வர்த்தகத்தை குறைக்கலாம்.

எனவே வெனிஸ் எகிப்திடம் இருந்து ஒரு பதிலைக் கோரியது. வெனிஸ் பிரதிநிதிகள் மாம்லுக் நீதிமன்றத்தை அணுகி, போர்த்துகீசியர்களுக்கு எதிராக "விரைவான மற்றும் ரகசிய தீர்வுகளை" பின்பற்ற வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினர். மம்லுக் சுல்தான், அல்-அஷ்ரப் கான்சு அல்-கவ்ரி, செயல்பட வலுவான பொருளாதார காரணங்களைக் கொண்டிருந்தார். இந்தியாவின் மசாலா உற்பத்தி செய்யும் பகுதிகளுக்கும் மத்தியதரைக் கடலில் வாங்குபவர்களுக்கும் இடையிலான முக்கிய இடைத்தரகராக மம்லுக் சுல்தானகம் இருந்தது.

எவ்வாறாயினும், எகிப்து முதன்மையாக ஒரு விவசாய சமூகமாக இருந்தது மற்றும் கடல் கடற்படைப் போரில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட அனுபவத்தைக் கொண்டிருந்தது. மம்லுக் அதிகாரிகள் வெனிஸ் உதவியை நாடினர். கட்டணங்களைக் குறைப்பதற்கும், போர்த்துகீசியர்களுடன் போட்டியிட எகிப்துக்கு உதவுவதற்கும் ஈடாக, வெனிஸ் மத்தியதரைக் கடல் பாணி சரக்குக் கப்பல்களையும் போர்க் கப்பல்களையும் வழங்கியது. வெனிஸ் கப்பல் எழுத்தாளர்கள் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவில் உள்ள கப்பல்களை பிரித்தெடுக்கவும், சூயஸ் என்ற இடத்தில் செங்கடலில் அவற்றை மீண்டும் இணைக்கவும் உதவினர்.

கூட்டணியின் கடற்படை தொழில்நுட்பம் கலந்தது. மாம்லுக் கப்பல்கள் வில் மற்றும் ஸ்டெர்னில் பீரங்கியை ஏற்ற முடியும், ஆனால் துப்பாக்கிகளை பக்கவாட்டில் எளிதில் வைக்க முடியாது, ஏனெனில் அவை படகோட்டிகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும். பல இந்தியப் பெருங்கடல் கப்பல்கள் தைக்கப்பட்ட மர பலகைகளால் கட்டப்பட்டன, மேலும் அவை இலகுரக துப்பாக்கிகளை மட்டுமே எடுத்துச் செல்ல முடியும். இந்தப் பயணம் வில்வீரர்களையும் பெரிதும் நம்பியிருந்தது. கனரக பீரங்கித் தாக்குதலை உறிஞ்சி வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட போர்த்துகீசியக் கப்பல்களை கடற்படை எதிர்கொள்ளும்போது இந்த வரம்புகள் முக்கியமானதாக மாறும்.

மாம்லுக் பயணம்

இந்த பயணத்தின் கட்டளை குர்திஷ் மாம்லுக் மற்றும் ஜெட்டாவின் முன்னாள் ஆளுநரான அமீர் உசேன் அல்-குர்திக்கு வழங்கப்பட்டது. போர்த்துகீசிய பதிவுகள் எகிப்திய தலைமையிலான படையை பொதுவாக "ரம்ஸ்" என்று குறிப்பிட்டன. அதில் மாம்லுக்ஸ், துருக்கியர்கள், நுபியர்கள், எத்தியோப்பியர்கள் மற்றும் வெனிஸ் துப்பாக்கிதாரிகள் அடங்குவர்.

1505 நவம்பரில் கடற்படை சுமார் 1,100 ஆட்களுடன் சூயஸை விட்டு வெளியேறியது. அதன் ஆரம்ப கட்டளைகளில் போர்த்துகீசிய தாக்குதலுக்கு எதிராக ஜெட்டாவை வலுப்படுத்துவதும், சுவாக்கின் மற்றும் மெக்காவைச் சுற்றியுள்ள கிளர்ச்சிகளை அடக்குவதும் அடங்கும். இந்த பயணம் பருவமழைக் காலத்தை செங்கடலில் உள்ள கமாரனில் கழித்தது. பின்னர் அது ஏடனை அடைந்தது, அங்கு அது தாஹிரிட் அமீருடன் விலையுயர்ந்த உள்ளூர் அரசியலில் ஈடுபட்டது.

இந்த தாமதங்கள் மூலோபாய ரீதியாக விலையுயர்ந்தவை. சூயஸிலிருந்து இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரைக்கு பயணித்ததற்கு சாதகமான படகோட்டுதல் நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு மாதம் வரை ஆகலாம், ஆனால் கடற்படை செப்டம்பர் 1507 வரை டையூவை அடையவில்லை. அதற்குள், அதன் நோக்கம் உள்ளூர் அரசியலில் சிக்கிக் கொண்டது மற்றும் அதன் வளங்கள் விரிவடைந்தன.

கம்பாத் வளைகுடாவின் முகத்துவாரத்தில் இருந்த டையூ, இப்பகுதியின் மிக முக்கியமான துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். குஜராத்தி வணிகர்கள் இந்தியப் பெருங்கடலில் முக்கிய நீண்ட தூர வர்த்தகர்களாக இருந்தனர். அவர்கள் எகிப்து, இந்தியா, பாரசீக வளைகுடா மற்றும் மலாக்கா வரை தொலைதூர கிழக்கு துறைமுகங்களுக்கு இடையில் துணி மற்றும் மசாலாப் பொருட்களை கொண்டு சென்றனர்.

டையூவின் ஆளுநர் மாலிக் அய்யாஸ், ஒரு முன்னாள் வில்லன் மற்றும் அடிமை, அவரது தோற்றம் ஜார்ஜியன் அல்லது டால்மேஷியன் என்று விவரிக்கப்பட்டது. குஜராத்தின் சுல்தான் அவரை நகரத்தை நிர்வகிக்க நியமித்தார். அய்யாஸ் டையூவை குஜராத்தின் முக்கிய துறைமுகமாகவும், இந்தியாவிற்கும் பாரசீக வளைகுடாவிற்கும் இடையிலான முக்கிய வணிக நிறுவனங்களில் ஒன்றாகவும் மாற்றினார்.

அய்யாஸ் முன்பு போர்ச்சுகல் மீது வெளிப்படையான விரோதப் போக்கைத் தவிர்த்தார். அவர் சமாதானப்படுத்தும் நடைமுறைக் கொள்கையையும், சில சமயங்களில் போர்த்துகீசியர்களுடன் இணக்கத்தையும் பின்பற்றினார். ஹுசைனின் கடற்படையின் வருகை அவரை ஒரு கடினமான நிலையில் வைத்தது. அய்யாஸ் ஹுசைனை வரவேற்றார், ஆனால் போர்த்துகீசியர்கள் ஒரு வலிமையான கடற்படை சக்தி என்பதை அவர் புரிந்து கொண்டார், மேலும் அவர்களைத் தூண்ட விரும்பவில்லை.

அதே நேரத்தில், அய்யாஸால் மம்லுக் தளபதியை வெறுமனே நிராகரிக்க முடியவில்லை. ஹுசைனின் படைகள் ஏற்கனவே டையூவிற்குள் இருந்தன, மேலும் மறுப்பு ஹுசைன் மற்றும் குஜராத்தின் சக்திவாய்ந்த சுல்தான் ஆகிய இருவரிடமிருந்தும் பதிலடி கொடுக்கக்கூடும். எனவே அய்யாஸ் தனது சொந்த நகரத்தின் நலன்களைப் பாதுகாக்க முயற்சிக்கும்போது எச்சரிக்கையான ஆதரவை வழங்கினார்.

சவுல் போர்

டையூ போரின் உடனடி காரணம் சவுலில் நடந்த முந்தைய சண்டையில் இருந்தது. 1508 மார்ச்சில், ஹுசைன் மற்றும் அய்யாஸின் கடற்படைகள் தெற்கே பயணித்து, சவுல் துறைமுகத்தில் போர்த்துகீசிய கப்பல்களை எதிர்கொண்டன. போர்த்துகீசிய தளபதி லாரன்சோ டி அல்மெய்டா, பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டாவின் இருபது வயது மகன் மற்றும் இந்திய கடலின் கேப்டன்-மேஜர் ஆவார்.

லாரென்சோ கூட்டணி வணிகக் கப்பல்களை ஏற்றுவதையும், அவற்றை கொச்சிக்கு ஏற்பாடு செய்வதையும் மேற்பார்வையிட்டார். மாம்லுக் மற்றும் குஜராத்தி கப்பல்களின் தோற்றத்தைக் கண்டு போர்த்துகீசியர்கள் ஆச்சரியப்பட்டனர். ஹுசைனின் படையின் ஐரோப்பிய பாணி கப்பல்கள் ஆரம்பத்தில் அரேபிய கடற்கரைக்கு அருகில் செயல்பட்டு வந்த அஃபோன்சோ டி அல்புகெர்க்கைச் சேர்ந்த கப்பல்கள் என்று தவறாக புரிந்து கொள்ளப்பட்டன.

மூன்று நாள் ஈடுபாடு கூட்டணிக்கு ஒரு விலையுயர்ந்த வெற்றியாக முடிந்தது. முஸ்லிம்கள் போர்த்துகீசிய முத்திரையை மூழ்கடிக்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் கொச்சினை நோக்கி தொடர்வதைத் தடுக்க போதுமான இழப்புகளை சந்தித்தனர். ஹுசைன் அரிதாகவே உயிர் தப்பினார். மாலிக் அய்யாஸ் போரில் முழுமையாக ஈடுபட விரும்பாததாலும் இந்த நிச்சயதார்த்தம் பாதிக்கப்பட்டது.

போர்த்துகீசிய கடற்படை தப்பித்தது, ஆனால் லாரென்சோ டி அல்மெய்டா இறந்தவர்களில் ஒருவர். அவரது உடல் ஒருபோதும் மீட்கப்படவில்லை. போர்த்துகீசிய வைஸ்ராய் அதை மீட்டெடுக்க மாலிக் அய்யாஸ் முயற்சிகளை மேற்கொண்டார், இது மோதல் கட்டுப்பாடற்றதாக மாறுவதைத் தடுக்கும் அவரது விருப்பத்தை பிரதிபலித்தது.

நிச்சயதார்த்தத்தின் கணக்குகள் முக்கியத்துவத்தில் வேறுபடுகின்றன. இந்தப் போரை ஒரு மாபெரும் வெற்றி என்று ஹுசைன் கெய்ரோவிடம் தெரிவித்தார். இருப்பினும், மிராத் சிக்கந்தரி * என்று அழைக்கப்படும் சமகால பாரசீகக் குறிப்பு இதை ஒரு சிறிய மோதல் என்று விவரித்தது. அதன் அளவு எதுவாக இருந்தாலும், அல்மேடாவின் மகனின் மரணம் அரசியல் சூழ்நிலையை மாற்றியது. மம்லுக் கடற்படை ஒரு கடுமையான அடியை ஏற்படுத்த முடியும் என்பதை நிரூபித்தது, அதே நேரத்தில் போர்த்துகீசிய வைஸ்ராய் இப்போது ஒரு தீர்க்கமான மோதலை நாட தனிப்பட்ட காரணத்தைக் கொண்டிருந்தார்.

போர்த்துகீசிய ஆயத்தங்கள்

கொச்சியில் தனது மகன் இறந்துவிட்டதாக பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டா கேள்விப்பட்டபோது, அவர் மனம் உடைந்தார். அவர் மூன்று நாட்களுக்கு தனது குடியிருப்புக்கு திரும்பிச் சென்று யாரையும் பார்க்க மறுத்தார். இந்திய கடற்பரப்பில் மம்லுக் கடற்படை இருப்பது ஏற்கனவே போர்த்துகீசிய நலன்களுக்கு கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியுள்ளது. லோரென்சோவின் மரணம் அச்சுறுத்தலை தனிப்பட்டதாக மாற்றியது.

அல்மெய்டா பதிலடி கொடுக்கும் தனது உறுதிப்பாட்டை வெளிப்படுத்தும் ஒரு சொற்றொடருடன் தொடர்புடையவர்: கோழியை சாப்பிட்ட நபர் சேவலையும் சாப்பிட வேண்டும் அல்லது அதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். அவரது பதில் தனிப்பட்ட பழிவாங்கும் விஷயம் மட்டுமல்ல. ஒரு பெரிய போர்த்துகீசிய தோல்வி போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கப்பல் மீது மேலும் தாக்குதல்களை ஊக்குவிக்கும். எனவே அல்மெய்டா தனது நிலையை வலுப்படுத்துவதற்கு முன்பு கூட்டணியை அழிக்க முயன்றார்.

பருவமழை உடனடியாக புறப்படுவதைத் தடுத்தது. இந்தியப் பெருங்கடலில் கடற்பயணத்தை பாதித்த புயல்கள் செப்டம்பர் வரை பெரிய அளவிலான இயக்கத்தை கடினமாக்கியது. இடைப்பட்ட காலத்தில், போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் உலர் கப்பல்துறையில் பழுதுபார்ப்பதற்காக திரும்ப அழைக்கப்பட்டன மற்றும் கொச்சியில் ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டன.

ஒரு அரசியல் சர்ச்சை தயாரிப்புகளை சிக்கலாக்கியது. டிசம்பர் 6,1508 அன்று, அபோன்சோ டி அல்புகெர்க் பாரசீக வளைகுடாவிலிருந்து கண்ணனூருக்கு வந்தார். அல்மேடாவை ஆளுநராக மாற்ற மன்னர் முதலாம் மானுவேல் பிறப்பித்த உத்தரவை அவர் நிறைவேற்றினார். அல்மெய்டா பதவியை ஒப்படைக்க மறுத்தார். முஸ்லீம் கப்பல்கள் செங்கடலுக்குள் நுழைவதையோ அல்லது வெளியேறுவதையோ தடுக்க அரேபிய கடற்கரைக்கு நியமிக்கப்பட்ட ஆல்புகெர்க்கியுடன் அவருக்கு தனிப்பட்ட கருத்து வேறுபாடு இருந்தது.

தனது மகனுக்குப் பழிவாங்கும் வைஸ்ராயின் உறுதிப்பாடு மிகவும் வலுவடைந்து, அரச கட்டளை இருந்தபோதிலும் அவர் தொடர்ந்து ஆட்சி செய்தார். அவரது முடிவு மன்னரின் அதிகாரத்திற்கு எதிரான உத்தியோகபூர்வ கிளர்ச்சியாக இருந்தது. இருப்பினும் அல்மெய்டா போர்த்துகீசியப் படைகளின் கட்டளையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டு, டையூவுக்கு எதிராக அவர்களை வழிநடத்தத் தயாரானார்.

போர்த்துகீசியக் கடற்படை டிசம்பர் 9,1508 அன்று புறப்பட்டது. அதன் பாதையில் பல சந்திப்புகள் மற்றும் திசைதிருப்பல்கள் இருந்தன. கோழிக்கோட்டில், போர்த்துகீசியர்கள் ஜாமோரினின் கடற்படையை இடைமறிக்க நம்பினர், ஆனால் அது ஏற்கனவே டையூவை நோக்கி பயணித்தது. போர்த்துகீசியர்கள் அதன் ஆட்சியாளரும் போர்ச்சுகலுடன் இணைந்த ஒரு இந்து தனியார் நபரான டிமோஜாவும் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு சர்ச்சையை தீர்க்க பாட்டிகலாவில் நங்கூரமிட்டனர்.

ஹொனாவரில், போர்த்துகீசியர்கள் டிமோஜாவைச் சந்தித்தனர், அவர் எதிரி இயக்கங்கள் பற்றிய தகவல்களை வழங்கினார். போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் ஜாமோரினுக்குச் சொந்தமான படையெடுப்பாளர்களின் கப்பல்களையும் அழித்தன. அங்கெடிவாவில், கடற்படை புதிய நீரைப் பெற்றது, அல்மெய்டா மாலிக் அய்யாஸின் தூதரை சந்தித்தார். இந்தச் சந்திப்பின் விவரங்கள் தெரியவில்லை. அங்கெடிவாவில் இருந்தபோது, போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் டையூவிலிருந்து வந்த கப்பல்களால் தூண்டுதல் இல்லாமல் தாக்கப்பட்டன.

தபுலின் அழிவு

அங்கெடிவாவிலிருந்து, போர்த்துகீசியர்கள் பீஜப்பூர் சுல்தானகத்திற்கு சொந்தமான ஒரு முக்கியமான கோட்டை துறைமுகமான தபுலுக்கு கப்பலில் சென்றனர். கேலியின் கேப்டன் சாவோ மிகுவல், பியோ டி சௌசா, துறைமுகத்தை ஆராய்ந்து கரைக்குச் சென்றார். சுமார் 6,000 ஆட்கள் கொண்ட ஒரு படை அவரை பதுங்கியிருந்து தாக்கியது. சௌசா மற்றும் பிற போர்த்துகீசியர்கள் கொல்லப்பட்டனர்.

இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அல்மெய்டா பலத்த கவசப் படையை கரைக்கு அழைத்துச் சென்றார். போர்த்துகீசியர்கள் ஆற்றின் கரைக்கு அருகில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த காவற்படையைத் தாக்கினர். அவர்கள் பாதுகாவலர்களைத் தோற்கடித்து, அல்மேடாவின் உத்தரவைப் பின்பற்றி, நகரத்தை அழித்தனர்.

இந்த அழிவு ஆற்றங்கரையில் உள்ள குடியிருப்புகளுக்கும் பரவியது. பெரும்பாலான குடியிருப்பாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர், கால்நடைகள் மற்றும் தெரு நாய்கள் கூட கொல்லப்பட்டன. தபுலில் பதுங்கியிருந்து போர்த்துகீசியர்கள் கொல்லப்பட்டதற்கு பதிலடியாக இந்த வன்முறை முன்வைக்கப்பட்டது. போர்த்துகீசிய வரலாற்றாசிரியர் :பெர்னாவோ லோப்ஸ் டி காஸ்டன்ஹேடா பின்னர் இந்த நிகழ்வை இந்தியாவின் மேற்கு கடற்கரையில் ஒரு சாபத்திற்கு வழிவகுப்பதாக விவரித்தார்: ":பிராங்குகளின் கோபம் உங்களுக்கு ஏற்படட்டும்".

தபுலின் பணிநீக்கம் அல்மேடாவின் பிரச்சாரத்தின் தீவிரத்தை நிரூபித்தது. அவரது கடற்படை டையூவை நோக்கி வெறுமனே ஒரு வணிக பயணமாக மட்டுமல்லாமல் ஒரு தண்டனை சக்தியாகவும் நகர்ந்து கொண்டிருந்தது. போர்த்துகீசிய கப்பல்களைத் தாக்குவது அல்லது தங்கள் எதிரிகளை ஆதரிப்பதன் விளைவுகள் குறித்தும் இந்த அழிவு மற்ற கடலோர ஆட்சியாளர்களை எச்சரித்தது.

போர்த்துகீசியர்கள் அடுத்ததாக சவுலை அழைத்தனர். டையூவிலிருந்து கடற்படை திரும்பும்போது சேகரிக்கப்படும் ஒரு கப்பலைத் தயாரிக்குமாறு அல்மெய்டா ஆளுநருக்கு உத்தரவிட்டார். இன்றைய பம்பாய்க்கு அருகிலுள்ள மஹிம் என்ற இடத்தில், அந்த குடியேற்றம் வெறிச்சோடி கிடப்பதைக் கண்டனர்.

அங்கு அல்மெய்டாவுக்கு மாலிக் அய்யாஸிடமிருந்து ஒரு கடிதம் கிடைத்தது. அய்யாஸ் வைஸ்ராய்க்கு உறுதியளிக்க முயன்றார். சவுலின் கைதிகள் தனது காவலில் இருப்பதாகவும், லோரென்சோ தைரியமாக போராடியதாகவும் அவர் கூறினார். போர்த்துகீசிய கைதிகளின் கடிதத்தையும் அவர் இணைத்தார், அவர்கள் நன்றாக நடத்தப்படுகிறார்கள் என்று கூறினார்.

அல்மெய்டா மரியாதையுடன் ஆனால் அச்சுறுத்தும் வகையில் பதிலளித்தார். தனது மக்களுடன் சண்டையிட்டு தனது மகனைக் கொன்றவர்களைப் பழிவாங்குவதற்காக தனது மாவீரர்களுடன் டையூவுக்கு வருவதாக அவர் அறிவித்தார். பொறுப்பானவர்களை அவர் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், நகரத்தையே கைப்பற்றுவதாக அவர் அச்சுறுத்தினார். சவுலில் அவர் அளித்த உதவிக்கு ஆளுநர் பணம் கொடுப்பார் என்று அவர் குறிப்பாக அய்யாஸை எச்சரித்தார்.

போருக்கு முந்தைய கூட்டணி

சவுலுக்கும் டையுவுக்கும் இடையிலான பத்து மாதங்கள் ஹுசைனுக்கும் அய்யாஸுக்கும் இடையிலான உறவை பலவீனப்படுத்தியது. ஹுசைன் தனது கப்பல்களைப் பராமரிக்க இடைவெளியைப் பயன்படுத்தினார், மேலும் 300 வீரர்களின் வலுவூட்டலுடன் சேதமடைந்த சரக்குக் கப்பலை மீட்டெடுத்தார். ஆயினும்கூட, அய்யாஸ் தெளிவற்ற முறையில் செயல்படுகிறார் என்று அவர் நம்பினார், இல்லையென்றால் இரட்டை.

அய்யாஸ் சவுலில் போர்த்துகீசிய கைதிகளைக் காவலில் எடுத்துக்கொண்டார். கைதிகளை சிதைந்த நிலையில் கெய்ரோவுக்கு திருப்பி அனுப்ப ஹுசைன் விரும்பினார், ஆனால் அய்யாஸ் இதைத் தடுத்தார். ஹுசைனால் தனது மீதமுள்ள துருப்புக்களுக்கு பணம் செலுத்த முடியவில்லை, மேலும் தனது பீரங்கித் துண்டுகளை அய்யாஸிடம் ஒப்படைக்க வேண்டியிருந்தது.

இருவரும் சாத்தியமற்ற தேர்வுகளை எதிர்கொண்டனர். அய்யாஸ் ஹுசைனுக்கு உதவினால், அவர் டையூ மற்றும் அவரது சொந்த உயிரை அழிக்கும் அபாயத்தில் இருந்தார். அவர் ஹுசைனுக்கு எதிராக திரும்பினால், அவர் குஜராத் சுல்தானின் கோபத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தினார். ஹுசைன் சண்டையைத் தொடரலாம் மற்றும் அழிவை எதிர்கொள்ளலாம், அல்லது பின்வாங்கி மம்லுக் சுல்தானால் மரணதண்டனை விதிக்கப்படலாம். டையூவை நெருங்கிய போர்த்துகீசிய கடற்படை அவர்களுக்கு சூழ்ச்சிக்கு சிறிதும் இடமளிக்கவில்லை.

கூட்டணியின் படைகளில் ஹுசைனின் கீழ் ஆறு மத்திய தரைக்கடல் படகுகள் மற்றும் ஆறு கப்பல்கள், அய்யாஸின் கீழ் நான்கு டையூ படகுகள் மற்றும் சிடி அலியின் கீழ் முப்பது இலகுரக கப்பல்கள் இருந்தன. கோழிக்கோடு ஜாமோரின் குஞ்சலி மரக்கர் தலைமையில் எழுபது முதல் 150 போர் படகுகளுக்கு பங்களித்தார்.

போர்த்துகீசிய போர் வரிசை ஐந்து பெரிய நவ்களைக் கொண்டிருந்தது: அல்மேடாவின் முதன்மையான :ப்ளோர் டி லா மார் *; எஸ்பிரிட்டோ சாண்டோ *; பெலெம் *; ரெய் கிராண்டே *; மற்றும் ட:போரியா கிராண்டே *. நான்கு சிறிய நவ்ஸ், நான்கு சதுர-கடினமான கேரவல்கள், இரண்டு கூடுதல் கேரவல்கள், இரண்டு கேலிகள் மற்றும் பிரிஜன்டைன் சாண்டோ அன்டோனியோ கப்பற்படையை நிறைவு செய்தனர்.

போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் எதிரி துப்பாக்கிச் சூட்டைத் தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டன மற்றும் சக்திவாய்ந்த பீரங்கிகளை எடுத்துச் சென்றன. அவர்களின் வீரர்களில் ஆயுதப் பேருந்துகள் மற்றும் வெடிமருந்து நிரப்பப்பட்ட களிமண் கையெறி குண்டுகள் பொருத்தப்பட்ட கனரக கவச காலாட்படை அடங்கும். இந்த கூட்டணியில் எத்தியோப்பியன் மற்றும் துருக்கிய வில்லன்கள் உட்பட துணிச்சலான போராளிகள் மற்றும் திறமையான வில்வீரர்கள் இருந்தனர், ஆனால் அதன் கப்பல்களும் பீரங்கிகளும் போர்த்துகீசிய கடலுக்குச் செல்லும் கப்பல்களுடன் நெருக்கமான ஈடுபாட்டிற்கு பொருந்தவில்லை.

நிகழ்வு

1509 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி, போர்த்துகீசிய தேடுபவர்கள் காகத்தின் கூடுகளிலிருந்து டையுவைப் பார்த்தனர். கடற்படை நெருங்கியதும், மாலிக் அய்யாஸ் நகரத்திலிருந்து பின்வாங்கி, ஒட்டுமொத்த கட்டளையை ஹுசைனிடம் விட்டுவிட்டார். போர்த்துகீசியர்கள் பயணத்திலிருந்து மீண்டு வருவதற்கு முன்பு அவர்களை வெளியேற்றி துன்புறுத்தும்படி ஹுசைன் கப்பல்களுக்கு உத்தரவிட்டார்.

துடுப்புக் கப்பல்கள் கோட்டையின் பீரங்கியின் எல்லையைத் தாண்டி நகரவில்லை. இரவு வந்தவுடன், கூட்டணிக் கடற்படை கால்வாய்க்குள் பின்வாங்கியது. எப்படி தாக்குதல் நடத்துவது என்பதைத் தீர்மானிக்க அல்மெய்டா தனது கேப்டன்களை ஒன்றாக அழைத்தார்.

விடியற்காலையில், போர்த்துகீசியர்கள் கூட்டணி துறைமுகத்தை ஒரு தற்காப்பு நிலையாகப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்திருப்பதைக் கண்டனர். டையூவின் கோட்டையால் பாதுகாக்கப்பட்ட எதிரியின் கப்பல்கள் கரைக்கு அருகில் ஒன்றாக மோதியது. இந்த ஏற்பாடு போர்த்துகீசியர்களிடம் முன்முயற்சியை ஒப்படைத்தது, ஆனால் கூட்டணிக்கு துறைமுகம் மற்றும் அதன் துப்பாக்கிகளின் பாதுகாப்பை வழங்கியது.

அல்மெய்டா தனது படைகளை நான்கு குழுக்களாகப் பிரித்தார். ஒன்று, முதற்கட்ட குண்டுவீச்சுக்குப் பிறகு மாம்லுக் படகுகளில் ஏறுவது. ஒரு வினாடி பக்கவாட்டில் இருந்து நிலையான மாம்லுக் கேலிகளைத் தாக்கும். மூன்றில் ஒரு பங்கு தீயை மூடும். ஃபிளாக்ஷிப் போர்டிங் நடவடிக்கைகளை வழிநடத்தாது; அதற்கு பதிலாக, இது அல்மெய்டா போரை வழிநடத்தக்கூடிய ஒரு நிலையை ஆக்கிரமித்து பீரங்கிகளுடன் தாக்குதலை ஆதரிக்க முடியும்.

பிரிஜன்டைன் சாண்டோ அன்டோனியோ குழுக்களுக்கு இடையே செய்திகளை எடுத்துச் சென்றார். இது அல்மேடாவின் உரையை போர்த்துகீசிய கடற்படைக்கு வழங்கியது. தாக்குதலுக்கான காரணங்களை விளக்கிய அவர், வெற்றிக்கு வெகுமதி அளிப்பதாக உறுதியளித்தார். எதிரிகளை வெளியேற்றுவதற்கான உரிமையை சிப்பாய்கள் பெறுவார்கள். சிப்பாய்கள் மாவீரர்களாக மாற்றப்படலாம், மாவீரர்கள் பிரபுக்களைப் பெறலாம், போர்ச்சுகலில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட குற்றவாளிகள் மன்னிப்பைப் பெறலாம். ஒரு வருடத்திற்குள் விடுவிக்கப்பட்ட அடிமை மக்கள் சதுக்கங்களின் அந்தஸ்தைப் பெறுவார்கள்.

முக்கிய கட்டங்கள்

திறப்பு குண்டுவீச்சு

காலை 11 மணிக்கு காற்று மாறியது. அரச கொடி :ப்ளோர் டி லா மார் க்கு மேலே உயர்த்தப்பட்டது, மேலும் ஒரு ஷாட் தாக்குதலின் தொடக்கத்தை சமிக்ஞை செய்தது. போர்த்துகீசியர்கள் கேலியுடன் சாவோ மிகுவல் உருவாக்கத்தின் உச்சியில் முன்னேறினர்.

போர்டிங்கிற்கு முன்னதாக ஒரு பொது குண்டுவீச்சு. துறைமுகத்தின் அமைதியான நீர் போர்த்துகீசியர்கள் ஒரு அசாதாரண நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது: பீரங்கி குண்டுகள் தண்ணீருக்கு எதிராக வீசப்பட்டன, இதனால் அவை கற்களைத் தவிர்ப்பது போல குதித்தன. சாண்டோ எஸ்பிரிட்டோவிலிருந்து ஒரு அகலமான பகுதி நீரோடையின் அருகே ஒரு எதிரி கப்பலைத் தாக்கி உடனடியாக அதை மூழ்கடித்தது.

தொடக்க பரிமாற்றங்கள் போர்த்துகீசிய கடற்படை பீரங்கிகளின் நன்மைகளை வெளிப்படுத்தின. கூட்டணியின் கப்பல்கள் துறைமுகத்தில் ஒன்றாக நிரம்பி இருந்தன, அதே நேரத்தில் போர்த்துகீசியர்கள் எதிரி கப்பல்களின் முக்கிய வெகுஜனத்திற்கு வெளியே ஒரு நிலையில் இருந்து சூழ்ச்சி செய்து சுட முடியும்.

ஹுசைனின் கொடிமரம் மீதான தாக்குதல்

போர்த்துகீசிய படகுகள் கூட்டணிக் கோட்டை அடைந்தபோது, சாண்டோ எஸ்பிரிட்டோ ஹுசைனின் முத்திரையைப் பிடித்தது. ருய் பெரேரா தலைமையிலான போர்த்துகீசிய வீரர்கள் எதிரி முன்னறிவிப்பின் மீது குதித்தனர். கப்பல்கள் முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அவை கப்பலின் நடுப்பகுதியை நோக்கி முன்னேறின.

இரண்டாவது மாம்லுக் கேரக் ஃபிளாக்ஷிப் உதவிக்கு வந்து எதிர் பக்கத்திலிருந்து சாண்டோ எஸ்பிரிட்டோ இல் ஏறியது. ஹுசைன் தனது கப்பல்களை அதிக எண்ணிக்கையிலான குஜராத்தி வீரர்களுடன் வலுப்படுத்தினார். கனரக கவசத்துடன் போர்த்துகீசிய காலாட்படை மூழ்கும் அபாயத்தில் இருந்தது.

சண்டையின் போது ரூய் பெரேரா கொல்லப்பட்டார். இந்த முக்கியமான கட்டத்தில், ரெய் கிராண்டே ஹுசைனின் முத்திரையின் மறுபுறத்தைத் தாக்கி போர்த்துகீசிய வலுவூட்டல்களைக் கொண்டு வந்தது. கப்பலின் வருகை போராட்டத்தின் சமநிலையை மாற்றியது. போர்த்துகீசியர்கள் ஆதாயத்தை மீட்டெடுத்து தங்கள் தாக்குதலை வலியுறுத்தினர்.

காகத்தின் கூடுகளில் வில்வீரர்கள், குறிப்பாக எத்தியோப்பியன் மற்றும் துருக்கிய வில்லன்கள், போர்த்துகீசிய மேட்ச்லாக் குழுக்களுக்கு எதிராக திறம்பட போராடினர். இருப்பினும், போர்த்துகீசியர்கள் தங்கள் தாக்குதலைத் தொடங்கியபோது பல முஸ்லீம் கூலிப்படையினர் தப்பி ஓடினர். முத்திரையைச் சுற்றி சண்டை தீவிரமாக இருந்தது, ஆனால் போர்த்துகீசிய கவசங்கள், துப்பாக்கிகள் மற்றும் வலுவூட்டல்கள் இறுதியில் பாதுகாவலர்களை முறியடித்தன.

சேனல் முற்றுகை

போர்த்துகீசியர்கள் படகுகளில் ஏறுவதற்கு தங்களை அர்ப்பணித்துக் கொள்வார்கள் என்று ஹுசைன் எதிர்பார்த்தார். பெரிய கப்பல்கள் ஈடுபடுத்தப்பட்டவுடன் போர்த்துகீசியர்கள் பின்னால் இருந்து தாக்க முடியும் என்பதற்காக அவர் தனது இலகுரக துடுப்பு கப்பல்களை கால்வாயில் வைத்திருந்தார்.

ஃப்ளோர் டி லா மார் * படைக்கு தலைமை தாங்கிய ஜோவோ டா நோவா, ஆபத்தை அங்கீகரித்தார். கால்வாயின் நுழைவாயிலைத் தடுக்கும் நிலைக்கு அவர் ஃபிளாக்ஷிப் சூழ்ச்சி செய்தார். வெகுஜன துடுப்புக் கப்பல்கள் போர்த்துகீசிய பீரங்கிக்கு ஒரு வெளிப்படையான இலக்காக மாறியது.

போர்த்துகீசிய தீ பல கப்பல்களை முடக்கியது. ஊனமுற்ற கப்பல்கள் தங்கள் பின்னால் இருப்பவர்களின் பாதையை தடுத்தன, இதனால் கூட்டணியின் கடற்படை முன்னேறுவது கடினமாக இருந்தது. கோழிக்கோடு போர்ப் படகுகள் சிறிது நேரம் தீயைப் பரிமாறிக் கொண்டன, ஆனால் அவற்றை உடைக்க முடியவில்லை. அவர்கள் திரும்பி கோழிக்கோடு நோக்கி பின்வாங்கினர்.

போர் முழுவதும் ஃப்ளோர் டி லா மார் * தொடர்ந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. இது 600 க்கும் மேற்பட்ட காட்சிகளை வெளியிட்டதாக கூறப்படுகிறது. கால்வாய் முற்றுகை கூட்டணி அதன் எண்ணிக்கையிலான துடுப்பு கப்பல்களை போர்த்துகீசிய பின்புறத்திற்கு எதிரான ஒரு தீர்க்கமான தாக்குதலாக மாற்றுவதைத் தடுத்தது.

காலிஸ் மீதான தாக்குதல்

பெரிய போர்த்துகீசியக் கப்பல்கள் படகுகளில் ஈடுபட்டிருந்தபோது, வேகமான போர்த்துகீசிய கப்பல்கள் மற்றும் படகுகள் நிலையான எதிரி கப்பல்களின் பக்கத்தைத் தாக்கின. மம்லுக் காலி துப்பாக்கிகள் அவற்றின் நிலைப்பாடு மற்றும் படகோட்டிகளால் விதிக்கப்பட்ட வரம்புகள் காரணமாக திறம்பட பதிலளிக்க முடியவில்லை.

முதல் போர்த்துகீசிய தாக்குதல் முறியடிக்கப்பட்டது. அடுத்தடுத்த போர்த்துகீசிய சால்வோ மூன்று கேலிகளை மிதக்க வைத்தது. சில கப்பல்கள் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டதால் கூட்டணியின் அமைப்பு உடைக்கத் தொடங்கியது, மற்றவை கைப்பற்றப்பட்டன, மீதமுள்ள கப்பல்கள் கரையை நோக்கி தள்ளப்பட்டன.

போர்த்துகீசியர்கள் கூட்டணிக் கப்பல்களுக்கும் கடற்கரைக்கும் இடையிலான பாதையை மூட தங்கள் ஆழமற்ற இழுவைக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தினர். கரைக்கு நீந்த முயன்ற ஆண்கள் தாக்கப்பட்டனர். எனவே இந்தப் போர் கப்பல்களைக் கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், துறைமுகத்தைச் சுற்றி உயிர்வாழ்வதற்கும் ஒரு போராட்டமாக மாறியது.

திருப்பும் புள்ளிகள்

முதல் பெரிய திருப்புமுனை தொடக்க குண்டுவீச்சின் போது எதிரி கப்பல் மூழ்கியது. போர்டிங் நடவடிக்கைகள் தொடங்குவதற்கு முன்பே இது போர்த்துகீசிய பீரங்கிகளின் அழிவு திறனை நிரூபித்தது.

இரண்டாவது ஹுசைனின் கொடிக்கு அருகில் ரெய் கிராண்டே இன் தலையீடு. ஃபிளாக்ஷிப் மீதான போர்த்துகீசிய தாக்குதலை குஜராத்தி வலுவூட்டல்களும், ஆதரவளிக்கும் மாம்லுக் சரக்குக் கப்பலின் வருகையும் கிட்டத்தட்ட தடுத்தன. ரேய் கிராண்டே தீர்க்கமான கட்டத்தில் போர்த்துகீசிய எண்ணிக்கையின் வலிமையை மீட்டெடுத்தார்.

மூன்றாவது, சேனலைத் தடுக்கும் ஜோவோ டா நோவாவின் முடிவு. போர்த்துகீசியர்களின் பின்புறத்திற்கு எதிராக துடுப்புக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்த ஹுசைன் திட்டமிட்டிருந்தார். கால்வாயின் குறுக்கே ஃப்ளோர் டி லா மார் * வை வைப்பதன் மூலம், போர்த்துகீசியர்கள் இந்த திட்டத்தை நடுநிலையாக்கி, நெரிசலான துடுப்புக் கப்பல்களை ஒரு இலக்காக மாற்றினர்.

போரின் முடிவில், கூட்டணியின் பெரும்பாலான சரக்குக் கப்பல்கள் பாதுகாக்கப்பட்டன. புகை கப்பல்களையும் சண்டைகளையும் மறைத்தது, ஆனால் ஹுசைனின் கொடி ஆதிக்கம் செலுத்தப்பட்டது மற்றும் அதன் குழுவினர் பலர் கப்பலில் குதிக்கத் தொடங்கினர்.

ஒரு பெரிய கப்பல் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தது. இது ஒரு பெரிய சரக்குக் கப்பலாக இருந்தது, போரில் இருந்த மற்ற கப்பல்களை விட பெரியது. ஆழமாக இழுக்கப்பட்ட பெரும்பாலான போர்த்துகீசிய கப்பல்களை அடைய இது கரைக்கு மிக அருகில் இருந்தது. அதன் வலுவூட்டப்பட்ட மேலோடு போர்த்துகீசிய பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூட்டை எதிர்த்தது.

போர்த்துகீசிய கடற்படை தனது பீரங்கிகளை சரக்குக் கப்பலில் குவித்தது. தொடர்ச்சியான குண்டுவீச்சு இறுதியில் அந்தி நேரத்தில் அதை மூழ்கடித்தது. அதன் அழிவு டையூ போரின் முடிவைக் குறித்தது.

பங்கேற்பாளர்கள்

போர்த்துகீசியர்கள்

பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டா போர்த்துகீசிய கடற்படைக்கு தலைமை தாங்கினார் மற்றும் ஃப்ளோர் டி லா மார் இலிருந்து போரை இயக்கினார். முதலாம் மானுவல் மன்னரால் இந்தியாவின் முதல் வைஸ்ராயாக நியமிக்கப்பட்ட அவர், போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலைகளைப் பாதுகாக்கவும், விரோதமான முஸ்லீம் கப்பல் போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தவும் உத்தரவுகளைப் பெற்றிருந்தார்.

அல்மேடாவின் நடத்தை அவரது மகனின் மரணத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது. அவரது பிரச்சாரம் மூலோபாய நோக்கங்களை தனிப்பட்ட பழிவாங்கும் நோக்கத்துடன் இணைத்தது. அவர் மாம்லுக் கடற்படையை அழிக்கவும், அதை ஆதரித்தவர்களை தண்டிக்கவும், போர்ச்சுகல் அதன் இந்திய நிறுவனத்தை நம்பியிருந்த கடல் பாதைகளை கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதை நிரூபிக்கவும் விரும்பினார்.

ஜோவோ டா நோவா போரின் போது அல்மேடாவின் கொடிக்கு தலைமை தாங்கினார். துறைமுகக் கால்வாயைத் தடுப்பதற்கான அவரது முடிவு கூட்டணியின் துடுப்புக் கப்பல்கள் போர்த்துகீசியக் கடற்படையைத் தாக்குவதைத் தடுத்தது. நுனோ வாஸ் பெரேரா, ஜார்ஜ் டி மெலோ பெரேரா, பிரான்சிஸ்கோ டி டாவோரா, ரூய் சோயர்ஸ் உள்ளிட்ட கேப்டன்கள் மீதமுள்ள பெரிய கப்பல்கள் மற்றும் துணைக் கப்பல்களுக்கு தலைமை தாங்கினர்.

போர்த்துகீசிய வீரர்கள் நெருக்கமான போரில் பல நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தனர். அவர்களின் தட்டு கவசம் அம்புகள் மற்றும் இலகுவான ஆயுதங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்கியது. போர்டிங் நடவடிக்கைகளின் போது ஆயுதப் பேருந்துகள் மற்றும் வெடிமருந்து கையெறி குண்டுகள் துப்பாக்கிச் சக்தியை அதிகரித்தன. போர்த்துகீசிய குழுவினரும் கடற்படைப் போரில் அனுபவம் பெற்றவர்கள் மற்றும் பெரிய கப்பல்களிலிருந்து பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்தப் பழகிவிட்டனர்.

மாம்லுக்-குஜராத்-கோழிக்கோடு கூட்டணி

அமீர் உசேன் அல்-குர்தி கூட்டணிக் கடற்படையின் முதன்மைத் தளபதியாக இருந்தார். அவர் எகிப்திய பயணத்தை ஏற்பாடு செய்து, போரின் போது மாம்லுக் கப்பல்களை வழிநடத்தினார். போர்த்துகீசியர்கள் ஆபத்தானவர்கள் என்பதை ஹுசைன் புரிந்து கொண்டார், ஆனால் அவரது கடற்படை உள் பதட்டங்கள் மற்றும் பற்றாக்குறைகளால் பாதிக்கப்பட்டது.

மாலிக் அய்யாஸ் டையூவை ஆட்சி செய்தார், குஜராத் சுல்தானின் கோரிக்கைகள், ஹுசைனின் படையெடுப்பு மற்றும் போர்த்துகீசிய அச்சுறுத்தல் ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. அவர் போர்ச்சுகலை பகைக்க விரும்பவில்லை, ஆனால் அவரது நகரத்தை ஆக்கிரமித்த ஒரு சக்திவாய்ந்த மாம்லுக் படையை அவரால் வெளிப்படையாக நிராகரிக்க முடியவில்லை. அவரது எச்சரிக்கையான ஆதரவு ஹுசைனுடன் பதட்டங்களை உருவாக்கியது.

போர்த்துகீசியர்கள் அணுகி ஹுசைனை கட்டளையிட விட்டதால் அய்யாஸ் நகரத்திலிருந்து பின்வாங்கினார். அவரது பிற்கால நடத்தை மிகவும் சமரசமாக இருந்தது. அவர் சவுலில் அழைத்துச் செல்லப்பட்ட கைதிகளைத் திருப்பி அனுப்பினார், நன்கு ஆடை அணிந்து உணவளித்தார், போருக்குப் பிறகு அல்மேடாவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்.

கோழிக்கோடு ஜாமோரின் போர்த்துகீசியர்களின் முக்கியமான அரசியல் எதிரியாக இருந்தார். குஞ்சலி மரக்கரின் கீழ் ஏராளமான போர் படகுகள் அவரது கடற்படையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தின. இந்த கப்பல்கள் போரில் பங்கேற்க முயன்றன, ஆனால் போர்த்துகீசிய துப்பாக்கிச் சூடு கால்வாயைத் தடுத்தபோது பின்வாங்கின.

டையூவின் ஒளிக் கப்பல்களுக்கு சித்தி தலைமை தாங்கினார். இந்த கூட்டணியில் துருக்கிய, எத்தியோப்பியன் மற்றும் நுபியன் கூலிப்படையினர் மற்றும் வெனிஸ் துப்பாக்கிதாரிகளும் அடங்குவர். கூட்டணியின் ஒட்டுமொத்த பீரங்கி மற்றும் கடற்படை தந்திரோபாயங்கள் போர்த்துகீசியர்களுடன் பொருந்தவில்லை என்றாலும், சில எத்தியோப்பியன் மற்றும் துருக்கிய வில்வித்தை வீரர்கள் காகத்தின் கூடுகளிலிருந்து திறம்பட போராடினர்.

பின் விளைவு

இந்தக் கூட்டணி கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக தோற்கடிக்கப்பட்டது. மாம்லுக் படைகள் உறுதியுடன் போரிட்டன, ஆனால் அவர்கள் உயர்ந்த பீரங்கிகள், பெரிய கப்பல்கள் மற்றும் துப்பாக்கிச் சூடு, சூழ்ச்சி மற்றும் போர்டிங் தந்திரோபாயங்களின் மிகவும் பயனுள்ள கலவையுடன் ஒரு கடற்படைப் படையை எதிர்கொண்டனர்.

போர்த்துகீசியர்கள் மூன்று கப்பல்களையும் மூன்று படகுகளையும் கைப்பற்றினர். கெய்ரோவின் மாம்லுக் சுல்தானுக்குச் சொந்தமான 600 வெண்கல பீரங்கித் துண்டுகள் மற்றும் மூன்று அரச கொடிகளையும் அவர்கள் பறிமுதல் செய்தனர். இந்தக் கொடிகள் போர்ச்சுகலுக்கு அனுப்பப்பட்டு, அல்மெய்டா உறுப்பினராக இருந்த கிறிஸ்துவின் ஒழுங்கின் தலைமையகமான தோமரில் உள்ள கான்வென்டோ டி கிறிஸ்டோவில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன.

டையூவின் வணிகர்கள் தங்க ஜெராஃபின்களை செலுத்த வேண்டியிருந்தது. இந்த தொகையில், 300,000 போர்த்துகீசிய துருப்புக்களுக்கு விநியோகிக்கப்பட்டது மற்றும் 100,000 கொச்சியில் உள்ள மருத்துவமனைக்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது.

அல்மெய்டா டையூவை ஆக்கிரமிக்கவில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர் மாலிக் அய்யாஸுடன் ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார் மற்றும் நகரில் ஒரு போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலையை நிறுவினார். போர்த்துகீசிய அதிகாரிகள் பின்னர் டையூவில் ஒரு கோட்டையைக் கட்ட அனுமதி கோரினர், ஆனால் அய்யாஸ் ஆளுநராக இருந்த வரை கட்டுமானத்தை ஒத்திவைத்தார்.

மாம்லுக் கைதிகளின் நடத்தை மிருகத்தனமாக இருந்தது. பீரங்கியின் வாயில் கட்டப்பட்ட பின்னர் பலரை தூக்கிலிடவோ, உயிருடன் எரிக்கவோ அல்லது கிழிக்கவோ அல்மெய்டா உத்தரவிட்டார். இந்த நடவடிக்கைகள் லோரென்சோவின் மரணத்திற்கு பழிவாங்கும் நடவடிக்கையாக முன்வைக்கப்பட்டன, மேலும் போர்த்துகீசிய வெற்றி வேண்டுமென்றே பயங்கரவாதம் மற்றும் கூட்டு தண்டனையுடன் இருந்தது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

ஆல்மெய்டா இறுதியில் வைஸ்ராய் பதவியை அஃபோன்சோ டி அல்புகெர்க்கியிடம் ஒப்படைத்து, நவம்பர் 1509 இல் போர்ச்சுகலுக்கு புறப்பட்டார். டிசம்பரில், அவர் சுமார் எழுபது பிற போர்த்துகீசியர்களுடன் கொய்கோயுடன் ஏற்பட்ட மோதலில் நல்ல நம்பிக்கையின் முனை அருகே கொல்லப்பட்டார். அவரது உடல் கடற்கரையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டது.

ஹுசைன் போரில் உயிர் தப்பினார். அவர் டையூவிலிருந்து குதிரை மீது இருபத்திரண்டு மாம்லுக்குகளுடன் தப்பித்து கெய்ரோவுக்குத் திரும்பினார். பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்த்துகீசியர்களுக்கு எதிராக அனுப்பப்பட்ட மற்றொரு கடற்படை வீரர்களின் கட்டளைக்கு அவர் நியமிக்கப்பட்டார். அவர் செங்கடலில் அவரது துருக்கிய இரண்டாவது கட்டளைத் தளபதி, வருங்கால ஒட்டோமான் கடற்படைத் தளபதி செல்மான் ரெய்ஸால் கொல்லப்பட்டார்.

மம்லுக் சுல்தானகம் விரைவில் ஒட்டோமான் படையெடுப்பின் கீழ் சரிந்தது. டையூவில் ஏற்பட்ட தோல்வி தானாகவே சரிவை ஏற்படுத்தவில்லை, ஆனால் அது மம்லுக் கடற்படை சக்தியின் வரம்புகளை அம்பலப்படுத்தியது மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலில் அதன் வணிக நிலைப்பாட்டைப் பாதுகாக்கும் சுல்தானகத்தின் திறனை பலவீனப்படுத்தியது.

வன்முறை மரணத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக டையூவுடன் மிகவும் நெருக்கமாக தொடர்புடைய முன்னணி பங்கேற்பாளராக மாலிக் அய்யாஸ் இருந்தார். அவர் 1522 ஆம் ஆண்டில் தனது தோட்டத்தில் ஒரு செல்வந்தர் இறந்தார்.

வரலாற்று முக்கியத்துவம்

போர்த்துகீசிய விரிவாக்கத்தை நிறுத்துவதற்காக கூடியிருந்த கூட்டணியை அழிப்பதில் டையூவின் உடனடி முக்கியத்துவம் இருந்தது. மாம்லுக் படையெடுப்பு வெனிஸால் ஆதரிக்கப்பட்டு எகிப்து, குஜராத் மற்றும் கோழிக்கோடு ஆகியவற்றின் வணிக நலன்களுடன் இணைக்கப்பட்டது. அதன் தோல்வி இந்தியப் பெருங்கடலில் போர்ச்சுகல் எதிர்கொண்ட மிகவும் கடுமையான ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கடற்படை சவாலை நீக்கியது.

இந்த போர் கடற்படைப் போரில் ஒரு முக்கியமான வேறுபாட்டை நிரூபித்தது. போர்த்துகீசிய படகுகள் மற்றும் நௌக்கள் நீண்ட தூர கடல் பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டன மற்றும் கணிசமான பீரங்கிகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். அவர்களின் குழுவினருக்கு கடற்படை சூழ்ச்சியில் அனுபவம் இருந்தது, அதே நேரத்தில் அவர்களின் வீரர்கள் பலப்படுத்தப்பட்ட தளங்களிலிருந்தும் போர்டிங் நடவடிக்கைகளிலும் போராட முடியும்.

கூட்டணியின் கப்பல்கள் ஒரே மாதிரியாக பலவீனமாக இருக்கவில்லை. அதன் கப்பல்களில் மத்திய தரைக்கடல் பாணி படகுகள் மற்றும் கேலிகள் அடங்கும், மேலும் அதன் சில வில்வீரர்கள் திறம்பட செயல்பட்டனர். இருப்பினும், கூட்டணியின் பீரங்கிகள் அகலமான துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு குறைவாகவே பொருத்தமாக இருந்தன. படகுகளைச் சுற்றி துப்பாக்கிகளின் ஏற்பாடு அவற்றின் பயன்பாட்டை மட்டுப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் பல உள்ளூர் கப்பல்கள் இலகுரக ஆயுதங்களை மட்டுமே எடுத்துச் செல்ல முடியும்.

டையூவில், போர்த்துகீசிய பீரங்கிகள் வெறுமனே ஒரு துணை ஆயுதம் அல்ல. அது போரை வடிவமைத்தது. சண்டையின் தொடக்கத்தில் பீரங்கித் தாக்குதல் கப்பல்களை மூழ்கடித்தது, கால்வாயில் கூட்டணியின் துடுப்பு கப்பல்களை முடக்கியது மற்றும் இறுதியில் கடைசி பெரிய சரக்குக் கப்பலை அழித்தது. போர்டிங் மற்றும் காலாட்படை போர் முக்கியமானதாக இருந்தது, ஆனால் போர்த்துகீசியர்கள் முதலில் பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்தி போர்டிங் வெற்றிபெறக்கூடிய நிலைமைகளை உருவாக்கினர்.

இந்த வெற்றி ஒட்டுமொத்த இந்திய துணைக் கண்டத்தையும் கைப்பற்ற முயற்சிப்பதை விட கடல்சார் பாதைகளை கட்டுப்படுத்தும் போர்ச்சுகலின் மூலோபாயத்தை வலுப்படுத்தியது. அல்மெய்டா பின்னர் மன்னர் மானுவேலுக்கு அளித்த அறிக்கையில் இந்த கொள்கையை வெளிப்படுத்தினார்: போர்ச்சுகல் கடலில் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்கும் வரை, அது இந்தியாவை வைத்திருக்க முடியும்; கடல் சக்தி இல்லாமல், கரையில் உள்ள ஒரு கோட்டை சிறிய பாதுகாப்பை வழங்கும்.

டையுவுக்குப் பிறகு போர்த்துகீசிய சக்தி வேகமாக விரிவடைந்தது. இந்த சாறு வெற்றியை கோவா, மலாக்கா மற்றும் ஓர்முஸ் ஆகியவற்றை பின்னர் கைப்பற்றியதுடன் தொடர்புபடுத்துகிறது. இந்த துறைமுகங்கள் இந்தியப் பெருங்கடல் முழுவதும் போர்ச்சுகலுக்கு நிலைகளை வழங்கி, நிறுவப்பட்ட வர்த்தக பாதைகளில் தலையிட அனுமதித்தன. போர்த்துகீசியர்கள் வரிகளை விதிக்கலாம், கப்பல் போக்குவரத்தைத் தாக்கலாம் மற்றும் கடலோர ஆட்சியாளர்களிடமிருந்து ஒப்பந்தங்களைக் கோரலாம்.

இந்தப் போர் குஜராத் சுல்தானகத்தையும் பாதித்தது. குஜராத் ஒரு முக்கியமான வணிக சக்தியாக இருந்தது, மாலிக் அய்யாஸ் டையூவில் ஒரு போர்த்துகீசிய கோட்டையை நிர்மாணிப்பதை தாமதப்படுத்துவதில் வெற்றி பெற்றார். ஆயினும்கூட, போர்த்துகீசிய கடற்படை பீரங்கிகளை எதிர்க்க உள்ளூர் கடற்படைகள் அல்லது பிராந்திய கூட்டணிகள் போதுமானதாக இருக்கும் என்று குஜராத்தின் துறைமுகங்களால் கருத முடியவில்லை என்பதை போர்த்துகீசிய வெற்றி காட்டுகிறது.

எகிப்தைப் பொறுத்தவரை, இந்த தோல்வி இந்தியாவிற்கும் மத்தியதரைக் கடலுக்கும் இடையிலான இடைத்தரகராக மம்லுக் சுல்தானகத்தின் வணிகப் பங்கை அச்சுறுத்தியது. நல்ல நம்பிக்கையின் முனையைச் சுற்றியுள்ள போர்த்துகீசிய பாதை ஐரோப்பிய வாங்குபவர்களுக்கு செங்கடல் பாதைக்கு மாற்றாக ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியது. மாம்லுக் நடவடிக்கையை ஊக்குவித்த வெனிஸ் வணிகர்களால், போர்த்துகீசிய போட்டியை எதிர்கொள்ளாமல் பழைய முறையை நம்ப முடியவில்லை.

பரந்த வரலாற்று அடிப்படையில், இந்தியப் பெருங்கடலில் மேற்கு ஐரோப்பிய கடற்படை மேலாதிக்கத்தின் ஆரம்பம் என்று டையூ அடிக்கடி விவரிக்கப்படுகிறது. அந்த மேலாதிக்கம் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக நீடிக்கும் மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசிய கடல்சார் வர்த்தகத்திற்கும் இடையிலான உறவில் ஒரு பரந்த மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும். இந்தப் போர் தற்போதுள்ள ஆசிய, அரபு அல்லது எகிப்திய வர்த்தகத்தை உடனடியாக அகற்றவில்லை, ஆனால் ஒரு ஐரோப்பிய சக்தி ஐரோப்பாவிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள தனது நலன்களை திணிக்க கடலுக்குச் செல்லும் பீரங்கிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை அது நிறுவியது.

மரபு

டையூ லெபாண்டோ மற்றும் டிராஃபால்கர் போர்களுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது, ஏனெனில் ஒவ்வொன்றும் கடற்படை சக்தியில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தைக் குறிக்கின்றன. இந்த ஒப்பீடு ஈடுபாட்டின் அளவை விட போரின் விளைவுகளை மட்டுமே பிரதிபலிக்கிறது. இந்தியா, செங்கடல், பாரசீக வளைகுடா மற்றும் மத்திய தரைக்கடலை இணைக்கும் கடல்சார் பாதைகளை யார் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதை டையூ மாற்றியது.

இந்தப் போர் அதன் அரசியல் விளைவுகளுக்கும் அதற்குப் பிறகு உடனடியாக அல்மேடாவின் முடிவுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டிற்காகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது. போர்ச்சுகல் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது, ஆனால் டையூவைக் கைப்பற்றவில்லை. வைஸ்ராய் ஒரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தையும் ஒரு தொழிற்சாலையையும் விரும்பினார், இதனால் மாலிக் அய்யாஸ் நகரத்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்தார். இந்த ஏற்பாடு போர்த்துகீசிய அதிகாரத்தின் நடைமுறை வரம்புகளையும் உள்ளூர் ஆட்சியாளர்களுடனான ஒத்துழைப்பின் முக்கியத்துவத்தையும் பிரதிபலித்தது.

தோமரில் கைப்பற்றப்பட்ட கொடிகளின் தலைவிதி போர்த்துகீசிய ஏகாதிபத்திய நினைவகத்தில் போருக்கு ஒரு இடத்தைக் கொடுத்தது. இந்த கொடிகள் மாம்லுக் படையெடுப்பின் தோல்வியையும், அட்லாண்டிக்கிற்கு அப்பாலும் ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றியும் போர்த்துகீசிய அரசு சென்றடைந்ததையும் குறிக்கின்றன.

தபுலில் நடந்த வன்முறையும், டையூவில் கைதிகள் நடத்தப்படும் நடத்தையும் பாரம்பரியத்தின் இருண்ட பகுதியாகும். போர்த்துகீசிய கடல்சார் விரிவாக்கம் உயர்ந்த கப்பல்கள் மற்றும் துப்பாக்கிகளை மட்டுமல்லாமல், அச்சுறுத்தல், தண்டனையான அழிவு மற்றும் துறைமுகங்கள் மற்றும் வர்த்தகர்களுக்கு எதிரான வன்முறை அச்சுறுத்தல் ஆகியவற்றையும் நம்பியது. எனவே, ஒரு போர்த்துகீசியப் பேரரசைக் கட்டியெழுப்புவதில் இந்தப் போரின் பங்கு, அந்த விரிவாக்கத்தின் மனித செலவுடன் புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும்.

வரலாற்றுப் பதிவு

டையூவின் பதிவுகள் வெவ்வேறு அரசியல் கண்ணோட்டங்களை பிரதிபலிக்கின்றன. கெய்ரோவிற்கு ஹுசைன் அளித்த அறிக்கை முந்தைய சவுல் போரை ஒரு பெரிய வெற்றியாக முன்வைத்தது, அதே நேரத்தில் குஜராத்தின் சமகால பாரசீக பதிவான மிராத் சிக்கந்தரி இந்த ஈடுபாட்டை ஒரு சிறிய மோதல் என்று விவரித்தது. இந்த முரண்பாடு ஒரு போரின் அர்த்தம் அதை விவரிக்கும் அதிகாரத்தின் நலன்களுக்கு ஏற்ப எவ்வாறு மாறக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

போர்த்துகீசிய பதிவுகள் லோரென்சோ டி அல்மேடாவின் மரணம், பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மேடாவின் உறுதிப்பாடு மற்றும் போர்த்துகீசிய கடற்படையின் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப மேன்மை ஆகியவற்றை வலியுறுத்தின. வைஸ்ராய் ஆற்றிய உரை, வீரர்களுக்கு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட வெகுமதிகள் மற்றும் இறுதி சரக்குக் கப்பலின் அழிவு பற்றிய விவரங்களையும் அவர்கள் பாதுகாத்தனர்.

பிற்கால வரலாற்றாசிரியர்கள் டையூவை உலக கடற்படை வரலாற்றில் ஒரு திருப்புமுனையாக கருதினர். உலகை மாற்றிய 50 போர்களில் வரலாற்றில் ஆறாவது மிக முக்கியமான போராக வில்லியம் வியர் இதை மதிப்பிடுகிறார். ரெய்னர் டேன்ஹார்ட் அதன் முக்கியத்துவத்தையும் பாரம்பரியத்தையும் லெபாண்டோ மற்றும் டிராஃபால்கருடன் ஒப்பிடுகிறார். இந்த போர் பல நூற்றாண்டுகளாக இந்தியப் பெருங்கடலில் ஐரோப்பிய கடற்படை மேலாதிக்கத்தை நிறுவியது என்று அறிஞர் மைக்கேல் அடாஸ் வாதிடுகிறார்.

இத்தகைய விளக்கங்கள் போரின் உலகளாவிய விளைவுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. மாலிக் அய்யாஸ் எதிர்கொள்ளும் சங்கடங்கள், டையூவின் வணிக முக்கியத்துவம் மற்றும் போருக்குப் பிறகு நகரம் உள்ளூர் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இருந்தது என்ற உண்மையை மேலும் உள்ளூர் பார்வை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஒன்றாக, இந்த கண்ணோட்டங்கள் டையூவை ஒரு ஏகாதிபத்திய திருப்புமுனையாகவும், பிராந்திய அரசியல், வணிக நலன்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட ஆட்சியாளர்களின் தேர்வுகளால் வடிவமைக்கப்பட்ட மோதலாகவும் காட்டுகின்றன.

காலவரிசை

<காலவரிசை நிகழ்வுகள் = {[ {ஆண்டு: 1500, தலைப்பு: "கோழிக்கோட்டில் போர்த்துகீசிய மோதல்", விளக்கம்: "கோழிக்கோட்டில் போர்த்துகீசிய இராஜதந்திர முயற்சிகள் மோசமடைகின்றன, மேலும் முஸ்லீம் வணிக சமூகங்கள் போர்த்துகீசிய விரிவாக்கத்தை எதிர்க்கின்றன". }, {ஆண்டு: 1504, தலைப்பு: "கோழிக்கோடு கடற்படை அழிக்கப்பட்டது", விளக்கம்: "டிசம்பரில், போர்த்துகீசியப் படைகள் கோழிக்கோட்டிலிருந்து எகிப்தை நோக்கி பயணிக்கும் வருடாந்திர வணிகக் கப்பற்படையை மசாலாப் பொருட்களுடன் அழிக்கின்றன". }, {ஆண்டு: 1505, தலைப்பு: "அல்மெய்டா நியமிக்கப்பட்ட வைஸ்ராய்", விளக்கம்: "பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டா இருபது கப்பல்களுடன் லிஸ்பனை விட்டு வெளியேறினார் மற்றும் போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலைகளைப் பாதுகாக்கவும், விரோதமான முஸ்லீம் கப்பல் போக்குவரத்தை கட்டுப்படுத்தவும் உத்தரவிட்டார்". }, {ஆண்டு: 1505, தலைப்பு: "மாம்லுக் படையெடுப்பு சூயஸை விட்டு வெளியேறுகிறது", விளக்கம்: "அமீர் உசேன் அல்-குர்தி செங்கடல் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலை நோக்கி சுமார் <1,100 ஆட்களைக் கொண்ட எகிப்திய படையெடுப்புக்கு தலைமை தாங்குகிறார்". }, {ஆண்டு: 1507, தலைப்பு: "மாம்லுக் கடற்படை டையூவை அடைகிறது", விளக்கம்: "கமரான் மற்றும் ஏடனில் தாமதத்திற்குப் பிறகு, இந்த பயணம் செப்டம்பரில் டையூவை அடைகிறது". }, {ஆண்டு: 1508, தலைப்பு: "சவுல் போர்", விளக்கம்: "ஹுசைனும் மாலிக் அய்யாஸும் மூன்று நாள் மோதலில் ஒரு போர்த்துகீசியப் படையைத் தோற்கடித்தனர்; லோரென்சோ டி அல்மெய்டா கொல்லப்பட்டார்". }, {ஆண்டு: 1508, தலைப்பு: "போர்த்துகீசிய கடற்படை புறப்படுகிறது", விளக்கம்: "டிசம்பர் 9 அன்று, பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டா டையூவில் கூட்டணியை எதிர்கொள்ள போர்த்துகீசிய கடற்படையுடன் கொச்சியை விட்டு வெளியேறினார்". }, {ஆண்டு: 1509, தலைப்பு: "போர்த்துகீசிய பார்வை டையூ", விளக்கம்: "பிப்ரவரி 2 அன்று, போர்த்துகீசிய தேடுபவர்கள் டையூவை கடற்படையின் காகத்தின் கூடுகளிலிருந்து அடையாளம் காண்கிறார்கள்". }, {ஆண்டு: 1509, தலைப்பு: "டையூ போர்", விளக்கம்: "பிப்ரவரி 3 அன்று, போர்த்துகீசிய பீரங்கி, சூழ்ச்சி மற்றும் போர்டிங் தந்திரங்கள் மாம்லுக்-குஜராத்-கோழிக்கோடு கூட்டணியை அழித்தன". }, {ஆண்டு: 1509, தலைப்பு: "டையூவில் வர்த்தக ஒப்பந்தம்", விளக்கம்: "அல்மெய்டா டையூவை ஆக்கிரமிக்க மறுத்து, மாலிக் அய்யாஸுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டு ஒரு போர்த்துகீசிய தொழிற்சாலையை நிறுவுகிறார்". }, {ஆண்டு: 1509, தலைப்பு: "அல்மெய்டா இந்தியாவை விட்டு வெளியேறினார்", விளக்கம்: "நவம்பரில், அல்மெய்டா வைஸ்ராய் அலுவலகத்தை அ:போன்சோ டி அல்புகெர்க்கியிடம் ஒப்படைத்து போர்ச்சுகலுக்கு புறப்படுகிறார்". }, {ஆண்டு: 1509, தலைப்பு: "டெத் ஆ:ப் அல்மெய்டா", விளக்கம்: "டிசம்பரில், பிரான்சிஸ்கோ டி அல்மெய்டா நல்ல நம்பிக்கையின் முனை அருகே கொய்கோயுடன் ஏற்பட்ட மோதலில் கொல்லப்பட்டார்". } ]} />

மேலும் காண்க

• [அஃபொன்சோ டி அல்புகெர்க் _ பிரெஸர்வ் _ 0 _
• [போர்த்துகீசியப் பேரரசு _ PRESERVE _ 1 _
• [மாம்லுக் சுல்தானகம் _ பிரெஸ்வே _ 2 _
• [சவுல் போர் _ பிரெஸர்வ் _ 3 _
• [கோவாவை போர்த்துகீசியர்கள் கைப்பற்றியது _ PRESERVE _ 4 _
• [மலாக்கா பிடிப்பு _ PRESERVE _ 5 _